• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NEW AUTO PARTS ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ AUTO FRT STABILIZER BAR-10102365 PARTS SUPPLIER κατάλογος χονδρικής φθηνότερη εργοστασιακή τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG 750

Προϊόντος Oem No: 10127474

Org Of Place: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 τεμ., Κανονικός ένας μήνας

Πληρωμή: Tt Κατάθεση

Μάρκα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΜΠΑΡΑ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ FRT
Εφαρμογή Προϊόντων SAIC MG 750
Προϊόντα Oem No 10102365
Org Of Place ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Χρόνος ανοχής Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 τεμ., Κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή Tt Κατάθεση
Μάρκα εταιρείας CSSOT
Σύστημα Εφαρμογών Σύστημα πλαισίου
未标题-1_0004_FRT STABILIZER BAR-10102365
未标题-1_0004_FRT STABILIZER BAR-10102365

Γνώση προϊόντος

Δράση ράβδου σταθεροποίησης αυτοκινήτου

Η ράβδος σταθεροποίησης αυτοκινήτου, γνωστή και ως αντιστρεπτική ράβδος ή μπάρα ισορροπίας, είναι ένα βοηθητικό ελαστικό στοιχείο στο σύστημα ανάρτησης αυτοκινήτου. Η κύρια λειτουργία του είναι να αποτρέπει την υπερβολική πλευρική κύλιση του αμαξώματος κατά την στροφή, έτσι ώστε να διατηρείται η ισορροπία του αμαξώματος, να μειώνεται ο βαθμός κύλισης του αυτοκινήτου σε περίπτωση στροφής υψηλής ταχύτητας και λακκούβων και να βελτιώνεται η σταθερότητα και η οδήγηση. άνεση του οχήματος. ‌
Η ράβδος σταθεροποίησης συνδέεται συνήθως μεταξύ της ανάρτησης του τροχού και της δομής του αμαξώματος και μέσω της ελαστικής της δράσης αντισταθμίζει τη ροπή κύλισης του αμαξώματος, μειώνοντας έτσι τον βαθμό κλίσης του αμαξώματος κατά τις γωνίες. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει στο όχημα να είναι πιο σταθερό κατά την οδήγηση, ειδικά σε περίπλοκες οδικές συνθήκες.
Επιπλέον, το κόστος κατασκευής της ράβδου σταθεροποίησης επηρεάζει επίσης τη διαμόρφωση του οχήματος. Ορισμένα μοντέλα προηγμένης τεχνολογίας μπορεί να είναι εξοπλισμένα με ράβδους σταθεροποίησης για να βελτιώσουν την απόδοση του πλαισίου και την οδηγική εμπειρία τους, ενώ ορισμένα οχήματα χαμηλής ποιότητας ή οικονομικά μπορεί να παραλείψουν αυτήν τη διαμόρφωση προκειμένου να μειώσουν το κόστος.
Η κύρια λειτουργία της ράβδου σταθεροποίησης είναι να μειώνει την κύλιση του αμαξώματος κατά την στροφή και να διατηρεί την ομαλή λειτουργία του οχήματος. Όταν το αυτοκίνητο στρίβει, το σώμα θα γέρνει λόγω της δράσης της φυγόκεντρης δύναμης. Αντιστεκόμενοι σε αυτή τη στιγμή κύλισης, οι ράβδοι σταθεροποίησης συμβάλλουν στη μείωση του πλάτους κύλισης του αυτοκινήτου και βελτιώνουν την άνεση οδήγησης. ‌
Η ράβδος σταθεροποίησης λειτουργεί συνδέοντας το πλαίσιο με τον βραχίονα ελέγχου για να σχηματίσει μια πλευρική συσκευή. Όταν το όχημα στρίβει, αν ο ένας τροχός σηκωθεί προς τα πάνω λόγω φυγόκεντρης δύναμης, η ράβδος σταθεροποίησης θα δημιουργήσει μια δύναμη προς την αντίθετη κατεύθυνση, έτσι ώστε να ανυψωθεί και ο άλλος τροχός, διατηρώντας έτσι την ισορροπία του αμαξώματος. Αυτός ο σχεδιασμός διασφαλίζει ότι το όχημα δεν θα επηρεάσει τη σταθερότητα στην οδήγηση λόγω της πλευρικής κύλισης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας στροφής.
Επιπλέον, η ράβδος σταθεροποίησης έχει επίσης τη λειτουργία βοηθητικών ελαστικών στοιχείων που βοηθούν το σώμα να διατηρεί την ισορροπία κάτω από διάφορες συνθήκες δρόμου και να μειώνει τους κραδασμούς και την ταλάντευση που προκαλούνται από ανώμαλους δρόμους. Μέσω αυτών των λειτουργιών, η ράβδος σταθεροποίησης παίζει σημαντικό ρόλο στο σύστημα ανάρτησης του αυτοκινήτου, βελτιώνοντας την οδική συμπεριφορά και την οδηγική άνεση του οχήματος.
Μια σπασμένη ράβδος σταθεροποίησης μπορεί να οδηγήσει σε ακανόνιστη οδήγηση, ανομοιόμορφη φθορά ελαστικών, ζημιά στην ανάρτηση και αυξημένο κίνδυνο ατυχημάτων. Συγκεκριμένα, η κύρια λειτουργία της ράβδου σταθεροποίησης είναι να εμποδίζει το όχημα να κυλήσει όταν στρίβει ή αντιμετωπίζει ανώμαλους δρόμους, διατηρώντας έτσι τη σταθερότητα του οχήματος. Όταν η ράβδος σταθεροποίησης είναι κατεστραμμένη, αυτές οι λειτουργίες θα επηρεαστούν, με αποτέλεσμα το όχημα να κυλά και να ταλαντεύεται κατά τη στροφή ή την οδήγηση, επηρεάζοντας την ασφάλεια οδήγησης. Επιπλέον, η ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών είναι επίσης ένα σημαντικό πρόβλημα, επειδή μετά την καταστροφή της ράβδου σταθεροποίησης, η ικανότητα του οχήματος να καταστέλλει την κύλιση μειώνεται, με αποτέλεσμα την ανομοιόμορφη φθορά του ελαστικού και τη μείωση της διάρκειας ζωής του ελαστικού. Το σύστημα ανάρτησης μπορεί επίσης να καταστραφεί από την πρόσθετη πρόσκρουση και μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε αυξημένη φθορά στα μέρη της ανάρτησης. Τέλος, η ασταθής οδήγηση οχήματος αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες, όπου η κακή ευστάθεια μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά τροχαία ατυχήματα. ‌
Προκειμένου να αποφευχθούν αυτά τα προβλήματα, συνιστάται να επιθεωρείτε και να συντηρείτε τακτικά τη ράβδο σταθεροποίησης και τα σχετικά εξαρτήματά της. Εάν διαπιστωθεί ότι η ράβδος σταθεροποίησης είναι κατεστραμμένη, θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί εγκαίρως για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας και η κανονική λειτουργία των επιδόσεων του οχήματος.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσουν.

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό 1
πιστοποιητικό 2
πιστοποιητικό 2

Πληροφορίες προϊόντων

展会221

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα