Τι είναι η υποστήριξη κινητήρα αυτοκινήτου
Η υποστήριξη κινητήρα αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος κινητήρα αυτοκινήτου, η κύρια λειτουργία της είναι να στερεώνει τον κινητήρα και να μειώνει τους κραδασμούς του, ώστε να διασφαλίζεται η σταθερή λειτουργία του. Οι βάσεις στήριξης κινητήρα μπορούν να χωριστούν σε δύο κύριους τύπους: βάσεις στήριξης ροπής και κόλλα ποδιού κινητήρα.
Υποστήριξη στρέψης
Η βάση ροπής συνήθως τοποθετείται στον μπροστινό άξονα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και είναι στενά συνδεδεμένη με τον κινητήρα. Έχει σχήμα σιδερένιας ράβδου και είναι εξοπλισμένη με κόλλα για βάση ροπής για την επίτευξη απορρόφησης κραδασμών. Η κύρια λειτουργία της βάσης ροπής είναι η ενίσχυση της στήριξης του μπροστινού μέρους του αμαξώματος και η διασφάλιση της σταθερότητας του κινητήρα υπό διάφορες συνθήκες οδήγησης.
Κόλλα για το πόδι του κινητήρα
Η κόλλα για το πόδι του κινητήρα τοποθετείται απευθείας στο κάτω μέρος του κινητήρα και συνήθως είναι ένα ελαστικό μαξιλαράκι ή μια λαστιχένια βάση. Η κύρια λειτουργία της είναι να μειώνει τους κραδασμούς του κινητήρα κατά τη λειτουργία μέσω της απορρόφησης κραδασμών, προστατεύοντας έτσι τον κινητήρα και άλλα εξαρτήματα από ζημιές, βελτιώνοντας παράλληλα την άνεση οδήγησης.
Οι κύριες λειτουργίες των βάσεων κινητήρα αυτοκινήτου περιλαμβάνουν τη στερέωση του κινητήρα, την απόσβεση και τη βελτίωση της απόδοσης του οχήματος. Η βάση κινητήρα διατηρεί τον κινητήρα στη θέση του για να διασφαλίζει ότι παραμένει σταθερός κατά τη λειτουργία και αποτρέπει τυχόν κούνημα. Συγκεκριμένα, η στήριξη του κινητήρα χωρίζεται σε δύο τύπους στήριξης ροπής και κόλλας ποδιού κινητήρα:
Ασφάλιση και στήριξη του κινητήρα: Η βάση στήριξης του κινητήρα συγκρατεί και στηρίζει τον κινητήρα για να διασφαλίζει τη σταθερότητά του κατά την οδήγηση. Η βάση στήριξης ροπής συνήθως τοποθετείται στον μπροστινό άξονα, στο μπροστινό μέρος του αμαξώματος, και συνδέεται με τον κινητήρα, μειώνοντας τους κραδασμούς και τον θόρυβο.
Αμορτισέρ : Η βάση του κινητήρα έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τους κραδασμούς και τον θόρυβο του κινητήρα κατά τη λειτουργία, να προστατεύει τον κινητήρα από ζημιές και να αποτρέπει τη μετάδοση των κραδασμών στο αμάξωμα, βελτιώνοντας τον χειρισμό και την αίσθηση του τιμονιού του οχήματος.
Βελτίωση της απόδοσης του οχήματος και της οδηγικής εμπειρίας: Η σταθερότητα και η απορρόφηση κραδασμών της βάσης κινητήρα έχουν σημαντικό αντίκτυπο στη συνολική απόδοση και την οδηγική εμπειρία του οχήματος. Εάν η βάση του κινητήρα έχει υποστεί ζημιά ή έχει φθαρεί, μπορεί να οδηγήσει σε ασταθή ταχύτητα ρελαντί του κινητήρα, ταλάντωση κατά την οδήγηση του οχήματος, ακόμη και σε κινδύνους για την ασφάλεια.
Επιπλέον, διαφορετικοί τύποι βάσεων κινητήρα διαφέρουν ως προς το σχεδιασμό και τη λειτουργία:
Βάσεις ροπής: Συνήθως τοποθετημένες στον μπροστινό άξονα στο μπροστινό μέρος του αμαξώματος, η δομή είναι πολύπλοκη, αποτελούμενη από εξαρτήματα παρόμοια με σιδερένιες ράβδους και εξοπλισμένες με κόλλα για βάση ροπής για περαιτέρω αμορτισέρ.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
