Το σχήμα της κεντρικής κονσόλας του αυτοκινήτου αλλάζει συνεχώς και είναι καινοτόμο, αλλά η περιοχή ελέγχου του κλιματισμού δεν έχει αλλάξει, αν και ορισμένα μοντέλα τοποθετούν τώρα απευθείας τον έλεγχο του κλιματισμού στην κεντρική οθόνη, αλλά το κλειδί είναι πάντα το κύριο ρεύμα, τότε θα εξηγήσουμε η λειτουργία κλειδιού του κλιματιστικού αυτοκινήτου αναλυτικά
Ο κλιματισμός αυτοκινήτου έχει τρεις βασικές ρυθμίσεις, δηλαδή, όγκο αέρα, θερμοκρασία και κατεύθυνση ανέμου. Το πρώτο είναι το κουμπί έντασης αέρα, γνωστό και ως κουμπί ταχύτητας ανέμου, το εικονίδιο είναι ένας μικρός "ανεμιστήρας", περιστρέφοντας το κουμπί για να επιλέξετε την κατάλληλη ένταση αέρα
Το πλήκτρο θερμοκρασίας εμφανίζεται γενικά ως "θερμόμετρο" ή υπάρχουν κόκκινοι και μπλε χρωματικοί δείκτες και στις δύο πλευρές. Περιστρέφοντας το κουμπί, η κόκκινη περιοχή αυξάνει σταδιακά τη θερμοκρασία. Το μπλε, από την άλλη, μειώνει σταδιακά τη θερμοκρασία
Η ρύθμιση κατεύθυνσης ανέμου είναι συνήθως ένα κουμπί ή πόμολα, αλλά είναι πιο άμεσες και ορατές, μέσω ενός εικονιδίου "καθιστός συν βέλος κατεύθυνσης ανέμου", όπως φαίνεται στην εικόνα, μπορεί να επιλέξει να φυσά κεφάλι, να φυσάει το κεφάλι και το πόδι, να φυσάει πόδι, φυσήξτε το πόδι και το παρμπρίζ ή φυσήξτε το παρμπρίζ μόνο του. Σχεδόν όλες οι ρυθμίσεις κατεύθυνσης ανέμου κλιματισμού οχημάτων είναι έτσι, μερικές θα έχουν κάποιες διαφορές
Εκτός από τις τρεις βασικές ρυθμίσεις, υπάρχουν και άλλα κουμπιά, όπως το κουμπί A/C, που είναι ο διακόπτης ψύξης, πατήστε το κουμπί A/C, ξεκινά επίσης ο συμπιεστής, στην καθομιλουμένη, είναι να ενεργοποιήσετε τον δροσερό αέρα
Υπάρχει επίσης το κουμπί εσωτερικού κύκλου αυτοκινήτου, ένα εικονίδιο που λέει "Υπάρχει ένα βέλος κύκλου μέσα στο αυτοκίνητο". Εάν ο εσωτερικός κύκλος είναι ενεργοποιημένος, σημαίνει ότι ο αέρας από τον ανεμιστήρα κυκλοφορεί μόνο μέσα στο αυτοκίνητο, παρόμοιο με το φύσημα ενός ηλεκτρικού ανεμιστήρα με την πόρτα κλειστή. Δεδομένου ότι δεν εμπλέκεται εξωτερικός αέρας, η εσωτερική κυκλοφορία έχει τα πλεονεκτήματα της εξοικονόμησης λαδιού και της γρήγορης ψύξης. Αλλά για αυτόν ακριβώς τον λόγο, ο αέρας μέσα στο αυτοκίνητο δεν ενημερώνεται
Με το κουμπί εσωτερικού κύκλου, φυσικά, υπάρχει ένα κουμπί εξωτερικού κύκλου, ένα εικονίδιο "αυτοκίνητο, έξω από το βέλος στο εσωτερικό", φυσικά, η προεπιλογή του κλιματισμού αυτοκινήτου είναι ο εξωτερικός κύκλος, επομένως ορισμένα μοντέλα δεν διαθέτουν αυτό το κουμπί. Η διαφορά μεταξύ τους είναι ότι η εξωτερική κυκλοφορία είναι ο φυσητήρας που εισπνέει αέρα από το εξωτερικό του αυτοκινήτου και τον φυσά μέσα στο αυτοκίνητο, ο οποίος μπορεί να διατηρήσει τη φρεσκάδα του αέρα μέσα στο αυτοκίνητο (ειδικά το μέρος όπου βρίσκεται ο αέρας έξω από το αυτοκίνητο καλός).
