Αρχή του εξατητήρα κλιματισμού αυτοκινήτων
Πρώτον, ο τύπος εξατμιστή
Η εξάτμιση είναι η φυσική διαδικασία με την οποία το υγρό μετατρέπεται σε αέριο. Ο εξατμιστής κλιματισμού του οχήματος περιέχεται μέσα στη μονάδα HVAC και προάγει την εξάτμιση του υγρού ψυκτικού μέσου μέσω ενός φυσητήρα.
(1) Τύποι κύριας δομής εξατμιστή: σωληνοειδές τύπο, σωληνοειδές τύπο, τύπος καταρράκτη, παράλληλη ροή
(2) Χαρακτηριστικά διαφόρων τύπων εξατμιστή
Ο εξατμιστής του πτερυγίου αποτελείται από στρογγυλό σωλήνα αλουμινίου ή χαλκού που καλύπτεται με πτερύγια αλουμινίου. Τα πτερύγια αλουμινίου βρίσκονται σε στενή επαφή με τον στρογγυλό σωλήνα με τη διαδικασία επέκτασης του σωλήνα
Αυτό το είδος σωληναριακού εξατμιστή Vane έχει απλή δομή και βολική επεξεργασία, αλλά η απόδοση μεταφοράς θερμότητας είναι σχετικά φτωχή. Λόγω της ευκολίας της παραγωγής, χαμηλού κόστους, τόσο σχετικά χαμηλά, παλιά μοντέλα εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται.
Αυτό το είδος εξατμιστή συγκολλείται από πορώδη επίπεδη σωλήνα και λωρίδα αλουμινίου ψύξης σερπεντίνη. Η διαδικασία είναι πιο περίπλοκη από αυτή του σωληνοειδούς τύπου. Απαιτούνται σύνθετα σύνθετα αλουμίνιο και πορώδη υλικά επίπεδης σωλήνας.
Το πλεονέκτημα είναι ότι η απόδοση μεταφοράς θερμότητας βελτιώνεται, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι το πάχος είναι μεγάλο και ο αριθμός των εσωτερικών οπών είναι μεγάλος, πράγμα που είναι εύκολο να οδηγήσει στην ανομοιογενή ροή ψυκτικού στις εσωτερικές οπές και στην αύξηση της μη αναστρέψιμης απώλειας.
Ο Cascade Evaporator είναι η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη δομή. Αποτελείται από δύο πλάκες αλουμινίου που πλένονται σε σύνθετα σχήματα και συγκολλούνται μαζί για να σχηματίσουν ένα ψυκτικό κανάλι. Μεταξύ κάθε δύο καναλιών συνδυασμού υπάρχουν κυματιστά πτερύγια για διάχυση θερμότητας.
Τα πλεονεκτήματα είναι η υψηλή απόδοση μεταφοράς θερμότητας, η συμπαγής δομή, αλλά η πιο δύσκολη επεξεργασία, το στενό κανάλι, το εύκολο να μπλοκάρει.
Ο εξατμιστής παράλληλης ροής είναι ένα είδος εξατμιστή που χρησιμοποιείται συνήθως τώρα. Αναπτύσσεται με βάση τη δομή του εξατμιστή σωλήνα και της ζώνης. Πρόκειται για έναν συμπαγή εναλλάκτη θερμότητας που αποτελείται από πορώδη επίπεδη σωλήνα διπλής σειράς και πτερύγιο.
Τα πλεονεκτήματα είναι υψηλός συντελεστής μεταφοράς θερμότητας (σε σύγκριση με την χωρητικότητα των σωληνοειδών εναλλάκτη θερμότητας αυξήθηκε κατά περισσότερο από 30%), το ελαφρύ βάρος, η συμπαγής δομή, η μικρότερη ποσότητα φόρτισης ψυκτικού κ.λπ.
