Αντηχεία για αυτοκίνητα
Το αντηχείο ονομάζεται επίσης αντηχείο, στο μπροστινό άκρο του καλαμιού εισαγωγής, γενικά στο μπροστινό μέρος, η μπροστινή προς τα κάτω θέση. Η κύρια λειτουργία είναι η μείωση του θορύβου εισαγωγής. Επιπλέον, η αύξηση του χώρου στη μέση του σωλήνα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποθήκευση και τη σταθεροποίηση του αέρα εισαγωγής.
Το αντηχείο ονομάζεται επίσης αντηχείο, στο μπροστινό άκρο του καλαμιού εισαγωγής, γενικά στο μπροστινό μέρος, η μπροστινή προς τα κάτω θέση.
Η δημιουργία κοιλότητας στη μέση μπορεί να μειώσει την πιθανότητα απορρόφησης νερού στον κινητήρα όταν το αυτοκίνητο προσπαθεί να περάσει βιαστικά μέσα από τη λακκούβα, για παράδειγμα, το υδάτινο σώμα θα εισπνεύσει τον σωλήνα εισαγωγής όταν πιέζει προς την είσοδο αέρα και το τμήμα γίνεται μεγαλύτερο όταν το υδάτινο σώμα ρουφάει στην κοιλότητα συντονισμού, έτσι ώστε η αναρρόφηση κενού να μην προκαλείται στο νερό. Αλλά όταν η εισαγωγή αέρα ενός αυτοκινήτου βυθίζεται στο νερό, ο συντονιστής χάνει την ικανότητά του να μετριάσει το φαινόμενο του κενού. Η κύρια λειτουργία είναι η μείωση του θορύβου εισαγωγής. Επιπλέον, η αύξηση του χώρου στη μέση του σωλήνα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποθήκευση και τη σταθεροποίηση του αέρα εισαγωγής
Τέσσερα, η ισχύς εκκίνησης ή μεγάλου φορτίου σε ανηφόρα θα είναι ανεπαρκής, αδυναμία στην επιτάχυνση του κινητήρα, σοβαρή ολίσθηση
Καπνός πλάκας τριβής συμπλέκτη, μυρωδιά καμένου, ακόμη και καμένη πλάκα τριβής.
5. Δεν υπάρχει έξοδος ισχύος μετά την τοποθέτηση του οχήματος σε ταχύτητα και η ισχύς από τον κινητήρα δεν μπορεί να μεταφερθεί στο κιβώτιο ταχυτήτων.
