Ο προφυλακτήρας έχει τη λειτουργία της προστασίας της ασφάλειας, της διακόσμησης και της βελτίωσης των αεροδυναμικών χαρακτηριστικών του οχήματος. Από την άποψη της ασφάλειας, το αυτοκίνητο μπορεί να παίξει ρόλο προστατευτικού σε περίπτωση σύγκρουσης με χαμηλή ταχύτητα, προστατεύοντας το μπροστινό και το πίσω μέρος του αμαξώματος. Σε περίπτωση ατυχήματος με πεζούς, μπορεί να παίξει κάποιο ρόλο στην προστασία των πεζών. Από την εμφάνιση, είναι διακοσμητικός και αποτελεί σημαντικό μέρος της διακοσμητικής εμφάνισης του αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, οι προφυλακτήρες αυτοκινήτων έχουν επίσης μια συγκεκριμένη αεροδυναμική επίδραση.
Ταυτόχρονα, προκειμένου να μειωθούν οι ζημιές στους επιβάτες σε περίπτωση πλευρικών συγκρούσεων, τα αυτοκίνητα είναι συνήθως εξοπλισμένα με προφυλακτήρες στις πόρτες για να ενισχύσουν την αντικρουόμενη δύναμη πρόσκρουσης των θυρών. Αυτή η μέθοδος είναι πρακτική, απλή, με μικρές αλλαγές στη δομή του αμαξώματος και έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως. Ήδη από τη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Σενζέν το 1993, άνοιξε μια πόρτα αυτοκινήτου για να εκθέσει τον προφυλακτήρα στο κοινό, για να δείξει την καλή του απόδοση ασφαλείας.
Η εγκατάσταση του προφυλακτήρα πόρτας γίνεται σε κάθε πόρτα της πλάκας πόρτας οριζόντια ή πλάγια από αρκετές δοκούς χάλυβα υψηλής αντοχής, που παίζουν τον ρόλο του μπροστινού προφυλακτήρα του αυτοκινήτου πίσω, έτσι ώστε ολόκληρο το αυτοκίνητο γύρω από τον προφυλακτήρα να "προστατεύεται", σχηματίζοντας ένα "σιδερένιο τοίχο", έτσι ώστε ο επιβάτης του αυτοκινήτου να έχει μέγιστη περιοχή ασφαλείας. Φυσικά, η εγκατάσταση τέτοιων προφυλακτήρων πόρτας αναμφίβολα θα αυξήσει ορισμένα κόστη για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, αλλά για τους επιβάτες του αυτοκινήτου, η ασφάλεια και το αίσθημα προστασίας θα αυξηθούν πολύ.
