Τι θα λέγατε να ανοίξετε την κουκούλα και να μάθετε τι υπάρχει μέσα; (2)
Κουτί ασφαλειών: Περιέχει πολλές ασφάλειες για ηλεκτρικό εξοπλισμό και ρελέ. Υπάρχουν δύο ασφαλειοθήκες σε μικρό F, η άλλη βρίσκεται κάτω αριστερά του οδηγού στην καμπίνα. Ανατρέξτε συγκεκριμένα στις οδηγίες που συνοδεύουν το αυτοκίνητο.
Είσοδος αέρα: η είσοδος του αέρα του κινητήρα, αυτή είναι βελτιστοποιημένη, η θέση έχει βελτιωθεί πολύ, η είσοδος αέρα του παλιού αυτοκινήτου είναι σχετικά χαμηλή, ο κινητήρας είναι εύκολο να ποτιστεί κατά τη βόλτα. Η θέση της εισαγωγής αέρα είναι το όριο του βάθους βύθισης του αυτοκινήτου και δεν πρέπει να ξεπεραστεί. Μόλις το νερό του κινητήρα, οι συνέπειες είναι πολύ σοβαρές ~!
Ηλεκτρονικό γκάζι: Το γκάζι, στην πραγματικότητα, και το λάδι δεν έχουν καμία σχέση, ωχ, συνδέεται με την πολλαπλή εισαγωγής και την πολλαπλή εισαγωγής, ο έλεγχος είναι η ένταση εισαγωγής του κινητήρα, επομένως ο σωστός όρος πρέπει να είναι ηλεκτρονικό γκάζι. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα θα υπολογίσει την ποσότητα του ψεκασμού καυσίμου με βάση τον όγκο εισαγωγής, ο οποίος μπορεί να ελέγξει τις στροφές και την ισχύ του κινητήρα.
Πολλαπλή εισαγωγής: Διακλάδωση εισαγωγής από την πολλαπλή εισαγωγής σε κάθε κύλινδρο. Είναι σωλήνας, αλλά έχει κάποια τεχνολογία, όπως μια μεταβλητή πολλαπλή εισαγωγής.
Βαλβίδα δεξαμενής άνθρακα: Η δεξαμενή άνθρακα απορροφά τον ατμό βενζίνης στη δεξαμενή. Αφού ανοίξει η βαλβίδα της δεξαμενής άνθρακα, ο κινητήρας θα εισπνεύσει τον ατμό βενζίνης που προσροφάται από τον ενεργό άνθρακα στη δεξαμενή άνθρακα στον σωλήνα εισαγωγής και τελικά θα συμμετέχει στην καύση. Αυτό όχι μόνο συμβάλλει στην προστασία του περιβάλλοντος, αλλά μπορεί επίσης να εξοικονομήσει λίγο λάδι.
Διανομέας βενζίνης: Ο διανομέας διανέμει βενζίνη στα διάφορα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, τα οποία είναι συνδεδεμένα κάτω από αυτό και δεν φαίνονται.
Σωλήνας εξαερισμού στροφαλοθαλάμου: Η δεξιά πλευρά είναι ο σωλήνας εισαγωγής, η αριστερή πλευρά είναι ο σωλήνας εξάτμισης, η λειτουργία είναι ο αερισμός του στροφαλοθαλάμου.
