• επικεφαλής
  • επικεφαλής

SAIC MG 750 ΝΕΑ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΜΕΡΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ FRT Σταθεροποιητή Bar-10102365 Προμηθευτής Μέρη Χονδρική Κατάλογος Φθηνότερη Εργοστάσιο Τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG 750

Προϊόντα ΟΗΕ αριθ.: 10127474

Org του τόπου: κατασκευασμένο στην Κίνα

Μάρκα: cssot / rmoem / org / αντίγραφο

Χρόνος παράδοσης: απόθεμα, εάν λιγότερα 20 τεμ., Κανονικά ένα μήνα

Πληρωμή: Κατάθεση TT

Μάρκα Εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντων

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων Bar σταθεροποιητή FRT
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MG 750
Προϊόντα ΟΗΕ ΟΧΙ 10102365
Org του τόπου Κατασκευάστηκε στην Κίνα
Μάρκα Cssot / rmoem / org / αντίγραφο
Χρόνος μολύβδου Απόθεμα, εάν λιγότερους 20 τεμ., Κανονική ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση TT
Μάρκα της εταιρείας CSSOT
Σύστημα εφαρμογής Σύστημα σασί
未标题 -1_0004_FRT Stabilizer Bar-10102365
未标题 -1_0004_FRT Stabilizer Bar-10102365

