Δεν ξέρω σε τι χρησιμεύει το στρώμα κυλίνδρου αυτοκινήτου
Ο κύριος ρόλος του στρώματος κυλίνδρου αυτοκινήτου είναι να εξασφαλίσει μια καλή στεγανοποίηση μεταξύ του μπλοκ κυλίνδρου και της κυλινδροκεφαλής, για να αποτρέψει τη διαρροή κυλίνδρου, τη διαρροή νερού από το χιτώνιο νερού και τη διαρροή λαδιού. Το στρώμα κυλίνδρου βρίσκεται μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του κυλινδρικού μπλοκ για να γεμίσει τους μικροσκοπικούς πόρους μεταξύ των δύο για να εξασφαλίσει καλή στεγανοποίηση στην επιφάνεια της άρθρωσης και στη συνέχεια να εξασφαλίσει τη στεγανοποίηση του θαλάμου καύσης για να αποτρέψει τη διαρροή αερίου υψηλής πίεσης, λίπανσης λάδι και νερό ψύξης από ανάμεσά τους.
Οι συγκεκριμένες λειτουργίες του κυλινδρικού στρώματος περιλαμβάνουν:
Λειτουργία στεγανοποίησης: αποτρέψτε το αέριο υψηλής πίεσης, το λιπαντικό και το νερό ψύξης από το κενό μεταξύ του μπλοκ κυλίνδρων και της κυλινδροκεφαλής.
υψηλή θερμοκρασία και αντοχή στη διάβρωση: επειδή η θερμοκρασία στον κύλινδρο όταν ο κινητήρας λειτουργεί είναι πολύ υψηλή, το λάδι και το ψυκτικό έχουν μια ορισμένη διάβρωση, επομένως το στρώμα του κυλίνδρου πρέπει να έχει αντοχή στη θερμότητα και τη διάβρωση.
παραμόρφωση αντιστάθμισης : το στρώμα του κυλίνδρου πρέπει να έχει έναν ορισμένο βαθμό ελαστικότητας για να αντισταθμίσει την τραχύτητα και την ανομοιομορφία της επιφάνειας του μπλοκ κυλίνδρων και της κυλινδροκεφαλής, καθώς και την παραμόρφωση της κυλινδροκεφαλής όταν ο κινητήρας λειτουργεί .
Οι τύποι κυλινδρικών στρωμάτων περιλαμβάνουν:
Μεταλλικό επίθεμα αμιάντου : αμίαντος ως μήτρα, εξωτερικό δέρμα από χαλκό ή χάλυβα, με καλή ελαστικότητα και αντοχή στη θερμότητα, αλλά λόγω της καρκινογόνου επίδρασης του αμιάντου στο ανθρώπινο σώμα, στις ανεπτυγμένες χώρες έχει εξαλειφθεί σταδιακά.
Ο κύριος ρόλος του στρώματος κυλίνδρου αυτοκινήτου είναι να εξασφαλίσει μια καλή στεγανοποίηση μεταξύ του μπλοκ κυλίνδρου και της κυλινδροκεφαλής, για να αποτρέψει τη διαρροή κυλίνδρου, τη διαρροή νερού από το χιτώνιο νερού και τη διαρροή λαδιού. Συγκεκριμένα, το στρώμα κυλίνδρου γεμίζει τους μικροσκοπικούς πόρους μεταξύ του κυλίνδρου και της κυλινδροκεφαλής για να εξασφαλίσει καλή στεγανοποίηση στην επιφάνεια της άρθρωσης, διασφαλίζοντας έτσι τη σφράγιση του θαλάμου καύσης και αποτρέποντας τη διαρροή αέρα του κυλίνδρου και τη διαρροή του μανδύα νερού .
Τύπος και υλικό κυλινδρικού στρώματος
Τα κυλινδρικά στρώματα μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους ανάλογα με τα διαφορετικά υλικά:
Μεταλλικό επίθεμα αμιάντου : ο αμίαντος ως μήτρα, έξω από το δέρμα από χαλκό ή χάλυβα, στριμωγμένο με μεταλλικό σύρμα ή μεταλλικά ρινίσματα, έχει καλή ελαστικότητα και αντοχή στη θερμότητα, αλλά λόγω της καρκινογόνου επίδρασης του αμιάντου στο ανθρώπινο σώμα, έχει εξαλειφθεί σταδιακά. .
Μεταλλικό σύνθετο επίθεμα: συμπιεσμένο από μαλακό χάλυβα ή φύλλο χαλκού, που χρησιμοποιείται συνήθως σε κινητήρες υψηλής αντοχής.
Ολόκληρο μεταλλικό μαξιλαράκι : κατασκευασμένο από ένα μόνο κομμάτι λείας χαλύβδινης πλάκας, υπάρχει ελαστικό ανάγλυφο στη σφράγιση, με βάση το ελαστικό ανάγλυφο και το ανθεκτικό στη θερμότητα στεγανωτικό έως σφράγιση, με υψηλή αντοχή και καλό αποτέλεσμα σφράγισης.
Περιβάλλον εργασίας στρώματος κυλίνδρου και συνέπειες ζημιών
Τα στρώματα κυλίνδρων λειτουργούν σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης και είναι ευαίσθητα στη διάβρωση από αέρια και ψυκτικά υψηλής θερμοκρασίας, ειδικά γύρω από το στόμιο του κυλίνδρου. Εάν το στρώμα του κυλίνδρου υποστεί ζημιά, θα οδηγήσει σε επιδείνωση της κατάστασης λειτουργίας του κινητήρα και ακόμη και σε ζημιά σε σχετικά μέρη.
Ως εκ τούτου, η τακτική επιθεώρηση και η αντικατάσταση των χαλασμένων στρωμάτων κυλίνδρων είναι μεγάλης σημασίας για τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας του κινητήρα και την παράταση της διάρκειας ζωής του.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσουν.
