Ποια είναι τα συμπτώματα της χαμηλής πίεσης της αντλίας αερίου;
Όταν το μηχανοκίνητο όχημα οδηγεί, η αντλία λαδιού κάτω από το πίσω κάθισμα στέλνει έναν μη φυσιολογικό ήχο "hum". 1. Τα μηχανοκίνητα οχήματα είναι αδύναμα στην ταχύτητα, ειδικά όταν επιταχύνουν γρήγορα. 2, η λειτουργία των μηχανοκίνητων οχημάτων συχνά δεν εμφανίζεται πυρκαγιά, τρέχοντας δύσκολα προβλήματα. 3. ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ.
Η σφράγιση του οπίσθιου άκρου του κιβωτίου ταχυτήτων του άξονα του άξονα της αντλίας λαδιού αυτοκινήτου έχει υποστεί βλάβη ή η κεφαλή σύνδεσης του αγωγού αυτοκινήτων συχνά έχει προβλήματα. Επιπλέον, υπάρχει αέρας μέσα στον αγωγό και η δεξαμενή λαδιού αυτοκινήτου συχνά υποφέρει από έλλειψη πετρελαίου και άλλες συνθήκες. Βασικά, όλα αυτά είναι οι βασικοί παράγοντες που προκαλούν ανεπαρκή πίεση στην αντλία λαδιού. Κάντε την αξονική κάθαρση του γραναζιού της αντλίας λαδιού πολύ μεγάλη, τότε θα επηρεάσει την πίεση δεν είναι αρκετή. Η βαλβίδα ρύθμισης της αντλίας λαδιού ή η βαλβίδα ασφαλείας εμφανίζεται συχνά κολλημένη ή η ελαστική δύναμη ελατηρίου δεν αρκεί για να σπάσει και ούτω καθεξής είναι βασικά όλοι ένας από τους λόγους. Όταν υπάρχει συχνά πρόβλημα με την αντλία λαδιού, το πρώτο καθήκον είναι ότι πρέπει να κρίνουμε τους συγκεκριμένους λόγους και να εφαρμόσουμε τη θεραπεία σύμφωνα με διαφορετικούς λόγους. Λαμβάνοντας υπόψη το πρόβλημα σφάλματος, πρέπει να διεξάγουμε αντίστοιχη επιθεώρηση σχετικά με την ποσότητα μετάδοσης λαδιού της αντλίας λαδιού, την κατάσταση ενεργοποίησης και τη βαλβίδα ελέγχου και στη συνέχεια να πραγματοποιήσουμε επεξεργασία επισκευής στην περιοχή προβλήματος σφάλματος σύμφωνα με τα αποτελέσματα επιθεώρησης.
