Η συσκευή καθαρισμού προβολέων δεν επιστρέφει την πιο κοινή, υπάρχουν δύο λόγοι: ο πρώτος είναι ότι η συσκευή καθαρισμού προβολέων είναι βρώμικη ή ξένο σώμα έχει κολλήσει, δεν μπορεί να επαναρυθμιστεί με ευελιξία. Μπορεί να αντιμετωπιστεί αφαιρώντας ξένα σώματα και λιπάνοντάς τα. Το δεύτερο είναι ότι στην ψυχρή βόρεια περιοχή, εάν χρησιμοποιηθεί η συσκευή καθαρισμού προβολέων, παγώνει εύκολα και δεν μπορεί να επαναρυθμιστεί. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να δοκιμάσετε να ρίξετε ζεστό νερό στη συσκευή καθαρισμού προβολέων για να την ξεπαγώσετε ή να χρησιμοποιήσετε πιστολάκι μαλλιών για να θερμάνετε τη συσκευή καθαρισμού προβολέων.
Στη διαδικασία οδήγησης τη νύχτα ή το σκοτεινό φως, η βροχή και η σκόνη θα μειώσουν τον φωτισμό των προβολέων κατά 90%, η οπτική γωνία του οδηγού επηρεάζεται σοβαρά, για την ασφάλεια οδήγησης, υπάρχει ένας μεγάλος κρυφός κίνδυνος. Η συσκευή καθαρισμού προβολέων παρέχει έναν απλό και αποτελεσματικό τρόπο επίλυσης αυτού του προβλήματος.
Το πίσω κάλυμμα ενός αυτοκινήτου είναι η πίσω πόρτα του πορτμπαγκάζ. Μερικοί ιδιοκτήτες ανησυχούν ότι η ακαμψία του αυτοκινήτου δεν είναι καλή μετά την κοπή. Μην ανησυχείτε πολύ για αυτό. Νέα υλικά θα συγκολληθούν στο πίσω κάλυμμα μετά την κοπή, οπότε δεν θα λείπουν εξαρτήματα λόγω κοπής. Και μετά την κάλυψη συνολικά 2 στρώσεων, το εξωτερικό στρώμα καλύπτεται από φύλλο σιδήρου, η εσωτερική δομή είναι το πλαίσιο, θα κόψει μόνο έξω, δεν θα αλλάξει το πλαίσιο. Ως εκ τούτου, μετά την κοπή του πίνακα σχετικά με την ακαμψία του οχήματος είναι πολύ μικρή, μην ανησυχείτε.
Εάν το ατύχημα είναι πιο σοβαρό, η όλη ανάγκη να κοπεί, πρέπει να εξασφαλίσουμε τη διαδικασία συγκόλλησης, για να μην επηρεάσει σοβαρά τη δύναμη του αμαξώματος του οχήματος. Αφού λοιπόν κοπεί το πίσω κάλυμμα, το αυτοκίνητο θα υποτιμηθεί στην αγορά μεταχειρισμένων. Στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, οι έμποροι και οι πελάτες πιστεύουν ότι η διάρκεια ζωής, οι επιδόσεις ασφαλείας και οι επιδόσεις χειρισμού των οχημάτων στο μεγάλο ατύχημα είναι συγκρίσιμες με αυτές των αρχικών αυτοκινήτων, τα οποία θα υποτιμηθούν σημαντικά. Εάν μπορείτε να επισκευάσετε το πίσω κάλυμμα, προσπαθήστε να μην κόψετε, συνήθως ακολουθήστε τη μέθοδο επισκευής, θα είναι καλύτερα, εάν δεν μπορείτε να αποφύγετε την κοπή, πρέπει να βρείτε έναν επαγγελματικό οργανισμό συντήρησης για συντήρηση.
