Ποιος είναι ο σκοπός του γεμίσματος του προφυλακτήρα με αφρό;
1. Επιπλέον, οι προφυλακτήρες δεν είναι εντελώς απαλλαγμένοι από μέταλλο. Αν και το εξωτερικό στρώμα είναι κατασκευασμένο από πλαστικό, το εσωτερικό κενό είναι γεμάτο με πλαστικό αφρό με λειτουργίες απορρόφησης ενέργειας και ρύθμισης, και πίσω από αυτό το στρώμα αφρού, υπάρχει ακόμα μια μεταλλική δομή.
2, η πλήρωση από πλαστικό αφρό έχει δύο κύριους σκοπούς: πρώτον, παρέχει σταθερή στήριξη στο μπροστινό μέρος του οχήματος, συμβάλλοντας στην πρόληψη της παραμόρφωσης κατά τη χρήση· δεύτερον, λαμβάνοντας υπόψη ότι ο μπροστινός προφυλακτήρας είναι το τμήμα που καταστρέφεται συχνότερα σε μια σύγκρουση, ο αφρός που έχει πλήρωση στο εσωτερικό παρέχει πρόσθετη στήριξη κατά τη διάρκεια της πρόσκρουσης, μειώνοντας την παραμόρφωση και έτσι μειώνοντας το κόστος επισκευής.
3, η απόφαση χρήσης αφρού στο εσωτερικό του προφυλακτήρα βασίζεται κυρίως σε διπλές παραμέτρους.
4, επιλέξτε να προσθέσετε αφρό στον μπροστινό προφυλακτήρα, ένα τέτοιο σχέδιο είναι από δύο πτυχές της αντανάκλασης
5, ένας πλήρης προφυλακτήρας, ή ένα σύστημα ασφαλείας, αποτελείται στην πραγματικότητα από μια σειρά μερών: συμπεριλαμβανομένου του κελύφους του προφυλακτήρα, της εσωτερικής δοκού αντισύγκρουσης, του κουτιού απορρόφησης ενέργειας και στις δύο πλευρές της δοκού αντισύγκρουσης και μιας ποικιλίας άλλων εξαρτημάτων. Αυτά τα στοιχεία συνεργάζονται για να σχηματίσουν ένα ολοκληρωμένο και αποτελεσματικό σύστημα προστασίας.
Για το υλικό του πίσω προφυλακτήρα, η γενική χρήση είναι πολυμερές υλικό, γνωστό και ως στρώμα αφρού.
Αυτό το υλικό μπορεί να λειτουργήσει ως προστατευτικό σε περίπτωση σύγκρουσης του οχήματος, μειώνοντας την πρόσκρουση του οχήματος. Επιπλέον, ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν μεταλλικά προστατευτικά στρώματα χαμηλής ταχύτητας, όπως η Subaru και η Honda. Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτά τα προστατευτικά στρώματα συνήθως κατασκευάζονται από μη μεταλλικά υλικά όπως αφρό πολυαιθυλενίου, ρητίνη ή πλαστικά μηχανικής, αντί για αφρό. Επομένως, δεν μπορούμε να ονομάσουμε απλώς αφρό τον πίσω προφυλακτήρα.
Το στρώμα προστασίας χαμηλής ταχύτητας παίζει σημαντικό ρόλο στις συγκρούσεις οχημάτων. Μπορεί να μειώσει τη ζημιά στο όχημα και ακόμη και να αντισταθμίσει τη ζημιά στο όχημα σε μικρές συγκρούσεις. Αυτό συμβαίνει κυρίως επειδή το στρώμα προστασίας χαμηλής ταχύτητας είναι σε θέση να απορροφήσει και να διασκορπίσει τη δύναμη πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, προστατεύοντας έτσι την ασφάλεια του οχήματος και των επιβατών. Επομένως, το στρώμα προστασίας χαμηλής ταχύτητας είναι συνήθως κατασκευασμένο από αφρό πολυαιθυλενίου, ρητίνη ή μηχανικά πλαστικά για να παρέχει καλύτερο αποτέλεσμα προστασίας.
Πρέπει να σημειωθεί ότι το υλικό προσκρουστήρων χαμηλής ταχύτητας που χρησιμοποιείται από διαφορετικούς κατασκευαστές αυτοκινήτων μπορεί να είναι διαφορετικό. Η Subaru και η Honda, για παράδειγμα, χρησιμοποιούν μεταλλικούς προσκρουστήρες χαμηλής ταχύτητας. Αυτά τα υλικά είναι σε καλύτερη θέση να απορροφούν τις δυνάμεις πρόσκρουσης και παρέχουν μεγαλύτερη προστασία. Επομένως, η επιλογή του κατάλληλου υλικού προσκρουστήρων χαμηλής ταχύτητας είναι πολύ σημαντική για την απόδοση ασφαλείας του οχήματος.
Το μπλοκ αφρού του προφυλακτήρα έσπασε
Αν το μπλοκ αφρού προφυλακτήρα είναι σπασμένο, πρέπει πρώτα να κατανοήσετε τον ρόλο και τη σημασία του αφρού προφυλακτήρα. Το μπλοκ αφρού στον προφυλακτήρα χρησιμοποιείται κυρίως για την προστασία, η οποία μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό προστατευτικό ρόλο όταν ο προφυλακτήρας του αυτοκινήτου πιέζεται, για την αποφυγή σοβαρών ζημιών στον προφυλακτήρα.
Το σπασμένο αφρώδες υλικό του προφυλακτήρα θα έχει κάποια επίδραση στην ασφάλεια του οχήματος. Παρόλο που η εγκατάσταση έχει μικρή επίδραση στην ασφάλεια του οχήματος, σε περίπτωση μικρής σύγκρουσης, ο προφυλακτήρας μπορεί να σπάσει εάν δεν τοποθετηθεί το αφρώδες υλικό κατά της σύγκρουσης. Εάν το μπλοκ αφρού στον προφυλακτήρα είναι σπασμένο, μπορεί να μειώσει την προστατευτική του δράση σε κάποιο βαθμό και να αυξήσει τον κίνδυνο ζημιάς στον προφυλακτήρα.
Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, μπορούν να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα:
Αυτοεπισκευή : Εάν σπάσει το μπλοκ αφρού του προφυλακτήρα, μπορείτε να δοκιμάσετε να το επισκευάσετε ή να το αντικαταστήσετε μόνοι σας. Αυτό μπορεί να απαιτήσει κάποιο χρόνο και κόστος, αλλά μπορεί να λύσει αποτελεσματικά το πρόβλημα του σπασίματος του μπλοκ αφρού.
Αξίωση αποζημίωσης από ασφαλιστική εταιρεία : Εάν η ρήξη του μπλοκ αφρού του προφυλακτήρα προκλήθηκε από ατύχημα, μπορείτε να υποβάλετε αίτηση αποζημίωσης στην ασφαλιστική εταιρεία. Η ασφαλιστική εταιρεία ενδέχεται να καλύψει το κόστος επισκευής.
Τακτική επιθεώρηση και συντήρηση : Για να αποφύγετε παρόμοια προβλήματα, συνιστάται να ελέγχετε τακτικά τον προφυλακτήρα και το μπλοκ αφρού στο εσωτερικό του, ώστε να διασφαλίζεται ότι βρίσκεται σε καλή κατάσταση.
Συνοψίζοντας, το μπλοκ αφρού στο εσωτερικό του προφυλακτήρα παίζει σημαντικό ρόλο στην ασφάλεια του οχήματος και, παρόλο που η ρήξη δεν θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στη συνολική ασφάλεια του οχήματος, είναι συνετό να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε το σπασμένο μπλοκ αφρού εγκαίρως.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
