Γνώσεις συντήρησης αυτοκινήτων
Πόσο συχνά αλλάζεται το λάδι; Πόσο λάδι πρέπει να αλλάζω κάθε φορά; Όσον αφορά τον κύκλο αντικατάστασης και την κατανάλωση λαδιού, είναι ένα θέμα ιδιαίτερης προσοχής. Το πιο άμεσο είναι να ελέγξετε το εγχειρίδιο συντήρησης του οχήματός σας, το οποίο είναι γενικά πολύ σαφές. Υπάρχουν όμως πολλοί άνθρωποι των οποίων τα εγχειρίδια συντήρησης έχουν φύγει προ πολλού και προς το παρόν πρέπει να μάθετε περισσότερα γι' αυτό. Γενικά, ο κύκλος αντικατάστασης λαδιού είναι 5000 χιλιόμετρα και ο συγκεκριμένος κύκλος αντικατάστασης και η κατανάλωση θα πρέπει να κρίνονται σύμφωνα με τις σχετικές πληροφορίες του μοντέλου.
Δεν είναι όλα τα μοντέλα κατάλληλα για να κάνουν οι ιδιοκτήτες τους οι ίδιοι την αλλαγή λαδιών, αλλά μπορούμε να μάθουμε να κοιτάμε τον δείκτη λαδιού, για να διαπιστώσουμε αν είναι ώρα να αλλάξουμε το λάδι. Επίσης, το φίλτρο λαδιού πρέπει να αλλάζει ταυτόχρονα με την αλλαγή λαδιού.
Δύο, το αντιψυκτικό χρησιμοποιεί την κοινή λογική
Το αντιψυκτικό είναι καλύτερο να χρησιμοποιείται όλο το χρόνο. Εκτός από τη λειτουργία ψύξης με αντιψυκτικό, το αντιψυκτικό έχει και τη λειτουργία καθαρισμού, αφαίρεσης σκουριάς και πρόληψης διάβρωσης, μειώνοντας τη διάβρωση της δεξαμενής νερού και προστατεύοντας τον κινητήρα. Δώστε προσοχή στο χρώμα του αντιψυκτικού για να επιλέξετε το σωστό, μην το αναμιγνύετε.
Τρίτον, το λάδι φρένων χρησιμοποιεί την κοινή λογική
Η λειτουργία του συστήματος φρένων σχετίζεται στενά με το λάδι φρένων. Όταν ελέγχετε την αντικατάσταση των τακακιών φρένων, των δισκόφρενων και άλλων εξαρτημάτων, μην ξεχνάτε να δείτε εάν χρειάζεται αντικατάσταση του λαδιού φρένων.
Τέσσερα, λάδι κιβωτίου ταχυτήτων
Για να διασφαλιστεί η ευελιξία του τιμονιού του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να ελέγχετε συχνά το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων. Είτε πρόκειται για λάδι κιβωτίου ταχυτήτων είτε για λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, θα πρέπει να δίνουμε προσοχή στον τύπο λαδιού, ο οποίος συνήθως είναι υψηλός.
