• head_banner
  • head_banner

SAIC MG MAXUS ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Βάση κάτω ακρόμπαρου MG3 MG6 MGGT MG350 MGT60 MGV80

Σύντομη Περιγραφή:


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων Υποστήριξη κάτω ράβδου σύνδεσης
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MG&MAXUS
Προϊόντα OEM NO 10******
Οργάνωση του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος παράδοσης Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PC, κανονικός ένας μήνας
Πληρωμή Κατάθεση TT
Μάρκα ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ZHUOMENG
Σύστημα Εφαρμογών ΣΥΣΤΗΜΑ ΙΣΧΥΟΣ

Γνώσεις προϊόντων

Είναι χρήσιμες οι ενισχύσεις του σασί (μπαράκια σύνδεσης, άνω ράβδοι κ.λπ.);
Συχνά βλέπω κάποιον να αλλάζει την ενίσχυση του αμαξώματος (όπως φαίνεται στην εικόνα, ή να προσθέτει το πάνω μέρος ξεχωριστά, όπως το τικ-τακ-κεντ). Κάποιος γύρω μου λέει ότι το αμάξωμα είναι ιδιαίτερα «κομψό» μετά την προσθήκη ενός ολόκληρου σετ μπιελών. Είμαι αρκετά μπερδεμένος, μπορούν αυτές οι απλές βιδωτές μεταλλικές ράβδοι να έχουν πραγματικά τόσο μεγάλο αντίκτυπο στην ποιότητα οδήγησης; Ποιες είναι οι αρνητικές επιπτώσεις;

Καταρχάς, ο κάτοχος της πρόσθετης ενίσχυσης θα αλλάξει την απόδοση του αρχικού αυτοκινήτου. Επειδή, η απόδοση σταθερότητας του οχήματος εξαρτάται από το μήκος αυτών των εξαρτημάτων, το πάχος, το σημείο εγκατάστασης που πρέπει να επιτευχθεί. Η πρόσθετη ενίσχυση θα αλλάξει τα χαρακτηριστικά των αρχικών εξαρτημάτων, με αποτέλεσμα αλλαγές στην απόδοση του οχήματος. Το δεύτερο ερώτημα είναι, θα βελτιωθεί ή θα χειροτερέψει η απόδοση του οχήματος μετά την προσθήκη πρόσθετης ενίσχυσης; Η τυπική απάντηση είναι: θα μπορούσε να βελτιωθεί, θα μπορούσε να χειροτερέψει. Οι επαγγελματίες μπορούν να ελέγξουν την απόδοση για να εξελιχθεί προς μια καλή κατεύθυνση. Για παράδειγμα, έχουμε έναν συνάδελφο που αλλάζει το αυτοκίνητο μόνος του. Γνωρίζει πού είναι η αδυναμία του αρχικού αυτοκινήτου και φυσικά ξέρει πώς να το ενισχύσει. Αλλά αν δεν ξέρετε γιατί κάνετε αλλαγές, τότε τις περισσότερες φορές κάνετε αλλαγές στα τυφλά, κάτι που φυσικά κάνει περισσότερο κακό παρά καλό! Τα αυτοκίνητα που αγοράζετε έχουν δοκιμαστεί για εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα αντοχής για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει κίνδυνος στη χρήση των αυτοκινήτων. Αυτό κάνουν οι μηχανικοί στο εργοστάσιο αυτοκινήτων. Τα τροποποιημένα εξαρτήματα δεν έχουν υποβληθεί σε αυστηρές δοκιμές απόδοσης και αντοχής και η ποιότητα δεν μπορεί να εγγυηθεί. Εάν το σπάσιμο και η πτώση συμβούν κατά τη χρήση, θα θέσουν σε κίνδυνο τη ζωή του ιδιοκτήτη. Μην νομίζετε ότι πρόκειται απλώς για ένα ενισχυτικό κομμάτι, σπασμένο και το αρχικό κομμάτι του αυτοκινήτου. Έχει ποτέ ληφθεί υπόψη ότι η προσθήκη θα σπάσει και θα κολλήσει στο έδαφος και θα προκαλέσει σοβαρό τροχαίο ατύχημα; Συνοψίζοντας, η επανατοποθέτηση ενέχει κινδύνους και η λειτουργία πρέπει να είναι προσεκτική. Εάν μπορείτε να ελέγξετε την απόδοση του οχήματος μέσω βελτιώσεων (σημειώστε ότι η λέξη εδώ είναι έλεγχος, όχι αλλαγή, έλεγχος σημαίνει ότι μπορείτε να βελτιώσετε ή να χειρίσετε την απόδοση, ελέγχοντας παράλληλα το ποσό της αλλαγής), τότε, ταλέντο, στείλτε το βιογραφικό σας στην εταιρεία μας το συντομότερο δυνατό, είναι πολύ ευπρόσδεκτο.

Η ΕΚΘΕΣΗ ΜΑΣ

Η ΕΚΘΕΣΗ ΜΑΣ (1)
Η ΕΚΘΕΣΗ ΜΑΣ (2)
Η ΕΚΘΕΣΗ ΜΑΣ (3)

Καλή ποδοσφαιρική βολή

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Κατάλογος προϊόντων

下系杆支架

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα