Ο ρόλος του βραχίονα μετάδοσης του οχήματος
Οι κύριες λειτουργίες του βραχίονα του κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματος περιλαμβάνουν τη στήριξη του αμαξώματος και του αμορτισέρ, την παροχή λειτουργίας ρυθμιστή απορρόφησης κραδασμών και τη διασφάλιση ότι το τζάμι του πλαϊνού παραθύρου μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει ελεύθερα . Συνδέοντας το πλαϊνό τζάμι με τον ρυθμιστή αμαξώματος, το τζάμι του πλαϊνού παραθύρου μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει ελεύθερα ανάλογα με τις ανάγκες των επιβατών, έτσι ώστε να διασφαλιστεί η επίδραση αερισμού του αυτοκινήτου.
Επιπλέον, το στήριγμα παίζει επίσης σημαντικό ρόλο στα μπροστινά και κάτω στηρίγματα του αυτοκινήτου. Δεν υποστηρίζει μόνο το αμάξωμα και το αμορτισέρ, αλλά παίζει επίσης ρόλο απορρόφησης κραδασμών στη διαδικασία του αυτοκινήτου για να εξασφαλίσει την ομαλότητα του οχήματος. Οι βραχίονες συνήθως συνδέονται στο γυαλί με κόλλα πολυουρεθάνης και τα πλαϊνά τζάμια τοποθετούνται στη συνέχεια στις πλαϊνές πόρτες.
Όσον αφορά το συγκεκριμένο σχέδιο και τα υλικά, η επιφάνεια του βραχίονα πρέπει να διατηρείται λεία και επίπεδη και να μην υπάρχουν προβλήματα όπως ρωγμές, ανομοιόμορφο χρώμα, βαθουλώματα, ακαθαρσίες, γρατσουνιές ή αιχμηρές άκρες. Υπάρχουν πολλοί τύποι στηριγμάτων, οι οποίοι μπορούν να υποδιαιρεθούν σε πολλούς τύπους ανάλογα με διαφορετικά υλικά και δομές. Για παράδειγμα, οι βραχίονες στο εργοστάσιο Fuyao υιοθετούν μια σχεδίαση στεγανή και ανθεκτική στα σφάλματα και έναν αισθητήρα ανακλαστήρα για να διασφαλιστεί η ακριβής εγκατάσταση και η υψηλή ποιότητα .
Ο βραχίονας μετάδοσης αυτοκινήτου είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για την υποστήριξη και τη στερέωση ενός κιβωτίου ταχυτήτων αυτοκινήτου ή άλλων εξαρτημάτων μετάδοσης, που χρησιμοποιείται συνήθως κατά την επισκευή ή την αντικατάσταση ενός κιβωτίου ταχυτήτων. Εξασφαλίζει ότι το κιβώτιο ταχυτήτων παραμένει σταθερό κατά τη συντήρηση και αποτρέπει την ολίσθηση ή την καταστροφή του.
Η χρήση και η λειτουργία του βραχίονα μετάδοσης αυτοκινήτου
Ο κύριος σκοπός του βραχίονα μετάδοσης του οχήματος είναι να υποστηρίζει και να στερεώνει το κιβώτιο ταχυτήτων κατά τη συντήρηση, διασφαλίζοντας τη σταθερότητα και την ασφάλειά του κατά τη λειτουργία. Μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη μετακίνηση ή την καταστροφή του κιβωτίου ταχυτήτων από εξωτερικές δυνάμεις κατά τη συντήρηση, απλοποιώντας έτσι τη διαδικασία συντήρησης και μειώνοντας τους πιθανούς κινδύνους.
Δομή και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του βραχίονα μετάδοσης οχήματος
Ο βραχίονας μετάδοσης του οχήματος αποτελείται συνήθως από μια βάση, ένα κάθισμα στήριξης, ένα κάθισμα στήριξης, ένα ελατήριο αμορτισέρ, μια πλάκα στήριξης, μια προστατευτική πλάκα και ένα δακτύλιο στερέωσης. Αυτά τα σχεδιαστικά στοιχεία συνεργάζονται για να διασφαλίσουν ότι ο βραχίονας συγκρατεί τον κινητήρα ή άλλα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων σταθερά κατά τη μεταφορά και αποφεύγει την πτώση ή τη ζημιά λόγω αναταράξεων.
Σενάριο εφαρμογής και μέθοδος συντήρησης βραχίονα μετάδοσης οχήματος
Κατά τη χρήση του βραχίονα κιβωτίου ταχυτήτων αυτοκινήτου, πρέπει να προσέξετε τα ακόλουθα σημεία:
Θέση χρήσης : Βεβαιωθείτε ότι το στήριγμα του γρύλου βρίσκεται στη σωστή θέση, αποφύγετε τη χρήση στον προφυλακτήρα και σε άλλα ευάλωτα μέρη.
Μέτρα πέδησης : Το όχημα πρέπει να φρενάρει πριν από τη χρήση του γρύλου για να διασφαλιστεί η σταθερότητα του οχήματος κατά τη λειτουργία.
Μέτρα ασφαλείας : μην αφήνετε τους επιβάτες να μένουν στο αυτοκίνητο κατά τη λειτουργία, για να αποτρέψετε το γρύλο από το να γλιστρήσει και να προκαλέσει κίνδυνο.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσουν.