Γνώση προϊόντος

Δράση σταθεροποιητή αυτοκινήτου

Η ράβδος σταθεροποίησης αυτοκινήτων, γνωστή και ως ράβδος αντι-roll ή ράβδος ισορροπίας, είναι ένα βοηθητικό ελαστικό στοιχείο στο σύστημα ανάρτησης αυτοκινήτων. ‌ Η κύρια λειτουργία του είναι να αποτρέψει το σώμα από υπερβολικό πλευρικό κύλινδρο κατά τη στροφή, έτσι ώστε να διατηρηθεί η ισορροπία του σώματος, να μειώσει τον βαθμό κυλίνδρου του αυτοκινήτου στην περίπτωση στροφής υψηλής ταχύτητας και λακκούβες και να βελτιώσει τη σταθερότητα και την άνεση του οχήματος. ‌
Η ράβδος σταθεροποιητή συνδέεται συνήθως μεταξύ της ανάρτησης του τροχού και της δομής του σώματος και μέσω της ελαστικής δράσης του αντισταθμίζει τη στιγμή του κυλίνδρου του σώματος, μειώνοντας έτσι τον βαθμό κλίσης του σώματος κατά τη διάρκεια των γωνιών. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει στο όχημα να είναι πιο σταθερό κατά τη διάρκεια της οδήγησης, ειδικά σε σύνθετες οδικές συνθήκες.
Επιπλέον, το κόστος κατασκευής της ράβδου σταθεροποιητή επηρεάζει επίσης τη διαμόρφωση του οχήματος. Ορισμένα μοντέλα υψηλής τεχνολογίας μπορούν να είναι εξοπλισμένα με ράβδους σταθεροποιητή για να βελτιώσουν την απόδοση του πλαισίου και την εμπειρία οδήγησης, ενώ ορισμένα οχήματα χαμηλού επιπέδου ή οικονομίας ενδέχεται να παραλείψουν αυτή τη διαμόρφωση προκειμένου να μειώσουν το κόστος.
‌ Η κύρια λειτουργία της γραμμής σταθεροποιητή είναι να μειώσει το ρολό του σώματος όταν στρέφεται και διατηρεί την ομαλή λειτουργία του οχήματος. ‌ Όταν το αυτοκίνητο γυρίζει, το σώμα θα κλίνει λόγω της δράσης της φυγοκεντρικής δύναμης. Αντιστέκεται σε αυτή τη στιγμή του κυλίνδρου, οι ράβδοι σταθεροποίησης συμβάλλουν στη μείωση του εύρους του κυλίνδρου του αυτοκινήτου και στη βελτίωση της άνεσης της διαδρομής. ‌
Η γραμμή σταθεροποιητή λειτουργεί συνδέοντας το πλαίσιο με τον βραχίονα ελέγχου για να σχηματίσει μια πλευρική συσκευή. Όταν το όχημα μετατραπεί, εάν ένας τροχός ανυψώνεται προς τα πάνω λόγω της φυγοκεντρικής δύναμης, η ράβδος σταθεροποιητή θα δημιουργήσει μια δύναμη προς την αντίθετη κατεύθυνση, έτσι ώστε ο άλλος τροχός να αρθεί επίσης, διατηρώντας έτσι την ισορροπία του σώματος. Αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει ότι το όχημα δεν θα επηρεάσει τη σταθερότητα της οδήγησης λόγω του πλευρικού κυλίνδρου κατά τη διάρκεια της διαδικασίας περιστροφής.
Επιπλέον, η σταθεροποιητική γραμμή έχει επίσης τη λειτουργία των βοηθητικών ελαστικών στοιχείων για να βοηθήσει το σώμα να διατηρήσει την ισορροπία κάτω από διάφορες οδικές συνθήκες και να μειώσει τη δόνηση και την ταλάντευση που προκαλούνται από ανομοιόμορφους δρόμους. Μέσα από αυτές τις λειτουργίες, η γραμμή σταθεροποιητή διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στο σύστημα ανάρτησης αυτοκινήτων, βελτιώνοντας την άνεση χειρισμού και οδήγησης του οχήματος.
‌ Μια σπασμένη ράβδος σταθεροποίησης μπορεί να οδηγήσει σε ακανόνιστη οδήγηση, άνιση φθορά ελαστικών, ζημιά ανάρτησης και αυξημένο κίνδυνο ατυχημάτων. ‌ Συγκεκριμένα, η κύρια λειτουργία της ράβδου σταθεροποιητή είναι να αποτρέψει το κύλινδρο του οχήματος κατά τη στροφή ή την αντιμετώπιση ανώτερων δρόμων, διατηρώντας έτσι τη σταθερότητα του οχήματος. Όταν η γραμμή σταθεροποιητή είναι κατεστραμμένη, αυτές οι λειτουργίες θα επηρεαστούν, με αποτέλεσμα το όχημα που είναι επιρρεπείς σε κυλίνδρους και ταλάντευση κατά τη διάρκεια της στροφής ή της οδήγησης, επηρεάζοντας την ασφάλεια της οδήγησης. Επιπλέον, η άνιση φθορά των ελαστικών είναι επίσης ένα σημαντικό πρόβλημα, διότι μετά την καταστροφή της ράβδου σταθεροποιητή, η ικανότητα του οχήματος να καταστέλλει το ρολό μειώνεται, με αποτέλεσμα την ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών και τη συντομευμένη ζωή των ελαστικών. Το σύστημα ανάρτησης μπορεί επίσης να υποστεί βλάβη από τον πρόσθετο αντίκτυπο και μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε αυξημένη φθορά στα τμήματα ανάρτησης. Τέλος, η ασταθής οδήγηση οχημάτων αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες, όπου η κακή σταθερότητα μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά τροχαία ατυχήματα. ‌
Προκειμένου να αποφευχθούν αυτά τα προβλήματα, συνιστάται η τακτική επιθεώρηση και διατήρηση της ράβδου σταθεροποίησης και των σχετικών εξαρτημάτων της. Εάν η ράβδος σταθεροποιητή διαπιστωθεί ότι θα υποστεί βλάβη, θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί εγκαίρως για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας και η κανονική λειτουργία της απόδοσης του οχήματος.

Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & 750 Auto Parts Welcome για να αγοράσω.

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό1
πιστοποιητικό2
πιστοποιητικό2

Πληροφορίες προϊόντων

展会 221

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε μας

    Προϊόντα που σχετίζονται