Τι είναι η μισή μετατροπή αυτοκινήτου
Η μισή μετάβαση του αυτοκινήτου αναφέρεται συνήθως στην κατάσταση ημισύνδεσης του συμπλέκτη, η οποία είναι μια σημαντική έννοια στη λειτουργία του οχήματος με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η κατάσταση ημισύνδεσης του συμπλέκτη σημαίνει ότι ο συμπλέκτης βρίσκεται στη μεσαία περιοχή μετάβασης μεταξύ σύνδεσης και μη σύνδεσης, δηλαδή, το πεντάλ του συμπλέκτη πιέζεται εν μέρει προς τα κάτω και το τμήμα ισχύος του κινητήρα μεταφέρεται στο κιβώτιο ταχυτήτων. ώστε το όχημα να μπορεί να κινείται αργά και ομαλά.
Μέθοδος κρίσης
Ακούστε τον ήχο του κινητήρα: σε ουδέτερη κατάσταση, ο ήχος του κινητήρα είναι ευκολότερος. Όταν το πεντάλ του συμπλέκτη σηκωθεί στη θέση όπου αρχίζει να μεταδίδει ισχύ, ο ήχος του κινητήρα θα σβήσει, ειδικά κάτω από μεγάλο φορτίο, αυτή η αλλαγή είναι πιο εμφανής.
Αισθάνεστε τρεμούλιασμα του οχήματος : όταν το πεντάλ του συμπλέκτη σηκωθεί στην κατάσταση ημισύνδεσης, το όχημα θα αλλάξει από στατική κατάσταση σε αργή κίνηση, αυτή τη στιγμή θα αισθάνεται ελαφρύ τρέμουλο, ειδικά όταν τα χέρια ακουμπούν απαλά στο τιμόνι, Το jitter είναι πιο εμφανές.
Κρίση αίσθησης ποδιού: όταν αλλάζει ο ήχος του κινητήρα, το όχημα δονείται ελαφρά ταυτόχρονα, το πεντάλ του συμπλέκτη θα έχει την αίσθηση του επάνω ποδιού, υποδεικνύοντας ότι ο συμπλέκτης βρίσκεται σε κατάσταση ημι-σύνδεσης.
Σενάριο εφαρμογής
Η κατάσταση ημισύνδεσης του συμπλέκτη χρησιμοποιείται κυρίως στα ακόλουθα σενάρια:
Εκκίνηση : Στην αρχή, το όχημα μπορεί να μετακινηθεί ομαλά από στάση μέσω της κατάστασης ημισύνδεσης.
αλλαγή : Κατά τη διαδικασία αλλαγής, η θέση ταχύτητας μπορεί να αλλάξει ομαλά μέσω της κατάστασης ημισύνδεσης.
Σύνθετη κατάσταση δρόμου: Σε περίπλοκες συνθήκες δρόμου ή σε περίπτωση λεπτού ελέγχου της ταχύτητας, η κατάσταση ημισύνδεσης μπορεί να παρέχει πιο ευέλικτο έλεγχο.
Θέματα που χρήζουν προσοχής
Αποφύγετε τη μακροχρόνια ημισύνδεση : η διατήρηση της μισής σύνδεσης για μεγάλο χρονικό διάστημα θα οδηγήσει σε υπερθέρμανση και φθορά του συμπλέκτη, κάτι που θα πρέπει να αποφεύγεται όσο το δυνατόν περισσότερο.
Απαιτήσεις δοκιμής : Η ημιζευγμένη οδήγηση επιτρέπεται στη δοκιμή του χώρου, αλλά όχι στη δοκιμή εκτός έδρας.
Ο ρόλος της ημι-σύνδεσης αυτοκινήτου περιλαμβάνει κυρίως τις ακόλουθες πτυχές:
Ομαλή εκκίνηση Όταν το όχημα εκκινεί, η ημι-σύνδεση μπορεί να αφομοιώσει τη διαφορά ταχύτητας μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων, έτσι ώστε το όχημα να μπορεί να ξεκινήσει ομαλά και να αποφύγει τη διοχέτευση.
