Η δεξαμενή νερού αυτοκινήτου, γνωστή και ως ψυγείο, είναι ένα βασικό εξάρτημα του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου. Η λειτουργία της είναι η απαγωγή της θερμότητας. Το νερό ψύξης απορροφά τη θερμότητα στο περίβλημα. Αφού ρέει στο ψυγείο, η θερμότητα διαχέεται και στη συνέχεια επιστρέφει στο περίβλημα για να ρυθμίσει τη θερμοκρασία. Είναι ένα δομικό εξάρτημα του κινητήρα ενός αυτοκινήτου.
Η δεξαμενή νερού είναι ένα σημαντικό μέρος του υδρόψυκτου κινητήρα. Ως σημαντικό μέρος του κυκλώματος ψύξης του υδρόψυκτου κινητήρα, μπορεί να απορροφήσει τη θερμότητα του μπλοκ κυλίνδρων και να αποτρέψει την υπερθέρμανση του κινητήρα. Λόγω της μεγαλύτερης ειδικής θερμοχωρητικότητας του νερού, η θερμοκρασία του κινητήρα δεν αυξάνεται πολύ μετά την απορρόφηση θερμότητας από το μπλοκ κυλίνδρων. Έτσι, η θερμότητα του κινητήρα διέρχεται μέσω του υγρού βρόχου του νερού ψύξης, με τη βοήθεια του νερού ως φορέα θερμότητας, και στη συνέχεια μέσω της απαγωγής θερμότητας με συναγωγή της μεγάλης επιφάνειας των πτερυγίων, για να διατηρηθεί η κατάλληλη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα.
Το νερό στο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου είναι κόκκινο: Δείχνει κόκκινο το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου και χρειάζεται να προσθέσω νερό;
Το ψυκτικό υγρό που χρησιμοποιείται σήμερα εξαρτάται από το ph. Υπάρχουν κόκκινο και πράσινο. Όταν το νερό στη δεξαμενή γίνεται κόκκινο, αυτό οφείλεται κυρίως σε μικρή σκουριά. Δεν υπάρχουν ειδικές συνθήκες, δεν χρειάζεται να προσθέσετε συνηθισμένο νερό. Επειδή το συνηθισμένο νερό είναι αλμυρό, βασικό ή όξινο. Λειτουργία διασφάλισης λίπανσης δεξαμενής ψυκτικού υγρού κινητήρα. Επιλέξτε ψυκτικό με διαφορετικές τιμές ph ανάλογα με τα διαφορετικά υλικά της δεξαμενής. Η συγκέντρωση του ψυκτικού υγρού είναι υψηλότερη από αυτή του συνηθισμένου νερού. Το σημείο πήξης ενός υγρού εξαρτάται από τη συγκέντρωσή του. Ο Wang Dong-yan παίζει τον ρόλο του καθαρισμού της δεξαμενής. Επομένως, η προσθήκη νερού δεν συνιστάται.
