Ποιος είναι ο σκοπός της πλήρωσης του προφυλακτήρα με αφρό;
1. Επιπλέον, οι προφυλακτήρες δεν είναι εντελώς απαλλαγμένοι από μέταλλο. Παρόλο που το εξωτερικό στρώμα είναι κατασκευασμένο από πλαστικό, το εσωτερικό κενό γεμίζει με πλαστικό αφρό με λειτουργίες απορρόφησης ενέργειας και ρυθμίσεων και πίσω από αυτό το στρώμα αφρού, εξακολουθεί να υπάρχει μεταλλική δομή.
2, η πλήρωση του πλαστικού αφρού έχει δύο κύριους σκοπούς: Πρώτον, παρέχει μια σταθερή υποστήριξη για το μπροστινό μέρος του οχήματος, συμβάλλοντας στην πρόληψη της παραμόρφωσης στη χρήση. Δεύτερον, θεωρώντας ότι ο μπροστινός προφυλακτήρας είναι το πιο συχνά κατεστραμμένο μέρος σε μια συντριβή, ο αφρός που γεμίζει μέσα παρέχει πρόσθετη υποστήριξη κατά τη διάρκεια της πρόσκρουσης, μειώνοντας την παραμόρφωση και έτσι μειώνοντας το κόστος επισκευής.
3, η απόφαση για χρήση αφρού μέσα στον προφυλακτήρα βασίζεται κυρίως σε διπλές εκτιμήσεις.
4, επιλέξτε να προσθέσετε αφρό στον μπροστινό προφυλακτήρα, ένα τέτοιο σχέδιο είναι από δύο πτυχές του προβληματισμού
5, ένας πλήρης προφυλακτήρας ή ένα σύστημα ασφαλείας, αποτελείται στην πραγματικότητα από έναν αριθμό εξαρτημάτων: συμπεριλαμβανομένου του κελύφους του προφυλακτήρα, της εσωτερικής δέσμης αντι-συγκόλλησης, του πλαισίου απορρόφησης ενέργειας και στις δύο πλευρές της δέσμης αντι-συγκόλλησης και μια ποικιλία άλλων συστατικών. Αυτά τα στοιχεία συνεργάζονται για να σχηματίσουν ένα ολοκληρωμένο και αποτελεσματικό σύστημα προστασίας.
Για το υλικό του οπίσθιου προφυλακτήρα, η γενική χρήση είναι πολυμερές υλικό, γνωστό και ως στρώμα ρυθμιστικού αφρού.
Αυτό το υλικό μπορεί να λειτουργήσει ως buffer όταν το όχημα συντρίβει, μειώνοντας την επίδραση του οχήματος. Επιπλέον, ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν μεταλλικά στρώματα χαμηλής ταχύτητας, όπως η Subaru και η Honda. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτά τα ρυθμιστικά στρώματα είναι συνήθως κατασκευασμένα από μη μεταλλικά υλικά όπως αφρό πολυαιθυλενίου, ρητίνη ή πλαστικά μηχανικής, αντί για αφρό. Επομένως, δεν μπορούμε απλά να καλέσουμε τον αφρό του πίσω προφυλακτήρα.
Το στρώμα buffer χαμηλής ταχύτητας διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη σύγκρουση των οχημάτων. Μπορεί να μειώσει τη ζημιά στο όχημα και ακόμη και να αντισταθμίσει τη ζημιά στο όχημα σε μικρές συγκρούσεις. Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι το στρώμα ρυθμιστικού διαλύματος χαμηλής ταχύτητας είναι σε θέση να απορροφήσει και να διασκορπίσει τη δύναμη κρούσης κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, προστατεύοντας έτσι την ασφάλεια του οχήματος και των επιβατών. Επομένως, το στρώμα ρυθμιστικού διαλύματος χαμηλής ταχύτητας είναι συνήθως κατασκευασμένο από αφρό πολυαιθυλενίου, ρητίνη ή πλαστικά μηχανικής για να παρέχει ένα καλύτερο φαινόμενο ρυθμιστικού διαλύματος.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το υλικό buffer χαμηλής ταχύτητας που χρησιμοποιείται από διαφορετικούς κατασκευαστές αυτοκινήτων μπορεί να είναι διαφορετικό. Η Subaru και η Honda, για παράδειγμα, χρησιμοποιούν μεταλλικά buffer χαμηλής ταχύτητας. Αυτά τα υλικά είναι καλύτερα σε θέση να απορροφήσουν τις δυνάμεις επιπτώσεων και να παρέχουν μεγαλύτερη προστασία. Επομένως, η επιλογή του κατάλληλου υλικού ρυθμιστικού διαλύματος χαμηλής ταχύτητας είναι πολύ σημαντική για την απόδοση ασφαλείας του οχήματος.
Το μπλοκ αφρού προφυλακτήρα έσπασε
Bream Bumper Break Break , πρώτα πρέπει να κατανοήσετε το ρόλο και τη σημασία του αφρού προφυλακτήρα. Το μπλοκ αφρού στον προφυλακτήρα χρησιμοποιείται κυρίως για το buffering, το οποίο μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό προστατευτικό ρόλο όταν ο προφυλακτήρας του αυτοκινήτου συμπιέζεται για να αποφευχθεί σοβαρή ζημιά στον προφυλακτήρα.
Ο σπασμένος αφρός του προφυλακτήρα θα έχει ορισμένο αντίκτυπο στην ασφάλεια του οχήματος. Παρόλο που η εγκατάσταση έχει ελάχιστη επίδραση στην ασφάλεια του οχήματος, σε περίπτωση μικρής σύγκρουσης, ο προφυλακτήρας μπορεί να ρήξει εάν δεν έχει εγκατασταθεί ο αφρός αντι-συγκόλλησης. Εάν το μπλοκ αφρού στον προφυλακτήρα είναι σπασμένο, μπορεί να μειώσει το φαινόμενο buffering του σε κάποιο βαθμό και να αυξήσει τον κίνδυνο βλάβης του προφυλακτήρα.
Προκειμένου να ληφθούν αυτό το πρόβλημα, μπορούν να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα:
Αυτο-Επανάληψη : Εάν το μπλοκ αφρού του προφυλακτήρα διαλείμματα, μπορείτε να προσπαθήσετε να επισκευάσετε ή να το αντικαταστήσετε μόνοι σας. Αυτό μπορεί να χρειαστεί κάποιο χρόνο και κόστος, αλλά μπορεί να λύσει αποτελεσματικά το πρόβλημα της θραύσης του μπλοκ αφρού.
Ασφαλιστική Εταιρεία Αίτηση : Εάν η ρήξη του μπλοκ αφρού προφυλακτήρα προκαλείται από ένα ατύχημα, μπορείτε να υποβάλετε αίτηση για αξίωση για την ασφαλιστική εταιρεία, η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να καλύψει το κόστος επισκευής.
Τακτική επιθεώρηση και συντήρηση : Για να αποφευχθούν παρόμοια προβλήματα, συνιστάται να ελέγχετε τον προφυλακτήρα και το μπλοκ αφρού μέσα σε αυτό τακτικά για να εξασφαλιστεί ότι είναι σε καλή κατάσταση.
Συνοψίζοντας, το μπλοκ αφρού μέσα στον προφυλακτήρα διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην ασφάλεια των οχημάτων και παρόλο που η ρήξη δεν θα έχει μεγάλη επίδραση στη συνολική ασφάλεια του οχήματος, είναι σοφό να επισκευαστεί ή να αντικαταστήσει το σπασμένο μπλοκ αφρού στο χρόνο.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
