Όταν υπάρχει πρόβλημα με την πλάκα πίεσης του συμπλέκτη, θα υπάρχει η ακόλουθη απόδοση:
Πρώτα, ο οδηγός πάτησε τον συμπλέκτη σκληρυμένος. Σοβαρή φθορά της πλάκας πίεσης συμπλέκτη.
Δύο, όταν ο οδηγός πατήσει τον συμπλέκτη, η διαδρομή θα είναι πολύ υψηλή.
3. Κατά τη διαδικασία χρήσης του οχήματος, εμφανίζεται το jitter του συμπλέκτη και ο διαχωρισμός δεν έχει ολοκληρωθεί.
Τέσσερα, η ισχύς εκκίνησης ή μεγάλου φορτίου σε ανηφόρα θα είναι ανεπαρκής, αδυναμία στην επιτάχυνση του κινητήρα, σοβαρή ολίσθηση
Καπνός πλάκας τριβής συμπλέκτη, μυρωδιά καμένου, ακόμη και καμένη πλάκα τριβής.
5. Δεν υπάρχει έξοδος ισχύος μετά την τοποθέτηση του οχήματος σε ταχύτητα και η ισχύς από τον κινητήρα δεν μπορεί να μεταφερθεί στο κιβώτιο ταχυτήτων.
