Μετά την τοποθέτηση της πινακίδας στην πινακίδα, η προσέγγιση σχεδιασμού Η γωνία και η γωνία αναχώρησης του οχήματος δεν επηρεάζονται.
Η μπροστινή πινακίδα τοποθετημένη στον μπροστινό προφυλακτήρα του οχήματος 2. Η πινακίδα που είναι τοποθετημένη στην μπροστινή πινακίδα πρέπει να είναι κάθετη ή περίπου κάθετη στο διάμηκες επίπεδο συμμετρίας του οχήματος, το μέσο της μπροστινής πινακίδας δεν πρέπει να βρίσκεται στο η αριστερή πλευρά του διαμήκους επιπέδου συμμετρίας του οχήματος, και η μπροστινή πλάκα και το στήριγμα πινακίδας δεν πρέπει να υπερβαίνουν τη δεξιά άκρη του μπροστινού άκρου του οχήματος.
Η πλάκα που είναι τοποθετημένη στην μπροστινή πλάκα πρέπει να είναι βασικά κάθετη στο οριζόντιο επίπεδο και η μπροστινή πλάκα δεν επιτρέπεται να γέρνει προς τα πίσω περισσότερο από αυτό
Η πίσω πινακίδα κυκλοφορίας 15° πρέπει να βρίσκεται στο πίσω άκρο του οχήματος. Η πινακίδα κυκλοφορίας που είναι τοποθετημένη στην πίσω πινακίδα κυκλοφορίας πρέπει να είναι κάθετη ή περίπου κάθετη στο διάμηκες επίπεδο συμμετρίας του οχήματος και να βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του διαμήκους επιπέδου συμμετρίας του οχήματος. Η πίσω πινακίδα κυκλοφορίας και το στήριγμα πινακίδας κυκλοφορίας δεν πρέπει να υπερβαίνουν το αριστερό άκρο του μπροστινού άκρου του οχήματος. Όταν το ύψος του άνω άκρου της πίσω πλάκας πάνω από το έδαφος είναι μεγαλύτερο από 1,2 m, το ύψος του μπροστινού άκρου της πίσω πλάκας κάτω από το έδαφος είναι μεγαλύτερο από 30°
15°
