Επένδυση μπροστινού φύλλου.
Η επένδυση των μπροστινών φύλλων παίζει σημαντικό ρόλο στο αυτοκίνητο, με κύριες λειτουργίες τη μείωση του συντελεστή οπισθέλκουσας, την μόνωση του θορύβου των ελαστικών, την προστασία του αμαξώματος και του πλαισίου από ζημιές και την προστασία της ασφάλειας του οδηγού.
Πρώτα απ 'όλα, η μπροστινή επένδυση φύλλου έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τις αρχές της μηχανικής ρευστών, η οποία μπορεί να μειώσει τον συντελεστή αντίστασης στον αέρα και να κάνει το όχημα να λειτουργεί πιο ομαλά. Επιπλέον, μπορεί επίσης να καλύψει τον τροχό, να αποφύγει τον υπερβολικό θόρυβο που προκαλείται από την τριβή μεταξύ του ελαστικού και του δρόμου και να μειώσει τη ζημιά στο πλαίσιο από λάσπη και πέτρες.
Δεύτερον, η επένδυση της μπροστινής λεπίδας μπορεί να μειώσει τη ζημιά στο πλαίσιο και στα μεταλλικά μέρη που προκαλούνται από τη λάσπη και τις πέτρες που ρίχνονται από την κύλιση του ελαστικού, και επίσης να μειώσει την αντίσταση του πλαισίου στον αέρα κατά την οδήγηση υψηλής ταχύτητας και να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου του οχήματος.
Επιπλέον, η επένδυση του μπροστινού φύλλου μπορεί επίσης να προστατεύσει το αμάξωμα και το πλαίσιο από ζημιές από υπολείμματα στο δρόμο, προστατεύοντας έτσι την ασφάλεια του οδηγού και αποφεύγοντας ατυχήματα όπως σκάσιμο ελαστικών.
Τέλος, εάν η επένδυση της πλάκας φύλλου έχει υποστεί ζημιά ή έχει παλαιωθεί, δεν μπορεί να απορροφήσει και να απομονώσει αποτελεσματικά τον θόρυβο και τους κραδασμούς, γεγονός που θα οδηγήσει σε αύξηση του θορύβου στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και θα επηρεάσει την άνεση οδήγησης.
Συνοψίζοντας, ο ρόλος της μπροστινής επένδυσης φύλλου στο αυτοκίνητο είναι πολύπλευρος, όχι μόνο βελτιώνει την απόδοση και την ασφάλεια του οχήματος, αλλά και την άνεση κατά την οδήγηση. Επομένως, η διατήρηση της μπροστινής επένδυσης φύλλου σε καλή κατάσταση είναι απαραίτητη για τη μακροχρόνια χρήση του οχήματος και την ασφάλεια του οδηγού.
Αντικατάσταση επένδυσης μπροστινού φύλλου
Μέθοδος αντικατάστασης της μπροστινής επένδυσης φύλλου:
1. Χρησιμοποιήστε έναν γρύλο για να στηρίξετε το πλαίσιο και να αφαιρέσετε το ελαστικό. Η θέση στήριξης του γρύλου πρέπει να είναι το σημείο στήριξης στο πλαίσιο. Αφαιρέστε τις βίδες ή το κούμπωμα που συγκρατεί την επένδυση της λεπίδας και αφαιρέστε τη λεπίδα.
2. Βήματα αφαίρεσης επένδυσης φύλλων:
Αρχικά, ο γρύλος ευθυγραμμίζεται με το σημείο στήριξης στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου και στη συνέχεια το πλαίσιο του αυτοκινήτου ανυψώνεται και τα ελαστικά πρέπει να αφαιρεθούν. Στη συνέχεια, αφαιρούνται οι βίδες και τα στοιχεία στερέωσης που συγκρατούν την εσωτερική επένδυση της λεπίδας και αφαιρείται η κατεστραμμένη λεπίδα. Φυσικά, πρέπει να καθαριστεί το ίζημα κάτω από το φύλλο.
3. Μέθοδος αντικατάστασης μπροστινού φτερού:
Η πρώτη εργασία είναι να ευθυγραμμίσουμε τον γρύλο με το σημείο στήριξης στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου, στη συνέχεια να σηκώσουμε το σασί του αυτοκινήτου και να αφαιρέσουμε τα ελαστικά. Αφαιρέστε τις βίδες και το κούμπωμα που συγκρατεί την επένδυση της λεπίδας και αφαιρέστε τη χαλασμένη λεπίδα. Φυσικά, πρέπει ακόμα να καθαρίσουμε την άμμο κάτω από το φύλλο.
Οι κύριες αιτίες ζημιάς στην εσωτερική επένδυση της μπροστινής λεπίδας περιλαμβάνουν εξωτερικές κρούσεις, φθορά που προκαλείται από μακροχρόνια χρήση, ακατάλληλη εγκατάσταση ή ελαττώματα σχεδιασμού.
Γιατί είναι σπασμένη η μπροστινή λεπίδα;
Εξωτερική πρόσκρουση: Όταν το όχημα συναντήσει εμπόδια ή συγκρουστεί κατά την οδήγηση, η μπροστινή επένδυση φύλλου μπορεί να υποστεί ζημιά από εξωτερική πρόσκρουση. Αυτή η ζημιά μπορεί να προκληθεί από υπερβολική δύναμη ή λανθασμένη γωνία πρόσκρουσης.
Φθορά που προκαλείται από μακροχρόνια χρήση : Κατά την καθημερινή χρήση, η εσωτερική επένδυση της μπροστινής λαμαρίνας μπορεί να φθαρεί σταδιακά λόγω μακροχρόνιας διάβρωσης από εξωτερικούς παράγοντες, όπως χαλίκι και χώμα στο οδόστρωμα. Ειδικά σε κακές οδικές συνθήκες, όπως ανώμαλοι δρόμοι, το ελαστικό μπορεί να πιέσει προς τα πάνω την επένδυση της λαμαρίνας, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει ρωγμές για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ακατάλληλη εγκατάσταση ή ελαττώματα σχεδιασμού : Εάν η επένδυση φύλλου του οχήματος εγκατασταθεί εσφαλμένα κατά τη διαδικασία εγκατάστασης ή υπάρχουν ελαττώματα στο σχεδιασμό του οχήματος, αυτό μπορεί επίσης να οδηγήσει σε προβλήματα με την επένδυση κατά τη χρήση. Για παράδειγμα, ένα πολύ μικρό μέγεθος κάτω ορίου μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα ανεπαρκή μέγιστο χώρο για περιστροφή και αναπήδηση του ελαστικού, γεγονός που επιταχύνει τη ζημιά της επένδυσης.
φυσική γήρανση : Η γήρανση των υλικών με την πάροδο του χρόνου αποτελεί επίσης αιτία ζημιάς στην επένδυση του μπροστινού φύλλου. Η γήρανση του υλικού μπορεί να μειώσει την ανθεκτικότητα και την ανθεκτικότητά του, καθιστώντας την επένδυση πιο ευάλωτη σε ζημιές.
Συνοπτικά, η ζημιά στην επένδυση του μπροστινού φύλλου μπορεί να είναι αποτέλεσμα συνδυασμού παραγόντων, όπως εξωτερικές κρούσεις, φθορά λόγω μακροχρόνιας χρήσης, ακατάλληλη εγκατάσταση ή ελαττώματα σχεδιασμού και φυσική γήρανση.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
