Τι είδους σφάλμα φταίει αν τα πίσω φώτα του αυτοκινήτου ανάβουν συνεχώς;
Το συνεχές άναμμα των πίσω φώτων του αυτοκινήτου μπορεί να οφείλεται σε ακατάλληλες ρυθμίσεις λειτουργίας, βλάβη στο σύστημα φρένων, προβλήματα κυκλώματος ή ανωμαλίες στο ηλεκτρονικό σύστημα. Απαιτούνται συγκεκριμένες λύσεις και αντιμετώπιση προβλημάτων.
Βασικές αιτίες σφαλμάτων και μέθοδοι αυτοελέγχου
Προβλήματα ακατάλληλης λειτουργίας ή ρύθμισης λειτουργιών (αντιπροσωπεύουν περίπου το 40%)
Τα φώτα δεν είναι σβηστά: Ελέγξτε αν το αριστερό κουμπί του τιμονιού βρίσκεται στη θέση "AUTO" ή στη θέση "φλας ένδειξης", γυρίστε το στη θέση "OFF" και παρατηρήστε το για 30 δευτερόλεπτα.
Ενεργοποίηση ειδικής λειτουργίας: Όπως η λειτουργία "Escort Home" (καθυστέρηση ανάμματος μετά το κλείδωμα του αυτοκινήτου) ή η τυχαία ενεργοποίηση των φώτων στάθμευσης από το τιμόνι, απενεργοποίηση ή διόρθωση του τιμονιού μέσω του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας του οχήματος.
Η πόρτα/το πορτμπαγκάζ δεν είναι πλήρως κλειστή: Πιέστε όλες τις πόρτες και το πορτμπαγκάζ δυνατά για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κλειστή ένδειξη στο ταμπλό (ορισμένα μοντέλα ενδέχεται να ενεργοποιήσουν τις προειδοποιητικές λυχνίες).
Βλάβη συστήματος φρένων (που αντιπροσωπεύει περίπου το 35%)
Ζημιά στον διακόπτη φώτων φρένων: Ελέγξτε την επαναφορά του πεντάλ φρένου για να δείτε αν είναι ομαλή. Εάν έχει κολλήσει ή τα πίσω φώτα είναι συνεχώς αναμμένα, αντικαταστήστε τον διακόπτη.
Ανεπαρκές υγρό φρένων ή χειρόφρενο που δεν έχει λυθεί: Ελέγξτε τη στάθμη υγρού φρένων (μεταξύ MIN-MAX) και απελευθερώστε εντελώς το χειρόφρενο και ελέγξτε τον αισθητήρα.
Φθορά τακακιών φρένων: Αντικαταστήστε όταν το πάχος είναι μικρότερο από 3 mm. Διαφορετικά, ενδέχεται να ενεργοποιηθεί ένα μη φυσιολογικό σήμα.
Σφάλματα κυκλώματος και υλικού (αντιπροσωπεύουν περίπου το 25%)
Βραχυκύκλωμα ή τήξη ασφάλειας στην καλωδίωση: Ελέγξτε εάν το μονωτικό στρώμα της καλωδίωσης του πίσω φωτός είναι κατεστραμμένο και χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε τη συνέχεια (μην το χειρίζεστε από μη επαγγελματίες).
Δυσλειτουργία λάμπας ή μονάδας ελέγχου: Αφαιρέστε το κάλυμμα της λάμπας για να παρατηρήσετε εάν η λάμπα είναι μαύρη (υποδεικνύοντας ένδειξη βραχυκυκλώματος) ή αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας για 15 λεπτά για να επαναφέρετε τη μονάδα BCM.
Προτάσεις για χειρισμό έκτακτης ανάγκης και συντήρηση
Άμεσες Ενέργειες:
Εάν συνοδεύονται από λυχνίες βλάβης στο ταμπλό (όπως προειδοποίηση ABS), σταματήστε στην άκρη του δρόμου και καλέστε βοήθεια.
Προσωρινή αφαίρεση του βύσματος έκτακτης ανάγκης από το πορτμπαγκάζ για να αποτρέψετε την εξάντληση της μπαταρίας (τυλίξτε τα σημεία επαφής με μονωτική ταινία).
Προτεραιότητα Συντήρησης:
Αυτοεπισκευή: Αντικαταστήστε τη λάμπα, επαναφέρετε τον διακόπτη ή συμπληρώστε το υγρό φρένων (πρότυπο DOT4).
Σενάρια επισκευής: Βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση, βλάβη μονάδας BCM (ανάγνωση διαγνωστικού κωδικού) ή ζημιά στο υλικό του συστήματος φρένων.
Εάν θα αντικατασταθεί το συγκρότημα πίσω φώτων
Κριτήρια αξιολόγησης για το αν θα αντικατασταθεί:
Μικρή ζημιά: Δοκιμάστε τοπική επισκευή ή αντικαταστήστε μόνο το κάλυμμα της λάμπας
Κατάσταση: Η επιφάνεια του καλύμματος της λάμπας έχει μόνο 1-2 εκατοστά ρηχών ρωγμών, οι οποίες δεν διεισδύουν στο εσωτερικό στρώμα στεγανοποίησης και δεν προκαλούν ζημιά στις εσωτερικές χάντρες της λάμπας LED ή στη δομή του ανακλαστήρα.
