Τι είναι η υποστήριξη κινητήρα αυτοκινήτου
Η υποστήριξη του κινητήρα του αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος κινητήρα του αυτοκινήτου, η κύρια λειτουργία του είναι να στερεώνει τον κινητήρα στο πλαίσιο και να παίζει το ρόλο της απορρόφησης κραδασμών για να αποτρέψει τη μετάδοση κραδασμών του κινητήρα στο αυτοκίνητο. Οι βραχίονες κινητήρα χωρίζονται γενικά σε δύο τύπους: βραχίονες ροπής και κόλλα ποδιών κινητήρα.
Στήριγμα στρέψης
Ο βραχίονας ροπής είναι συνήθως τοποθετημένος στον μπροστινό άξονα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και συνδέεται στενά με τον κινητήρα. Είναι παρόμοιο με το σχήμα μιας σιδερένιας ράβδου και είναι εξοπλισμένο με κόλλα με βραχίονα ροπής για την επίτευξη απορρόφησης κραδασμών. Η κύρια λειτουργία του στηρίγματος ροπής είναι η στερέωση και η απορρόφηση των κραδασμών για τη διασφάλιση της σταθερής λειτουργίας του κινητήρα.
Κόλλα ποδιών κινητήρα
Η κόλλα ποδιών κινητήρα τοποθετείται απευθείας στο κάτω μέρος του κινητήρα, παρόμοια με ένα ελαστικό μαξιλαράκι. Η κύρια λειτουργία του είναι να μειώνει τους κραδασμούς του κινητήρα κατά τη λειτουργία και να διασφαλίζει τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα. Η κόλλα ποδιού κινητήρα βοηθά στη διατήρηση της σταθερότητας και της άνεσης του κινητήρα μέσω της λειτουργίας απορρόφησης κραδασμών.
Διαστήματα αντικατάστασης και προτάσεις συντήρησης
Η διάρκεια ζωής των στηριγμάτων κινητήρα είναι γενικά 5 έως 7 χρόνια ή 60.000 έως 100.000 χιλιόμετρα. Ωστόσο, η πραγματική διάρκεια ζωής μπορεί να επηρεαστεί από διάφορους παράγοντες, όπως οι οδηγικές συνήθειες, οι περιβαλλοντικές συνθήκες, η ποιότητα των υλικών, η ηλικία του οχήματος και τα χιλιόμετρα. Η συχνή γρήγορη επιτάχυνση, το απότομο φρενάρισμα και τα περιβάλλοντα με ακραίες θερμοκρασίες θα επιταχύνουν τη φθορά του στηρίγματος. Επομένως, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να ελέγχει τακτικά την κατάσταση του στηρίγματος του κινητήρα και να αντικαθιστά έγκαιρα το φθαρμένο στήριγμα για να διασφαλίσει τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα και την ασφάλεια του οχήματος.
Οι κύριες λειτουργίες της υποστήριξης του κινητήρα του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν υποστήριξη, απομόνωση κραδασμών και έλεγχο κραδασμών. Στερεώνει τον κινητήρα στο πλαίσιο και αποτρέπει τη μετάδοση των κραδασμών του κινητήρα στο αμάξωμα, βελτιώνοντας έτσι την ευελιξία του οχήματος και την οδηγική άνεση.
Ο συγκεκριμένος ρόλος της υποστήριξης του κινητήρα
Λειτουργία υποστήριξης: το στήριγμα κινητήρα υποστηρίζει τον κινητήρα μέσω της εργασίας με το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων και το περίβλημα του σφονδύλου για να διασφαλιστεί η σταθερότητά του στη λειτουργία.
Συσκευή απομόνωσης: το καλοφτιαγμένο στήριγμα κινητήρα μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη μετάδοση των κραδασμών του κινητήρα στο αμάξωμα, να αποτρέψει την ασταθή λειτουργία του οχήματος και το τρέμουλο του τιμονιού και άλλα προβλήματα.
Έλεγχος κραδασμών : Με ενσωματωμένο αντικραδασμικό λάστιχο, η βάση του κινητήρα απορροφά και μειώνει τους κραδασμούς που προκαλούνται από την επιτάχυνση, την επιβράδυνση και την κύλιση, βελτιώνοντας την οδηγική εμπειρία.
Τύπος στήριξης κινητήρα και μέθοδος τοποθέτησης
Οι βάσεις κινητήρα χωρίζονται συνήθως σε μπροστινές, πίσω και βάσεις μετάδοσης. Το μπροστινό στήριγμα βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του μηχανοστασίου και απορροφά κυρίως τους κραδασμούς. Το πίσω στήριγμα βρίσκεται στο πίσω μέρος, υπεύθυνο για τη σταθεροποίηση του κινητήρα. Η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι εφοδιασμένη με το στήριγμα κινητήρα για να ασφαλίζει τον κινητήρα και το συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων .
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσουν.
