Υπάρχει νερό στο φίλτρο αέρα. Υπάρχει νερό στον κινητήρα;
Εάν το φίλτρο αέρα έχει πλημμυρίσει, μην προσπαθήσετε να κάνετε δεύτερη εκκίνηση. Επειδή το όχημα κινείται, το νερό θα περάσει στην εισαγωγή του κινητήρα, το πρώτο στο στοιχείο φίλτρου αέρα, μερικές φορές οδηγεί απευθείας σε ακινητοποίηση του κινητήρα. Αλλά το μεγαλύτερο μέρος του νερού έχει περάσει από το στοιχείο φίλτρου αέρα, στον κινητήρα, η εκκίνηση πάλι θα οδηγήσει άμεσα σε ζημιά στον κινητήρα, θα πρέπει να είναι η πρώτη φορά που θα επικοινωνήσετε με τον οργανισμό συντήρησης για θεραπεία.
Εάν ο κινητήρας σταματήσει, συνεχίστε να ξεκινάτε τη δεύτερη φορά, το νερό θα μπει απευθείας στον κύλινδρο μέσω της εισόδου αέρα, το αέριο μπορεί να συμπιεστεί αλλά το νερό δεν μπορεί να συμπιεστεί. Έτσι, όταν ο στροφαλοφόρος άξονας σπρώχνει τη ράβδο σύνδεσης προς την κατεύθυνση της συμπίεσης του εμβόλου, το νερό δεν μπορεί να συμπιεστεί, η μεγάλη δύναμη αντίδρασης θα οδηγήσει στην κάμψη της μπιέλας, τη διαφορά στη δύναμη της μπιέλας, μερικοί θα το κάνουν διαισθητικά δείτε ότι έχει λυγίσει. Ορισμένα μοντέλα μπορεί να έχουν ελαφρά παραμόρφωση, αν και μετά την αποστράγγιση, μπορούν να ξεκινήσουν ομαλά και ο κινητήρας να λειτουργεί κανονικά. Αλλά μετά από οδήγηση για ένα χρονικό διάστημα, η παραμόρφωση θα αυξηθεί. Υπάρχει σοβαρή κάμψη της μπιέλας, με αποτέλεσμα να υπάρχει κίνδυνος βλάβης του μπλοκ κυλίνδρων.
