Τι είναι ο σωλήνας κλάδου εισαγωγής ενός αυτοκινήτου
Ο σωλήνας κλάδου εισαγωγής αυτοκινήτων είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος εισαγωγής κινητήρα, το οποίο βρίσκεται μεταξύ του γκαζιού και της βαλβίδας εισαγωγής κινητήρα. Η "πολλαπλή" στο όνομά του προέρχεται από το γεγονός ότι ο αέρας που εισέρχεται στο γκάζι "αποκλίνει" μέσω των ρυθμισμένων καναλιών ροής αέρα, που αντιστοιχεί στον αριθμό των κυλίνδρων στον κινητήρα, όπως τέσσερις σε τετρακύλινδρο κινητήρα. Η κύρια λειτουργία του σωλήνα κλάδου εισαγωγής είναι η διανομή του μείγματος αέρα και καυσίμου από το καρμπυρατέρ ή το σώμα της πεταλούδας στη θύρα εισαγωγής κυλίνδρων για να διασφαλιστεί ότι η πρόσληψη κάθε κυλίνδρου είναι εύλογα και ομοιόμορφα κατανεμημένη.
Ο σχεδιασμός του σωλήνα κλάδου εισόδου έχει σημαντική επίδραση στην απόδοση του κινητήρα. Προκειμένου να μειωθεί η αντίσταση της ροής αερίου και να βελτιωθεί η χωρητικότητα πρόσληψης, το εσωτερικό τοίχωμα του σωλήνα του κλάδου εισαγωγής θα πρέπει να είναι ομαλή και το μήκος και η καμπυλότητα του θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο συνεπείς για να διασφαλιστεί ότι η κατάσταση καύσης κάθε κυλίνδρου είναι η ίδια. Διαφορετικοί τύποι κινητήρων έχουν επίσης διαφορετικές απαιτήσεις για υποκαταστήματα πρόσληψης, για παράδειγμα, οι μικρότερες πολλαπλές πολλαπλές είναι κατάλληλες για υψηλή λειτουργία RPM, ενώ οι μεγαλύτερες πολλαπλές πολλαπλές είναι κατάλληλες για χαμηλή λειτουργία RPM.
Το πιο συνηθισμένο υλικό σωλήνα εισαγωγής στα σύγχρονα οχήματα είναι πλαστικό, επειδή ο πλαστικός σωλήνας εισαγωγής είναι χαμηλό κόστος, ελαφρύ βάρος και μπορεί να βελτιώσει την απόδοση, την ισχύ και τη ροπή. Ωστόσο, τα πλαστικά υλικά πρέπει να έχουν αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, υψηλή αντοχή και χημική σταθερότητα για να προσαρμοστούν στο περιβάλλον λειτουργίας του κινητήρα.
Η κύρια λειτουργία του σωλήνα κλάδου εισαγωγής αυτοκινήτων είναι η ομοιόμορφα διανομή του μείγματος αέρα και καυσίμου σε κάθε κύλινδρο για να διασφαλιστεί ότι κάθε κύλινδρος μπορεί να αποκτήσει την κατάλληλη ποσότητα καυσίμου αέριο μείγμα, έτσι ώστε να διατηρηθεί η σταθερή λειτουργία και η αποτελεσματική καύση του κινητήρα . Συγκεκριμένα, ο κλάδος εισαγωγής λειτουργεί με το καρμπυρατέρ ή το σώμα της πεταλούδας για να εξασφαλίσει ότι κάθε κύλινδρος λαμβάνει τη σωστή ποσότητα καυσίμου μείγμα αερίου, το οποίο αποτελεί τη βάση της σταθερής λειτουργίας του κινητήρα . Επιπλέον, ο σχεδιασμός του σωλήνα κλάδου εισαγωγής έχει αποφασιστική επίδραση στην αποτελεσματικότητα της πρόσληψης του κινητήρα. Εξαιρετικός σχεδιασμός μπορεί να εξασφαλίσει ότι ο κύλινδρος είναι γεμάτος με αρκετό μείγμα αερίου αέρα και καυσίμου, βελτιώνει την αποτελεσματικότητα της καύσης του κινητήρα, έτσι ώστε η ισχύς της ισχύος να είναι πιο ισχυρή .
Αρχή λειτουργίας του σωλήνα κλάδου εισόδου
Μέσω του εσωτερικού δομικού σχεδιασμού του, ο σωλήνας κλάδου εισαγωγής εξασφαλίζει ότι το μείγμα αέρα και καυσίμου μπορεί να διανεμηθεί ομοιόμορφα σε κάθε κύλινδρο. Όταν ο κινητήρας τραβά στον αέρα, ο κλάδος εισαγωγής εξασφαλίζει μια συνεχή ελεγχόμενη παροχή αέρα για να βελτιστοποιήσει τη διαδικασία καύσης. Η αποτελεσματικότητα αυτής της διαδικασίας επηρεάζει άμεσα την ισχύ του κινητήρα και την κατανάλωση καυσίμου .
Ο τύπος του σωλήνα κλάδου εισόδου και η εφαρμογή του σε διαφορετικούς κινητήρες
Κλάδος εισόδου ενός επιπέδου : Έχει ένα ενιαίο θάλαμο πίεσης για να παρέχει ίση κατανομή αέρα για όλους τους κυλίνδρους. Χρησιμοποιείται συνήθως σε κινητήρες με στενή περιοχή RPM, όπως φορτηγά και SUV .
Υποκατάστημα πρόσληψης διπλού επιπέδου : Υπάρχουν δύο ξεχωριστοί θάλαμοι ενισχυτών που έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν τη ροπή χαμηλής τεχνολογίας και την απόκριση της πεταλούδας. Χρησιμοποιείται συνήθως στις επιδόσεις του δρόμου και στους μυϊκούς κινητήρες .
Efi κλάδος εισόδου : ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες με συστήματα έγχυσης καυσίμου. Οι μπεκ ψεκασμού καυσίμων εγκαθίστανται κατά την πρόσληψη για ακριβή παράδοση καυσίμου και τον καλύτερο έλεγχο καύσης .
Υλικό του σωλήνα κλάδου εισόδου και η επίδρασή του στην απόδοση
Οι σωλήνες κλάδου εισαγωγής είναι συνήθως κατασκευασμένοι από διάφορα υλικά, το καθένα με μοναδικά πλεονεκτήματα:
Σωλήνας κλάδου εισόδου αλουμινίου : ελαφρύ βάρος, προσιτή, καλή απόδοση διάχυσης θερμότητας. Χρησιμοποιείται ευρέως στους σύγχρονους κινητήρες .
Σωλήνας εισόδου πλαστικού αέρα : χαμηλό κόστος, εύκαμπτος σχεδιασμός. Ωστόσο, χρησιμοποιείται συνήθως σε οικονομικά αυτοκίνητα επειδή δεν μπορεί να αντέξει τις υψηλές θερμοκρασίες.
Σύνθετος σωλήνας εισόδου αέρα : Συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματα του αλουμινίου και του πλαστικού, είναι ελαφρύ και μπορεί να αντέξει την υψηλή θερμοκρασία, κατάλληλα για οχήματα υψηλής απόδοσης .
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & 750 Auto Parts Welcome για να αγοράσω.
