Αποτυχία του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου
Η συνάρτηση του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα είναι να συλλέξει το σήμα θέσης του εκκεντροφόρου άξονα της βαλβίδας και να το εισάγει στο ECU έτσι ώστε το ECU να μπορεί να εντοπίσει το TDC της συμπίεσης του κυλίνδρου 1, έτσι ώστε να διεξάγεται διαδοχικός έλεγχος έγχυσης καυσίμου, έλεγχος χρόνου ανάφλεξης και έλεγχος εκτροπής.
Επιπλέον, το σήμα θέσης εκκεντροφόρου άξονα χρησιμοποιείται για τον εντοπισμό της πρώτης ροπής ανάφλεξης όταν ξεκινά ο κινητήρας. Ο ρόλος του αισθητήρα θέσης του εκκεντροφόρου άξονα είναι? Προσδιορίστε το άνοιγμα της βαλβίδας για να εξασφαλίσετε το χρονισμό ανάφλεξης, όταν η αποτυχία του αισθητήρα θέσης του στροφαλοφόρου μπορεί να είναι μια σύντομη ανάφλεξη έκτακτης ανάγκης. Επειδή ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου άξονα μπορεί να προσδιορίσει ποιο έμβολο κυλίνδρου πρόκειται να φτάσει στο TDC, ονομάζεται αισθητήρας αναγνώρισης κυλίνδρων.
Η αποτυχία του αισθητήρα θέσης του εκκεντροφόρου άξονα είναι το πιο κοινό φαινόμενο
Το λάδι καίει γρήγορα. Δεν μπορείτε να γεμίσετε. Είναι δύσκολο να ξεκινήσεις μια φωτιά.
Η δύσκολη εκκίνηση, η ασταθής ταχύτητα αδράνειας, το φως σφάλματος, μπορεί να τρέξει, αλλά η κακή δύναμη, θα είναι στο δρόμο
Υπάρχουν περιστασιακές αποτυχίες, επιταχύνοντας τη φθορά του κινητήρα.
