Ποιο σύμπτωμα κάνει ο μπροστινός βραχίονας του σπασίματος του αυτοκινήτου;
Όταν ο μπροστινός βραχίονας του αυτοκινήτου ενός αυτοκινήτου αποτύχει, παρουσιάζει μια σειρά από ξεχωριστά συμπτώματα που μπορούν να έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση και την ασφάλεια του οχήματος. Ακολουθούν μερικά σημάδια κλειδιών που μπορεί να δείξει ζημιά στον μπροστινό βραχίονα
Σημαντικά μειωμένο χειρισμό και άνεση: Ένας βραχίονας με κατεστραμμένο στρίφωμα μπορεί να προκαλέσει το όχημα να γίνει ασταθές κατά τη διάρκεια της οδήγησης και να μην ανταποκρίνεται πλέον ομαλά όταν το τιμόνι, επηρεάζοντας την οδηγική εμπειρία και την άνεση οδήγησης.
Μειωμένη απόδοση ασφαλείας: Ο βραχίονας HEM αποτελεί μέρος του συστήματος ανάρτησης του οχήματος και είναι απαραίτητο για τη διατήρηση της σταθερότητας της οδήγησης και την αποφυγή των επιπτώσεων σε μια σύγκρουση. Ένας κατεστραμμένος βραχίονας ταλάντευσης μπορεί να βλάψει την ικανότητα του οχήματος να ανταποκρίνεται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Μη φυσιολογικός ήχος: Όταν υπάρχει πρόβλημα με τον βραχίονα ταλάντευσης, μπορεί να παράγει μια τραγάνισμα ή μη φυσιολογικό θόρυβο, που είναι ένα μήνυμα ότι προειδοποιεί τον οδηγό ενός πιθανού προβλήματος.
Η κακή ευθυγράμμιση και η απόκλιση των παραμέτρων τοποθέτησης: Ο ακριβής ρόλος του βραχίονα Swing είναι να διατηρηθεί η σωστή ευθυγράμμιση των τροχών με το κέντρο του οχήματος. Εάν καταστραφεί, το όχημα μπορεί να ξεφύγει ή να φθάσει σε ελαστικά, προκαλώντας περαιτέρω ζημιά σε άλλα μηχανικά εξαρτήματα.
Προβλήματα διεύθυνσης: Ένας σπασμένος ή σοβαρά φορεμένος βραχίονας ταλάντευσης μπορεί να οδηγήσει στην αποτυχία του συστήματος διεύθυνσης, καθιστώντας την οδήγηση επικίνδυνη ή ακόμα και ανεξέλεγκτη.
Ως βασικό στοιχείο του συστήματος ανάρτησης, η υγεία του χαμηλότερου βραχίονα ταλάντευσης επηρεάζει άμεσα την απόδοση του οχήματος και την ασφάλεια των επιβατών. Στην καθημερινή επιθεώρηση, ο ιδιοκτήτης πρέπει να δώσει προσοχή στην κατάσταση του βραχίονα ταλάντευσης, ειδικά να δώσει προσοχή στο εάν υπάρχουν σημάδια σκουριάς ή μη φυσιολογικής φθοράς. Η έγκαιρη ανίχνευση και επισκευή προβλημάτων μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την επέκταση των δυνητικών βλαβών.
Οι αιτίες του μη φυσιολογικού ήχου του μπροστινού κατώτερου βραχίονα της ανάρτησης περιλαμβάνουν κυρίως ζημιά, ζημιά από καουτσούκ, παρεμβολές μεταξύ εξαρτημάτων, χαλαρά μπουλόνια ή παξιμάδια, καθολική άρθρωση του άξονα κιβωτίου ταχυτήτων, κεφαλή μπάλας, ανάρτηση, ζημιά σύνδεσης και πλήμνη τροχών που φέρουν μη φυσιολογικό ήχο.
ζημιά : Όταν ο βραχίονας ταλάντευσης είναι κατεστραμμένο, θα προκαλέσει αστάθεια στο όχημα κατά τη διάρκεια της οδήγησης, επηρεάζοντας τον χειρισμό και την άνεση, καθώς και την επίδοση της ασφάλειας του οχήματος .
Ζημιά από καουτσούκ με μανίκι : Η ζημιά από καουτσούκ από καουτσούκ θα οδηγήσει σε δυναμική ανισορροπία σταθερότητας της δυναμικής και ακόμη και να οδηγήσει σε όχημα και να το τιμωρεί ο έλεγχος σε σοβαρές περιπτώσεις. Αυτό συμβαίνει συνήθως επειδή η κάθαρση της κεφαλής της μπάλας είναι πολύ μεγάλη και πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό .
παρεμβολή μεταξύ των τμημάτων : Λόγω της πρόσκρουσης ή της εγκατάστασης άλλου εξοπλισμού, τα δύο μέρη επηρεάζουν το ένα το άλλο, με αποτέλεσμα τον ανώμαλο ήχο. Η λύση μπορεί να είναι μόνο πλαστική επισκευή ή αντικατάσταση των σχετικών εξαρτημάτων, έτσι ώστε να μην υπάρχει παρέμβαση μεταξύ των τμημάτων .
Χαλαρά μπουλόνια ή παξιμάδι : βίδες χαλαρά ή κατεστραμμένα λόγω της μακροχρόνιας οδήγησης σε δρόμους με κακές οδικές συνθήκες ή ακατάλληλη αποσυναρμολόγηση και εγκατάσταση. Σφίξτε ή αντικαταστήστε τα μπουλόνια και τα παξιμάδια .
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ : Το κάλυμμα σκόνης σπασμένη ή διαρροή πετρελαίου όχι έγκαιρη συντήρηση προκάλεσε μη φυσιολογικό ήχο, πρέπει να αντικατασταθεί ένας νέος άξονας μετάδοσης καθολικής άρθρωσης .
Κεφαλή μπάλας, ανάρτηση, ζημιά στήριξης σύνδεσης : Μετά από πολύ καιρό χρήσης, η γήρανση της κεφαλής της μπάλας ή η γήρανση του φλάντζου που προκαλείται από την αποτυχία, η λύση είναι να αντικαταστήσει το νέο κεφάλι μπάλας ή το pad support .
Hub που φέρει μη φυσιολογικό ήχο : Σε μια ορισμένη ταχύτητα όταν ο ήχος "buzzing", με την αύξηση της ταχύτητας και την αύξηση, το μεγαλύτερο μέρος του προκαλείται από την αφαίρεση του ρουλεμάν, το διάλυμα είναι να αντικαταστήσει το νέο ρουλεμάν .
Η ύπαρξη αυτών των προβλημάτων θα επηρεάσει τον χειρισμό, την άνεση, την ασφάλεια και τη σταθερότητα του οχήματος, οπότε είναι πολύ σημαντικό να ελέγξουμε και να διατηρηθούν ο χαμηλότερος βραχίονας ταλάντευσης και τα σχετικά μέρη του εγκαίρως.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
