Βλάβη του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα
Η λειτουργία του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα είναι να συλλέγει το σήμα θέσης του εκκεντροφόρου βαλβίδας και να το εισάγει στην ECU, έτσι ώστε η ECU να μπορεί να αναγνωρίσει το ΑΝΣ συμπίεσης του κυλίνδρου 1, έτσι ώστε να πραγματοποιεί διαδοχικό έλεγχο ψεκασμού καυσίμου, έλεγχο χρόνου ανάφλεξης και έλεγχο ξεφλαμπαρίσματος.
Επιπλέον, το σήμα θέσης εκκεντροφόρου χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της πρώτης στιγμής ανάφλεξης κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Ο ρόλος του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου είναι: Να προσδιορίσει το άνοιγμα της βαλβίδας για να διασφαλίσει τον χρονισμό ανάφλεξης, όταν η βλάβη του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα μπορεί να προκαλέσει βραχυπρόθεσμη ανάφλεξη έκτακτης ανάγκης. Επειδή ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου άξονα μπορεί να αναγνωρίσει ποιο έμβολο κυλίνδρου πρόκειται να φτάσει στο ΑΝΣ, ονομάζεται αισθητήρας αναγνώρισης κυλίνδρου.
Η βλάβη του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα είναι το πιο συνηθισμένο φαινόμενο
Το λάδι καίγεται γρήγορα. Δεν έχεις την οικονομική δυνατότητα να το γεμίσεις. Είναι δύσκολο να ανάψεις φωτιά.
Δύσκολη εκκίνηση, ασταθής ταχύτητα ρελαντί, λυχνία σφάλματος, μπορεί να λειτουργήσει αλλά η ισχύς είναι χαμηλή, θα υπάρχει στο δρόμο
Υπάρχουν περιστασιακά οπισθοδρομήσεις, που επιταχύνουν τη φθορά του κινητήρα.