Αντιολισθητικό: στην αρχή της κλίσης, η ημι-σύνδεση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να κρατήσει το όχημα ακίνητο για να αποτρέψει την ολίσθηση και, στη συνέχεια, αφήστε αργά το χειρόφρενο για να ολοκληρώσετε με επιτυχία την έναρξη της κλίσης.
οδήγηση σε δρόμο με συμφόρηση: σε συνθήκες συμφόρησης δρόμου, η ημι-σύνδεση μπορεί να κάνει το όχημα να διατηρήσει διακεκομμένη πρόοδο, ειδικά σε μικρή απόσταση για να ακολουθήσει το αυτοκίνητο, μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά την ταχύτητα.
Ταχύτητα ελέγχου αναστροφής : κατά την όπισθεν, η ταχύτητα του οχήματος μπορεί να ελεγχθεί μέσω ημι-σύνδεσης, καθιστώντας τη λειτουργία πιο ευέλικτη.
μειώστε την κρούση: στην κατάσταση ημι-σύνδεσης, ο συμπλέκτης βρίσκεται σε κατάσταση περιστροφής και ολίσθησης, γεγονός που μπορεί να παρέχει ευέλικτη ισχύ, να μειώσει την κρούση μεταξύ των στροφών του κινητήρα και της ταχύτητας και να κάνει την αλλαγή και την εκκίνηση πιο ομαλά.
Ο ορισμός και η αρχή της ημι-σύνδεσης:
Η ημισύνδεση αναφέρεται στην κατάσταση λειτουργίας του συμπλέκτη μεταξύ απεμπλοκής και εμπλοκής, έτσι ώστε ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων να βρίσκονται σε κατάσταση περιστροφής και ολίσθησης. Συγκεκριμένα, όταν ο οδηγός πατάει το πεντάλ του συμπλέκτη, η πίεση της πλάκας πίεσης του συμπλέκτη μειώνεται σταδιακά, με αποτέλεσμα να υπάρχει ένα κενό μεταξύ του δίσκου οδήγησης και του κινητήριου δίσκου και υπάρχει περιστροφή και ολίσθηση.
Σωστή χρήση της μεθόδου ημισύνδεσης :
Κατά την εκκίνηση: Στην αρχή, αφήστε τον συμπλέκτη να είναι σε κατάσταση ημι-σύνδεσης, σταδιακά με καύσιμο την πόρτα και, στη συνέχεια, αφήστε εντελώς τον συμπλέκτη αφού το όχημα αρχίσει να κινείται προς τα εμπρός.
Εκκίνηση ράμπας: τραβήξτε το χειρόφρενο, αφήστε τον συμπλέκτη σε ημι-σύνδεση, διατηρήστε στατική αντιολισθητική λειτουργία και, στη συνέχεια, αφήστε αργά το χειρόφρενο.
Δρόμος με συμφόρηση: Σε συνθήκες συμφόρησης του δρόμου, η ταχύτητα του οχήματος ελέγχεται με ημι-σύνδεση για να μειωθεί η ανάγκη συχνών αλλαγών.
όπισθεν: χρησιμοποιήστε ημι-σύνδεση για να ελέγξετε την ταχύτητα αναστροφής για να κάνετε τη λειτουργία πιο σταθερή.
προφυλάξεις :
Μειώστε τη φθορά : στην κατάσταση ημισύνδεσης, η φθορά του συμπλέκτη είναι μεγαλύτερη και ο χρόνος ημισύνδεσης θα πρέπει να μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο και η μέθοδος "ημισύνδεση - διαχωρισμός - ημισύνδεση" χρησιμοποιείται για τη λειτουργία .
Καλές συνήθειες οδήγησης: συνήθως για να αναπτύξετε καλές συνήθειες οδήγησης, μην χρησιμοποιείτε το συμπλέκτη για να αφήσετε το πεντάλ, ελέγχετε τακτικά την κατάσταση του δίσκου του συμπλέκτη, την έγκαιρη συντήρηση ή αντικατάσταση του κατεστραμμένου δίσκου συμπλέκτη.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσουν.
