• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NEW AUTO PARTS ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ AUTO FRT REDUCING TOP GLUE-10127474_10002242 PARTS SUPPLIER κατάλογος χονδρικής φθηνότερη εργοστασιακή τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG 750

Προϊόντος Oem No: 10127474

Org Of Place: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 τεμ., Κανονικός ένας μήνας

Πληρωμή: Tt Κατάθεση

Μάρκα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων FRT REDUCING TOP GUE
Εφαρμογή Προϊόντων SAIC MG 750
Προϊόντα Oem No 10127474_10002242
Org Of Place ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Χρόνος ανοχής Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 τεμ., Κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή Tt Κατάθεση
Μάρκα εταιρείας CSSOT
Σύστημα Εφαρμογών Σύστημα πλαισίου
未标题-1_0005_ FRT REDUCING TOP GLUE-10127474_10002242
未标题-1_0005_ FRT REDUCING TOP GLUE-10127474_10002242

Γνώση προϊόντος

Ο λόγος που το αυτοκίνητο μειώνει την επάνω κόλλα

Οι κύριοι λόγοι για τη ζημιά της κορυφαίας κόλλας μείωσης μπροστά από τα αυτοκίνητα περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:
Γήρανση: Η κορυφαία κόλλα που απορροφά τους κραδασμούς είναι κατασκευασμένη από καουτσούκ, η μακροχρόνια χρήση φυσικά θα γεράσει, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση, θα πρέπει να αντικατασταθεί.
μη φυσιολογικός ήχος : όταν το επάνω λάστιχο που απορροφά τους κραδασμούς είναι κατεστραμμένο, το όχημα θα εκπέμψει εμφανή μη φυσιολογικό ήχο κατά τη διαδικασία οδήγησης, ειδικά όταν διέρχεται από το τμήμα της λακκούβας, επηρεάζοντας την οδηγική εμπειρία.
Μετατόπιση κατεύθυνσης ‌: η ζημιά στην επάνω κόλλα απορρόφησης κραδασμών μπορεί να οδηγήσει σε μετατόπιση κατεύθυνσης του οχήματος κατά την οδήγηση, επηρεάζοντας τη σταθερότητα και τον έλεγχο του οχήματος.
Μειωμένη άνεση: Η ζημιά στο επάνω μέρος από καουτσούκ που απορροφά τους κραδασμούς θα οδηγήσει σε μειωμένη άνεση του οχήματος, η διαδικασία οδήγησης θα αισθάνεται εμφανή χτυπήματα και κραδασμούς.
‌ ανομοιόμορφη φθορά ελαστικού: η ζημιά στην επάνω κόλλα που απορροφά τους κραδασμούς μπορεί να οδηγήσει σε ανομοιόμορφη γείωση του ελαστικού, με αποτέλεσμα την ανώμαλη φθορά του ελαστικού.
Αναγκαιότητα αντικατάστασης κορυφαίας κόλλας απορρόφησης κραδασμών:
Βελτιώστε την άνεση: Η αντικατάσταση της κατεστραμμένης επάνω κόλλας απορρόφησης κραδασμών μπορεί να αποκαταστήσει την άνεση του οχήματος και να μειώσει τις αναταράξεις και τους κραδασμούς κατά την οδήγηση.
Μειώστε τον μη φυσιολογικό θόρυβο: Η αντικατάσταση της κατεστραμμένης κόλλας που απορροφά τους κραδασμούς μπορεί να εξαλείψει τον μη φυσιολογικό θόρυβο κατά την οδήγηση και να βελτιώσει την οδηγική εμπειρία.
Όταν το επάνω λάστιχο του οχήματος είναι κατεστραμμένο, θα εμφανιστούν τα ακόλουθα φαινόμενα:
Μειωμένη άνεση : Όταν το επάνω λάστιχο είναι κατεστραμμένο, οι επιβάτες μπορεί να αισθανθούν αξιοσημείωτη πρόσκρουση όταν το όχημα περνά μέσα από ανοιγόμενα λάστιχα ή λακκούβες. Αυτό συμβαίνει γιατί η πάνω κόλλα δεν μπορεί να απορροφήσει και να διασκορπίσει αποτελεσματικά αυτούς τους κραδασμούς, με αποτέλεσμα το κραδασμό να μεταδίδεται απευθείας στο αμάξωμα, κάτι που με τη σειρά του επηρεάζει την άνεση των επιβατών. ‌
Αυξημένος θόρυβος ελαστικών ‌: Μια σημαντική λειτουργία της επάνω κόλλας είναι να μειώνει τον θόρυβο που δημιουργείται όταν το ελαστικό έρχεται σε επαφή με το οδόστρωμα. Όταν το επάνω λάστιχο καταστραφεί, αυτό το αποτέλεσμα μείωσης θορύβου θα μειωθεί σημαντικά, με αποτέλεσμα μεγαλύτερο θόρυβο από τα ελαστικά. Σε σοβαρές περιπτώσεις, οι επιβάτες μπορούν ακόμη και να ακούσουν τον ήχο των ελαστικών να γουργουρίζουν.
Ευθεία γραμμή που τρέχει ‌: η ζημιά στην επάνω κόλλα μπορεί να προκαλέσει το τρέξιμο του οχήματος όταν τρέχει σε ευθεία γραμμή. Ακόμα κι αν το τιμόνι διατηρείται στην ίδια γωνία, το όχημα μπορεί να μην μπορεί να διατηρήσει μια ευθεία γραμμή, αλλά ασυναίσθητα θα μετακινηθεί στο πλάι. Αυτό συμβαίνει γιατί αφού καταστραφεί η επάνω κόλλα, το σύστημα ανάρτησης του οχήματος δεν μπορεί να διατηρήσει την ισορροπία.
Μη φυσιολογικός ήχος κατά το χτύπημα στην κατεύθυνση στη θέση του ‌: Όταν η επάνω κόλλα είναι κατεστραμμένη, το όχημα μπορεί να κάνει έναν ήχο "τρίξιμο" όταν χτυπά την κατεύθυνση στη θέση του. Αυτό συμβαίνει γιατί η φθορά της πάνω κόλλας προκαλεί τη μη σωστή λειτουργία ορισμένων τμημάτων του συστήματος ανάρτησης, με αποτέλεσμα την τριβή και τη φθορά.
Μη φυσιολογικός ήχος κατά τη διέλευση από ένα τμήμα λακκούβας ‌: Εάν το όχημα κάνει έναν μεγάλο ανώμαλο ήχο όταν διέρχεται από ένα τμήμα λακκούβας, αυτό μπορεί να είναι σημάδι βλάβης στην επάνω κόλλα που απορροφά τους κραδασμούς. Το τμήμα της ανάρτησης δεν έχει το ρυθμιστικό αποτέλεσμα της πάνω κόλλας και το μέταλλο παράγει άμεσα μια σφοδρή σύγκρουση, η οποία κάνει έναν ήχο. ‌
Ο ρόλος της κορυφαίας κόλλας ‌: η επάνω κόλλα παίζει ρόλο απομόνωσης στο αμορτισέρ, το οποίο μπορεί να μειώσει τον θόρυβο των ελαστικών που δημιουργείται όταν το αυτοκίνητο οδηγεί σε ανώμαλο δρόμο, βελτιώνοντας έτσι την άνεση οδήγησης. ‌

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσουν.

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό 1
πιστοποιητικό 2
πιστοποιητικό 2

Πληροφορίες προϊόντων

展会221

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα