Πώς να επισκευάσετε το μπροστινό και μεσαίο πλέγμα όταν χτυπήσει
Εάν η μάσκα είναι σπασμένη, μπορείτε να αντικαταστήσετε την μπροστινή μάσκα ξεχωριστά. Το κόστος επεξεργασίας για την αντικατάσταση αξεσουάρ μπροστινής μάσκας στο κατάστημα 4S είναι γενικά περίπου 400 γιουάν. Εάν το αγοράσετε από έξω, οι τιμές διαφέρουν, κυρίως ανάλογα με το υλικό της μπροστινής μάσκας και της μπροστινής μάσκας από πλαστικό ABS. Ένα σημαντικό μέρος του αρχικού εργοστασίου είναι χυτευμένο με πλαστικό ABS και διάφορα πρόσθετα, επομένως το κόστος είναι χαμηλό, αλλά είναι εύκολο να σπάσει.
Το μεταλλικό πλέγμα είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο, το οποίο δεν είναι εύκολο να γηράσει, να οξειδωθεί, να διαβρωθεί και να καταστραφεί. Η επιφάνειά του υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία στίλβωσης καθρέφτη και η φωτεινότητά του φτάνει στο εφέ κυανού καθρέφτη. Το πίσω μέρος είναι επεξεργασμένο με μαύρο πλαστικό ψεκασμό, το οποίο είναι τόσο λείο όσο το σατέν, καθιστώντας το πλέγμα στην επιφάνεια πιο τρισδιάστατο και αναδεικνύοντας την προσωπικότητα των μεταλλικών υλικών.
Η κύρια λειτουργία της μπροστινής μάσκας είναι η απαγωγή θερμότητας και η εισαγωγή αέρα. Εάν η θερμοκρασία του νερού του ψυγείου του κινητήρα είναι πολύ υψηλή και η φυσική εισαγωγή αέρα από μόνη της δεν μπορεί να απαλλάξει πλήρως τη θερμότητα, ο ανεμιστήρας θα ξεκινήσει αυτόματα την βοηθητική απαγωγή θερμότητας. Όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί, ο αέρας ρέει προς τα πίσω και η κατεύθυνση ροής αέρα του ανεμιστήρα είναι επίσης προς τα πίσω. Μετά την απαγωγή θερμότητας, η ροή αέρα με αυξημένη θερμοκρασία ρέει προς τα πίσω από τη θέση πίσω από το κάλυμμα του κινητήρα κοντά στο παρμπρίζ και κάτω από το αυτοκίνητο (το κάτω μέρος είναι ανοιχτό) και η θερμότητα αποβάλλεται.