Μέθοδος χειρισμού: Οι επαγγελματίες τεχνικοί μπορούν να χρησιμοποιήσουν ακρυλική κόλλα ειδική για αυτοκίνητα για επισκευή. Μετά την επισκευή, πραγματοποιήστε μια 24ωρη δοκιμή αδιαβροχοποίησης (ψεκάζοντας νερό για να παρατηρήσετε εάν υπάρχει ομίχλη στο εσωτερικό) για να διασφαλίσετε τη στεγανοποίηση.
Σημείωση: Εάν το περίβλημα του πίσω φωτός δεν είναι ενσωματωμένο και το κάλυμμα της λάμπας μπορεί να αφαιρεθεί, μπορείτε να αγοράσετε γνήσια ή ανταλλακτικά ξεχωριστά καλύμματα λαμπτήρων για αντικατάσταση, με τιμή περίπου 1/3 έως 1/2 του συνολικού συναρμολογήματος.
Σοβαρή ζημιά: Πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρο το συγκρότημα πίσω φώτων
Κατάσταση: Οποιαδήποτε από τις ακόλουθες περιπτώσεις πρέπει να αντικατασταθεί, όχι μόνο να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί το κάλυμμα της λάμπας:
Ρωγμές μεγάλης επιφάνειας: Η κατεστραμμένη περιοχή υπερβαίνει το 1/3 της συνολικής επιφάνειας του καλύμματος της λάμπας.
Ζημιά στο στρώμα στεγανοποίησης: Ρωγμές έχουν διεισδύσει στο εσωτερικό στρώμα στεγανοποίησης, προκαλώντας διείσδυση νερού, συσσώρευση νερού ή επίμονη ομίχλη νερού.
Δομική ζημιά: Τα κλιπ σύνδεσης μεταξύ του περιβλήματος του λαμπτήρα και του αμαξώματος του οχήματος σπάνε ή ολόκληρο το περίβλημα του λαμπτήρα παραμορφώνεται, προκαλώντας απόκλιση στην κατεύθυνση της δέσμης φωτός.
Επηρεασμός της λειτουργίας: Η περιοχή του φωτός φρένων ή του φωτός σήμανσης έχει υποστεί ζημιά, με αποτέλεσμα τη μείωση της φωτεινότητας του φωτός κατά περισσότερο από 30%. Αιτία: Αυτές οι καταστάσεις θα προκαλέσουν σοβαρή ζημιά στις ιδιότητες στεγανοποίησης και στεγανοποίησης των πίσω φώτων, προκαλώντας διάβρωση στο εσωτερικό κύκλωμα, βραχυκυκλώματα, ακόμη και την ενεργοποίηση σοβαρών κινδύνων ασφαλείας, όπως τα συνεχώς αναμμένα φώτα φρένων, οι οποίοι παραβιάζουν τις απαιτήσεις των "Τεχνικών Όρων για την Ασφάλεια Λειτουργίας Μηχανοκίνητων Οχημάτων" (GB7258-2017).
Η δομή του πίσω φωτισμού είναι ζωτικής σημασίας
Μη ενσωματωμένα πίσω φώτα: Το κάλυμμα της λάμπας μπορεί να αποσπαστεί και αποτελεί προϋπόθεση για την τοπική επισκευή ή αντικατάσταση του καλύμματος της λάμπας.
Ενσωματωμένα πίσω φώτα: Το κάλυμμα της λάμπας έχει σχεδιαστεί ως ενιαία μονάδα με την εσωτερική δομή και δεν μπορεί να αντικατασταθεί ξεχωριστά. Μόλις το κέλυφος υποστεί ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρο το συγκρότημα πίσω φωτός.
Η ασφάλεια είναι το βασικό
Ανεξάρτητα από το μέγεθος της ζημιάς, θα πρέπει να αντιμετωπιστεί το συντομότερο δυνατό. Ακόμα και μικρές ζημιές μπορεί να επιτρέψουν την είσοδο βροχής και σκόνης στο εσωτερικό, προκαλώντας μακροπρόθεσμη διάβρωση του κυκλώματος, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής της λάμπας και τελικά οδηγώντας σε πιο δαπανηρές δυσλειτουργίες.
Σύσταση: Εάν δεν μπορείτε να προσδιορίσετε μόνοι σας τον βαθμό ζημιάς ή τη δομή του πίσω φωτός, η ασφαλέστερη προσέγγιση είναι να απευθυνθείτε σε ένα κατάστημα 4S ή σε ένα επαγγελματικό συνεργείο αυτοκινήτων και να ζητήσετε από έναν έμπειρο τεχνικό να πραγματοποιήσει έλεγχο και αξιολόγηση, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια οδήγησης και να ληφθεί η πιο οικονομική απόφαση.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλήσει την MG&ΜΑΞΟΥΣανταλλακτικά αυτοκινήτων ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
