• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΩΛΗΝΑΣ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΝΕΡΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ-10083280 ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ χονδρικής φθηνότερη τιμή εργοστασίου

Σύντομη Περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG 750

Αρ. ΟΕΜ προϊόντων: 10127474

Οργανισμός Τόπου: ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 τεμάχια, κανονικός ένας μήνας

Πληρωμή: Κατάθεση Tt

Εμπορικό σήμα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΣΩΛΗΝΑΣ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΝΕΡΟΥ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MG 750
Προϊόντα Αρ. ΟΕΜ 10083280
Οργανισμός Τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT / RMOEM / ORG / ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ
Χρόνος παράδοσης Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PC, κανονικός μήνας
Πληρωμή Κατάθεση Tt
Εταιρική επωνυμία CSSOT
Σύστημα Εφαρμογών Σύστημα πλαισίου
未标题-1_0023_WATER TANK PIPE-10083280
未标题-1_0023_WATER TANK PIPE-10083280

Γνώσεις προϊόντων

Τι είναι ο σωλήνας της δεξαμενής νερού του αυτοκινήτου

Ο σωλήνας της δεξαμενής νερού του αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου, με κύρια λειτουργία τη θέρμανση του κινητήρα. Ο σωλήνας της δεξαμενής νερού περιλαμβάνει τον άνω σωλήνα νερού και τον κάτω σωλήνα νερού, οι οποίοι σχηματίζουν ένα σύστημα κυκλοφορίας ψυκτικού μέσου συνδέοντας τον κινητήρα και τη δεξαμενή νερού για να διασφαλίσουν ότι ο κινητήρας μπορεί να διατηρήσει την κανονική θερμοκρασία υπό διάφορες συνθήκες λειτουργίας.
Δομή και λειτουργία του σωλήνα δεξαμενής νερού
‌ άνω σωλήνας νερού ‌: το ένα άκρο συνδέεται με τον άνω θάλαμο νερού της δεξαμενής νερού και το άλλο άκρο συνδέεται με την έξοδο της αντλίας καναλιού νερού του κινητήρα. Αφού το ψυκτικό υγρό ρέει έξω από τον κινητήρα, εισέρχεται στη δεξαμενή νερού μέσω του άνω σωλήνα για να διαχέει τη θερμότητα ‌.
‌ Σωλήνας αποχέτευσης ‌: το ένα άκρο συνδέεται με τον θάλαμο αποχέτευσης της δεξαμενής νερού και το άλλο άκρο συνδέεται με την εισαγωγή του καναλιού νερού του κινητήρα. Αφού κρυώσει στη δεξαμενή νερού, το ψυκτικό υγρό ρέει πίσω στον κινητήρα μέσω του σωλήνα καθόδου για να σχηματίσει έναν κύκλο ‌.
Η αρχή λειτουργίας του σωλήνα δεξαμενής νερού
Αφού το ψυκτικό υγρό απορροφήσει θερμότητα στο εσωτερικό του κινητήρα, ρέει στη δεξαμενή νερού μέσω του άνω σωλήνα νερού για απαγωγή της θερμότητας και στη συνέχεια επιστρέφει στον κινητήρα μέσω του κάτω σωλήνα νερού για να σχηματίσει ένα σύστημα ψύξης κλειστού βρόχου. Αυτός ο κύκλος μπορεί να διασφαλίσει ότι ο κινητήρας μπορεί να διατηρήσει μια κανονική θερμοκρασία υπό διάφορες συνθήκες λειτουργίας, μειώνοντας παράλληλα την επίδραση στην αντλία νερού, έτσι ώστε η θερμοκρασία πάνω και κάτω από το ψυγείο να είναι πιο ομοιόμορφη.
Συντήρηση σωλήνων δεξαμενής νερού και συνηθισμένα προβλήματα
Ελέγχετε τακτικά τη θερμοκρασία των άνω και κάτω σωλήνων της δεξαμενής: η θερμοκρασία του άνω σωλήνα είναι συνήθως υψηλότερη, κοντά στη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα, γενικά μεταξύ 80°C και 100°C. Εάν η θερμοκρασία του άνω σωλήνα νερού είναι πολύ χαμηλή, αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι ο κινητήρας δεν έχει φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας ή ότι υπάρχει σφάλμα στο σύστημα ψύξης.
‌ Χειμερινή συντήρηση ‌: Το χειμώνα, δώστε προσοχή στη συντήρηση του συστήματος ψύξης, στη χρήση αντιψυκτικού υψηλής ποιότητας για την αποφυγή σχηματισμού πάγου, σκουριάς και αλάτων και καθαρίζετε τακτικά το σύστημα ψύξης για την πρόληψη της σκουριάς και των αλάτων. Περιορίστε τη ροή του αντιψυκτικού και μειώστε την επίδραση απαγωγής θερμότητας.
Ο κύριος ρόλος του σωλήνα δεξαμενής νερού αυτοκινήτου περιλαμβάνει τις ακόλουθες πτυχές:
Κυκλοφορία ψυκτικού υγρού: Ο σωλήνας της δεξαμενής παίζει βασικό ρόλο στο σύστημα ψύξης. Το ψυκτικό υγρό εισέρχεται στον κινητήρα από τον κάτω σωλήνα νερού της δεξαμενής νερού μέσω της αντλίας για ψύξη και στη συνέχεια επιστρέφει από τον κινητήρα στη δεξαμενή νερού μέσω του άνω σωλήνα νερού, σχηματίζοντας έναν κύκλο εισόδου και εξόδου από τον πυθμένα. Αυτός ο σχεδιασμός βασίζεται στην αρχή της ανόδου του ζεστού νερού, έτσι ώστε η θερμοκρασία του άνω μέρους του ψυγείου να είναι υψηλότερη και η θερμοκρασία του κάτω μέρους να είναι χαμηλότερη, κάτι που όχι μόνο μπορεί να βελτιώσει την απόδοση απαγωγής θερμότητας, αλλά και να μειώσει την επίδραση στην αντλία.
Ρύθμιση πίεσης: Ο σωλήνας της δεξαμενής νερού περιλαμβάνει επίσης ορισμένους εύκαμπτους σωλήνες, οι οποίοι μπορούν να απελευθερώσουν αποτελεσματικά την πίεση σε υψηλή θερμοκρασία για να διασφαλίσουν την κανονική λειτουργία του συστήματος. Για παράδειγμα, ο εύκαμπτος σωλήνας δίπλα στον βραστήρα πλήρωσης μπορεί να αεριστεί για να διασφαλιστεί η ομαλή εκκένωση του αερίου στην υδάτινη οδό. Ο εύκαμπτος σωλήνας πάνω από τη δεξαμενή νερού χρησιμοποιείται κυρίως για την ανακούφιση της πίεσης και την αποτροπή της υπερβολικά υψηλής πίεσης του συστήματος.
Συντήρηση συστήματος: Ο σχεδιασμός και η συντήρηση των σωλήνων της δεξαμενής είναι κρίσιμοι για τη σταθερή λειτουργία του συστήματος ψύξης. Το ψυκτικό υγρό πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά και η δεξαμενή νερού πρέπει να καθαρίζεται πριν από την προσθήκη του νέου ψυκτικού υγρού, ώστε να διασφαλίζονται οι αντιδιαβρωτικές, οι αντιβραστικές, οι αντικαθαλατωτικές και άλλες επιδράσεις του, ώστε να προστατεύεται το σύστημα ψύξης του κινητήρα από ζημιές.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό1
πιστοποιητικό2
πιστοποιητικό2

Πληροφορίες προϊόντων

展会221

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα