• head_banner
  • head_banner

Ανταλλακτικά SAIC MG GT AUTO Μπροστινός προφυλακτήρας-βάση-LR-10745964-10745965 zhuo meng Κίνα αξεσουάρ ανταλλακτικά ανταλλακτικά αυτοκινήτων mg κατάλογος κατασκευαστής

Σύντομη Περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων:SAIC MG GT

Προϊόντα Αρ. ΟΕΜ: 10745964-10745965

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 τεμάχια, κανονικός ένας μήνας

Πληρωμή: Κατάθεση Tt

Εμπορικό σήμα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

 

Όνομα προϊόντων Βάση μπροστινού προφυλακτήρα LR
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MG GT
Προϊόντα Αρ. ΟΕΜ 10745964-10745965
Οργανισμός Τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT / RMOEM / ORG / ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ
Χρόνος παράδοσης Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PC, κανονικός μήνας
Πληρωμή Κατάθεση Tt
Εταιρική επωνυμία CSSOT
Σύστημα Εφαρμογών Σύστημα πλαισίου
Βάση μπροστινού προφυλακτήρα---LR-10745964-10745965
Βάση μπροστινού προφυλακτήρα - LR-10745964-10745965

Γνώσεις προϊόντων

 

Ποια είναι η βάση του μπροστινού προφυλακτήρα ενός αυτοκινήτου;

