Αρχή του εξατμιστή κλιματισμού αυτοκινήτου
Πρώτον, ο τύπος του εξατμιστή
Η εξάτμιση είναι η φυσική διαδικασία με την οποία το υγρό μετατρέπεται σε αέριο. Ο εξατμιστής κλιματισμού οχήματος περιέχεται μέσα στη μονάδα HVAC και προωθεί την εξάτμιση του υγρού ψυκτικού μέσω ενός φυσητήρα.
(1) Κύριοι τύποι δομής του εξατμιστή: σωληνωτού τύπου, σωληνωτού τύπου, τύπου καταρράκτη, παράλληλης ροής
(2) Χαρακτηριστικά διαφόρων τύπων εξατμιστήρων
Ο εξατμιστής πτερυγίων αποτελείται από στρογγυλό σωλήνα αλουμινίου ή χαλκού που καλύπτεται με πτερύγια αλουμινίου. Τα πτερύγια αλουμινίου βρίσκονται σε στενή επαφή με τη διαδικασία διαστολής στρογγυλού σωλήνα με σωλήνα
Αυτό το είδος εξατμιστή σωληνωτού πτερυγίου έχει απλή δομή και βολική επεξεργασία, αλλά η απόδοση μεταφοράς θερμότητας είναι σχετικά χαμηλή. Λόγω της ευκολίας παραγωγής, εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται παλιά μοντέλα χαμηλού κόστους, τόσο σχετικά χαμηλού κόστους.
Αυτό το είδος εξατμιστή συγκολλάται με πορώδη επίπεδο σωλήνα και λωρίδα αλουμινίου ψύξης σερπεντίνης. Η διαδικασία είναι πιο περίπλοκη από αυτή του σωληνωτού τύπου. Απαιτούνται διπλής όψης σύνθετα υλικά από αλουμίνιο και πορώδη επίπεδα σωλήνα.
Το πλεονέκτημα είναι ότι η απόδοση μεταφοράς θερμότητας βελτιώνεται, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι το πάχος είναι μεγάλο και ο αριθμός των εσωτερικών οπών είναι μεγάλος, γεγονός που είναι εύκολο να οδηγήσει στην ανομοιόμορφη ροή του ψυκτικού στις εσωτερικές οπές και στην αύξηση της μη αναστρέψιμης απώλειας .
Ο εξατμιστής Cascade είναι η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη κατασκευή αυτή τη στιγμή. Αποτελείται από δύο πλάκες αλουμινίου που πλένονται σε πολύπλοκα σχήματα και συγκολλούνται μεταξύ τους για να σχηματίσουν ένα κανάλι ψυκτικού. Μεταξύ κάθε δύο συνδυαστικών καναλιών υπάρχουν κυματιστά πτερύγια για απαγωγή θερμότητας.
Τα πλεονεκτήματα είναι η υψηλή απόδοση μεταφοράς θερμότητας, η συμπαγής δομή, αλλά η πιο δύσκολη επεξεργασία, στενό κανάλι, εύκολο να μπλοκάρει.
Ο εξατμιστής παράλληλης ροής είναι ένα είδος εξατμιστή που χρησιμοποιείται συνήθως τώρα. Αναπτύχθηκε με βάση τη δομή του εξατμιστή σωλήνα και ιμάντα. Είναι ένας συμπαγής εναλλάκτης θερμότητας που αποτελείται από πορώδη επίπεδο σωλήνα διπλής σειράς και πτερύγιο περσίδας.
Τα πλεονεκτήματα είναι ο υψηλός συντελεστής μεταφοράς θερμότητας (σε σύγκριση με τη χωρητικότητα του σωληνωτού εναλλάκτη θερμότητας αυξημένη κατά περισσότερο από 30%), το ελαφρύ βάρος, η συμπαγής δομή, η λιγότερη ποσότητα πλήρωσης ψυκτικού κ.λπ. Ο επίπεδος σωλήνας είναι δύσκολο να επιτευχθεί ομοιόμορφη κατανομή, η οποία επηρεάζει τη μεταφορά θερμότητας και την κατανομή του πεδίου θερμοκρασίας.
