Ποιος είναι ο ρόλος του πίσω άξονα ενός αυτοκινήτου;
Ο πίσω άξονας είναι η γέφυρα πίσω από το αυτοκίνητο. Εάν πρόκειται για όχημα που οδηγείται μπροστινό άξονα, τότε ο πίσω άξονας είναι μόνο μια γέφυρα παρακολούθησης, η οποία παίζει μόνο ρόλο ρουλεμάν. Υπάρχει επίσης μια θήκη μεταφοράς μπροστά από τον πίσω άξονα. Ο πίσω άξονας ενός αυτοκινήτου λειτουργεί ως εξής:
1, ο κινητήρας έξω από το κιβώτιο ταχυτήτων, μέσω της μετάδοσης στον πίσω δίσκο δοντιών του πίσω άξονα (διαφορική).
2, το διαφορικό είναι ένα σύνολο, το οποίο είναι: υπάρχουν μικρά δόντια στο κάτω μέρος της μέσης της δεκαετίας του δέκα πάνω με δύο αστεροειδείς γρανάζια (για να μετατρέψει τη ρύθμιση της ταχύτητας).
3, το διαφορικό τοποθετείται στη θέση, υπάρχουν δύο μικρές στρογγυλές τρύπες και στις δύο πλευρές, υπάρχουν συρόμενα κλειδιά στην κορυφή, η δέκα στήλη δεν κινείται όταν περπατάει σε ευθεία γραμμή, η δέκα στήλη κινείται για να ρυθμίσει την ταχύτητα των ελαστικών και στις δύο πλευρές όταν στρέφεται, για να βελτιώσει την ευελιξία του αυτοκινήτου κατά τη στροφή.