Η βάση μπροστινού προφυλακτήρα (γνωστή και ως βάση μπροστινού προφυλακτήρα ή βάση μπροστινής προστασίας) είναι ένα βασικό δομικό στοιχείο που συνδέει τον μπροστινό προφυλακτήρα του οχήματος με το πλαίσιο του αμαξώματος, το φτερό ή το υποπλαίσιο. Εκτελεί κυρίως λειτουργίες όπως στήριξη, τοποθέτηση, προσωρινή αποθήκευση και απορρόφηση ενέργειας. Βασική λειτουργία
Σταθερή στήριξη: Τοποθετήστε με ασφάλεια τον προφυλακτήρα στο αμάξωμα του οχήματος για να αποτρέψετε το τράνταγμα ή την αποκόλληση κατά την οδήγηση.
Απόσβεση σύγκρουσης: Σε συγκρούσεις χαμηλής ταχύτητας (όπως γρατσουνιές ή οπίσθιες συγκρούσεις), παραμορφώνεται για να απορροφήσει μέρος της δύναμης πρόσκρουσης, μειώνοντας τη ζημιά σε βασικά εξαρτήματα όπως προβολείς, ραντάρ και δεξαμενές νερού.
Ακριβής τοποθέτηση: Βεβαιωθείτε ότι το κενό μεταξύ του προφυλακτήρα και των γύρω εξαρτημάτων, όπως οι προβολείς και οι γρίλιες, είναι ομοιόμορφο, αποφεύγοντας ασυνήθιστους ήχους ή ανομοιόμορφα κενά στην εμφάνιση.
Προσαρμογή στο περιβάλλον: Ανταπόκριση στη θερμική διαστολή και συστολή, στις δονήσεις υψηλής συχνότητας κ.λπ., απελευθερώνοντας την τάση μέσω ελαστικών συνδετήρων ή κενών που έχουν διατηρηθεί.
Δομικά και υλικά χαρακτηριστικά
Δομική μορφή: Κυρίως πλαίσια σε σχήμα Ζ, με κουμπωτό ή ενσωματωμένους μηχανισμούς οδήγησης· ορισμένα με συσκευές αντισύλληψης και συμπίεσης.
Κοινά υλικά:
Χάλυβας υψηλής αντοχής: Όπως ο χάλυβας διπλής φάσης B340/590DP, με όριο διαρροής 590 MPa.
Σύνθετα υλικά: Όπως πολυαμίδιο ενισχυμένο με υαλονήματα (GFPA6), με αντοχή σε εφελκυσμό 180 MPa και μείωση βάρους 40%.
Πλαστικά μηχανικής: Όπως τροποποιημένο PA66, ενισχυμένο πολυπροπυλένιο, που εξισορροπεί την ακαμψία και την ανθεκτικότητα.
Μέθοδος εγκατάστασης: Στερεώνεται με βίδες, κουμπωτό σύνδεσμο ή συνδυασμό και των δύο. Ορισμένα μοντέλα χρησιμοποιούν σύνθετη δομή "κουμπωτό σύνδεσμο + βίδα".
Τεχνική ανάπτυξη και καινοτομία (από το 2026)
Βελτίωση της αποδοτικότητας της συναρμολόγησης: Για παράδειγμα, το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Guangzhou Automobile του 2017 για ενσωματωμένες δομές οδήγησης και αντισύλληψης βελτίωσε την αποδοτικότητα της συναρμολόγησης κατά 30%.
Βελτιστοποίηση ρύθμισης: Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Keda του 2022 εισήγαγε έναν μηχανισμό ρύθμισης περιστρεφόμενου δίσκου για την επίλυση του προβλήματος του ομοιόμορφου ψεκασμού.
Ισορροπία ελαφρού βάρους και ασφάλειας: Η πατέντα της General Motors του 2024 βελτιστοποίησε τη γωνία κλίσης του πλευρικού τοιχώματος στις 15°, αυξάνοντας τον ρυθμό απορρόφησης ενέργειας σύγκρουσης κατά 25%.
Νέα ενεργειακή συμβατότητα: Ανάπτυξη πλαστικών στηριγμάτων υψηλής μόνωσης (ογκομετρική αντίσταση > 10¹⁵ Ω·cm) για την κάλυψη των απαιτήσεων ηλεκτρικής ασφάλειας υψηλής τάσης.
Διευκρίνιση ορολογίας
Βάση μπροστινού προφυλακτήρα ≠ Πλαίσιο μπροστινού προφυλακτήρα:
Βάση μπροστινού προφυλακτήρα: Εστιάζει στη σύνδεση και την προσωρινή αποθήκευση, κυρίως μη πρωτεύοντα εξαρτήματα που φέρουν φορτίο.
Πλαίσιο μπροστινού προφυλακτήρα (συμπεριλαμβανομένης της κύριας δοκού, του κουτιού απορρόφησης ενέργειας): Είναι η κύρια φέρουσα δομή, που συμμετέχει άμεσα στην απορρόφηση ενέργειας σύγκρουσης.
Κοινώς γνωστό ως: Σε περιπτώσεις επισκευής ή τροποποίησης, αναφέρεται επίσης συχνά ως "πλαίσιο μπροστινής όψης".
Πρακτικές συμβουλές εφαρμογής
Εάν η βάση γεράσει ή σπάσει, μπορεί να χαλαρώσει ο προφυλακτήρας, να παράγει ασυνήθιστους ήχους ή ακόμα και να πέσει, επηρεάζοντας την ασφάλεια οδήγησης.
Κατά την αντικατάσταση, συνιστάται η χρήση γνήσιων εργοστασιακών ή ακριβώς προσαρμοσμένων ανταλλακτικών μετά την αγορά, για την αποφυγή κενών, ασυνήθιστων θορύβων ή αστοχίας της κουμπωτής εφαρμογής λόγω αναντιστοιχίας ανοχής.
Στις τροποποιήσεις εκτός δρόμου, η βάση του μπροστινού προφυλακτήρα πρέπει επίσης να πληροί μηχανικές απαιτήσεις όπως η αντοχή σε πλευρική στρέψη, η αντοχή σε διαμήκη διάτμηση και η αντοχή στον άνεμο. Το συνιστώμενο υλικό είναι κράμα αλουμινίου 6061-T6 (όριο διαρροής 240 MPa).
Η βάση προφυλακτήρα (επίσης γνωστή ως βάση μπροστινού προφυλακτήρα ή μπροστινή μεσαία βάση) είναι ένα βασικό στοιχείο της μπροστινής δομής ασφαλείας του οχήματος, που λειτουργεί κυρίως σε τρεις πτυχές: στήριξη, απορρόφηση ενέργειας και σύνδεση:
Στήριξη και στερέωση: Ως «πλαίσιο» του προφυλακτήρα, η μπροστινή βάση του προφυλακτήρα αναλαμβάνει το έργο της στήριξης και στερέωσης του συγκροτήματος του προφυλακτήρα, εξασφαλίζοντας τη σταθερότητά του κατά την οδήγηση, αποτρέποντας το τράνταγμα, τη μετατόπιση ή τους ασυνήθιστους ήχους και διασφαλίζοντας την ακρίβεια της συναρμολόγησης και τον συντονισμό της εμφάνισης του προφυλακτήρα και των μπροστινών προβολέων, των υποστρωμάτων κ.λπ.
Απορρόφηση ενέργειας σύγκρουσης: Σε συγκρούσεις χαμηλής ταχύτητας, η βάση του μπροστινού προφυλακτήρα υφίσταται ελεγχόμενη παραμόρφωση μέσω της δομής της (όπως ζώνη κατάρρευσης, προεξοχή απορρόφησης ενέργειας κ.λπ.), απορροφώντας και διασκορπίζοντας την ενέργεια κρούσης, μειώνοντας τη δύναμη που μεταδίδεται στις διαμήκεις δοκούς και στο χώρο επιβατών του οχήματος, μειώνοντας έτσι τις ζημιές στη δομή του οχήματος και στους επιβάτες.
Σύνδεση άλλων εξαρτημάτων: Η μπροστινή μεσαία βάση συχνά χρησιμεύει ως σημείο σύνδεσης, συνεργαζόμενη με βασικά εξαρτήματα όπως ψυγεία, δεξαμενές νερού και προβολείς για τη στερέωσή τους, διασφαλίζοντας τη σχετική σταθερότητα θέσης αυτών των εξαρτημάτων κατά την οδήγηση και εγγυώμενη την κανονική λειτουργία του οχήματος.
Επιπλέον, οι σύγχρονες βάσεις προφυλακτήρων δίνουν επίσης έμφαση στο ελαφρύτερο βάρος, την πλατφόρμα και την αποτελεσματικότητα συναρμολόγησης στο σχεδιασμό. Για παράδειγμα, η δομή βάσης διαιρούμενου τύπου μπορεί να μειώσει το βάρος, να προσαρμόσει διάφορα σχήματα και να βελτιώσει την ακρίβεια εγκατάστασης μέσω σχεδιασμού χωρίς σφάλματα.
Ορισμένες κατοχυρωμένες με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογίες έχουν επίσης εισαγάγει καινοτόμες δομές όπως η κουμπωτή εφαρμογή και η τοποθέτηση σε πολλαπλά σημεία για τη βελτιστοποίηση του κόστους κατασκευής και των οπτικών εφέ.
Συνοψίζοντας, αν και η βάση του μπροστινού προφυλακτήρα δεν είναι εμφανής, παίζει αναντικατάστατο ρόλο όσον αφορά την ασφάλεια, τη σταθερότητα και την αισθητική.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλήσει την MG&ΜΑΞΟΥΣανταλλακτικά αυτοκινήτων ευπρόσδεκτα να αγοράσω.

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό1
πιστοποιητικό2
πιστοποιητικό2

Πληροφορίες Εταιρείας / Έκθεσης

详情页2024

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα