Εκτροπέας.
Προκειμένου να μειωθεί ο ανελκυστήρας που παράγεται από το αυτοκίνητο με υψηλή ταχύτητα, ο σχεδιαστής αυτοκινήτων έχει κάνει βελτιώσεις στην εμφάνιση του αυτοκινήτου, στρέφοντας το σώμα ως σύνολο προς τα εμπρός και προς τα κάτω για να παράγει πίεση προς τα κάτω στον μπροστινό τροχό, αλλάζοντας την ουρά σε μια μικρή επίπεδη, μειώνοντας την αρνητική πίεση αέρα που ενεργεί από την οροφή προς τα πίσω για να αποτρέψει την πλάτη του πίσω τροχού. Η πλάκα σύνδεσης ενσωματώνεται με την μπροστινή φούστα του σώματος και ανοίγει μια κατάλληλη είσοδο αέρα στη μέση για να αυξήσει τη ροή αέρα και να μειώσει την πίεση του αέρα κάτω από το αυτοκίνητο.
Από την άποψη της αεροδυναμικής, υπάρχει μια θεωρία που αποδεικνύεται από τον Γάλλο φυσικό Bernouille: η ταχύτητα της ροής του αέρα είναι αντιστρόφως ανάλογη προς την πίεση. Με άλλα λόγια, όσο πιο γρήγορα είναι ο ρυθμός ροής αέρα, τόσο χαμηλότερη είναι η πίεση. Όσο πιο αργή είναι η ροή του αέρα, τόσο μεγαλύτερη είναι η πίεση. Για παράδειγμα, τα φτερά ενός αεροπλάνου είναι παραβολικά σε σχήμα και η ροή αέρα είναι ταχύτερη. Η κάτω πλευρά είναι ομαλή, η ροή αέρα είναι πιο αργή και η πίεση κάτω από την πλευρά είναι μεγαλύτερη από την άνοδο της πίεσης, δημιουργώντας ανελκυστήρα. Εάν η εμφάνιση του αυτοκινήτου και το σχήμα διατομής πτερυγίων είναι παρόμοια, στην οδήγηση υψηλής ταχύτητας λόγω της διαφορετικής πίεσης του αέρα στις άνω και κάτω πλευρές του σώματος, τόσο χαμηλότερη είναι η μικρή, αυτή η διαφορά πίεσης θα παράγει αναπόφευκτα μια δύναμη ανύψωσης, τόσο ταχύτερη είναι η ταχύτητα της μεγαλύτερης διαφοράς πίεσης, τόσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη ανύψωσης. Αυτή η δύναμη ανύψωσης είναι επίσης ένα είδος αντίστασης στον αέρα, η βιομηχανία μηχανικής αυτοκινήτων ονομάζεται επαγόμενη αντίσταση, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 7% της αντίστασης του αέρα του οχήματος, αν και η αναλογία είναι μικρή, αλλά η βλάβη είναι μεγάλη. Η άλλη αντίσταση στον αέρα καταναλώνει μόνο τη δύναμη του αυτοκινήτου, αυτή η αντίσταση όχι μόνο καταναλώνει ισχύ, αλλά παράγει επίσης μια δύναμη που έθεσε σε κίνδυνο την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Επειδή όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου φτάσει σε μια ορισμένη τιμή, η δύναμη ανύψωσης θα ξεπεράσει το βάρος του αυτοκινήτου και θα σηκώσει το αυτοκίνητο επάνω, μειώνοντας την πρόσφυση μεταξύ των τροχών και του εδάφους, καθιστώντας το αυτοκίνητο να επιπλέει, με αποτέλεσμα την κακή σταθερότητα οδήγησης. Προκειμένου να μειωθεί ο ανελκυστήρας που παράγεται από το αυτοκίνητο με υψηλή ταχύτητα και να μειώσει την πίεση του αέρα κάτω από το αυτοκίνητο, το αυτοκίνητο πρέπει να εγκαταστήσει έναν εκτροπέα.
Η αρχική διαδικασία είναι η διαδρομή με το χέρι στην μεταλλική πλάκα, η οποία είναι πολύ χαμηλή απόδοση, υψηλό κόστος και δύσκολη στην παραγωγή μεγάλης κλίμακας. Το σχήμα κενού και διάτρησης μπορεί να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα και την ποιότητα της παραγωγής και να μειώσει το κόστος. Λόγω της απόστασης των μικρών οπών των τμημάτων, το υλικό του φύλλου είναι εύκολο να λυγίσει και να παραμορφωθεί κατά τη διάτρηση και προκειμένου να εξασφαλιστεί η δύναμη των τμημάτων εργασίας του καλουπιού, τα ειδικά μέρη διαρρέουν σε διαφορετικούς χρόνους. Λόγω του μεγάλου αριθμού οπών, προκειμένου να μειωθεί η δύναμη διάτρησης, η μούχλα της διαδικασίας υιοθετεί υψηλή και χαμηλή άκρη αιχμής.
Πώς να επισκευάσετε το εμπρόσθιο μπαρ γενικά
Στη διαδικασία συντήρησης αυτοκινήτων, η συντήρηση του κατώτερου διαφράγματος του μπροστινού προφυλακτήρα είναι ένα πολύ κοινό πρόβλημα.
Ο ρόλος του εκτροπέα είναι να αφήσει τον αέρα να ρέει ομοιόμορφα στο μπροστινό μέρος του σώματος για να μειώσει την αντίσταση του οχήματος και να βελτιώσει τη σταθερότητα οδήγησης. Εάν το διάφραγμα είναι κατεστραμμένο, πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί εγκαίρως.
Εάν είναι μόνο ένα ελαφρύ μηδέν, μπορείτε να επιλέξετε να μεταβείτε στο γκαράζ για την επισκευή της ζωγραφικής ψεκασμού, το κόστος είναι γενικά περίπου δύο ή τριακόσια γιουάν.
Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε τον μπροστινό προφυλακτήρα κάτω από τον εκτροπέα, μπορείτε να εξετάσετε την ασφάλιση για να επιτύχετε αποζημίωση. Ωστόσο, εάν η τιμή αποσυναρμολόγησης του διαφράγματος είναι χαμηλή, μπορείτε επίσης να επιλέξετε να μην λάβετε ασφάλιση, ώστε να μην χάσετε τον αριθμό της ασφάλισης.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η αντικατάσταση του κατώτερου εκτροπέα του μπροστινού προφυλακτήρα απαιτεί το άνοιγμα της μπροστινής κουκούλας, την εύρεση της θέσης και την αφαίρεση του φτερού και στη συνέχεια την επιλογή του κατάλληλου εργαλείου αφαίρεσης ανάλογα με την πραγματική κατάσταση.
Κατά την αντικατάσταση του κατώτερου διαφράγματος του μπροστινού προφυλακτήρα, ελέγξτε τη θέση εγκατάστασης και τη μέθοδο στερέωσης του διαφράγματος για να βεβαιωθείτε ότι έχει εγκατασταθεί σωστά. Εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με τη λειτουργία, συνιστάται να αναζητήσετε τη βοήθεια επαγγελματιών τεχνικών.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
