• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 4 EV ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΟ-10282168 zhuo meng Κίνα αξεσουάρ ανταλλακτικά αυτοκινήτων κατάλογος κατασκευαστής mg

Σύντομη Περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων:SAIC MG 4 EV

Προϊόντα Αρ. ΟΕΜ: 10282168

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 τεμάχια, κανονικός ένας μήνας

Πληρωμή: Κατάθεση Tt

Εμπορικό σήμα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

 

Όνομα προϊόντων FRTΔΙΣΚΟΦΡΕΝΟ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MG 4 EV
Προϊόντα Αρ. ΟΕΜ 10282168
Οργανισμός Τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT / RMOEM / ORG / ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ
Χρόνος παράδοσης Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PC, κανονικός μήνας
Πληρωμή Κατάθεση Tt
Εταιρική επωνυμία CSSOT
Σύστημα Εφαρμογών Σύστημα πλαισίου
ΔΙΣΚΟΣ ΦΡΕΝΩΝ FRT-10282168
ΔΙΣΚΟΣ ΦΡΕΝΩΝ FRT-10282168

Γνώσεις προϊόντων

 

Τι είναι ο μπροστινός δίσκος φρένων ενός αυτοκινήτου

Ο μπροστινός δίσκος φρένου ενός αυτοκινήτου είναι ένα βασικό εξάρτημα του συστήματος πέδησης. Είναι χυτευμένος από χυτοσίδηρο και αποτελείται από εξαρτήματα όπως δίσκοι και πλήμνες. Δημιουργεί τριβή μέσω της σύσφιξης των δαγκάνων των φρένων για να επιτύχει επιβράδυνση ή φρενάρισμα.
Δομή και Λειτουργία
Ο δίσκος φρένου είναι ένας κυκλικός μεταλλικός δίσκος που περιστρέφεται συγχρονισμένα με τον τροχό. Κατά το φρενάρισμα, οι δαγκάνες συμπιέζουν τα τακάκια των φρένων δημιουργώντας τριβή, προκαλώντας την επιβράδυνση των τροχών. Ο δίσκος μπροστινού φρένου, ως βασικό εξάρτημα για το φρενάρισμα των μπροστινών τροχών ενός οχήματος, επηρεάζει άμεσα τη σταθερότητα και τον χειρισμό του τιμονιού του οχήματος.
Υλικά και Ιδιότητες
Οι σύγχρονοι δίσκοι φρένων κατασκευάζονται κυρίως από χυτοσίδηρο, ο οποίος έχει υψηλή θερμική αγωγιμότητα και αντοχή στη φθορά. Ο δίσκος εξαερισμού ενισχύει την απόδοση απαγωγής θερμότητας και μειώνει την εξασθένηση θερμότητας σε υψηλές θερμοκρασίες μέσω μιας κυψελοειδούς δομής. Οι κεραμικοί δίσκοι φρένων υψηλής απόδοσης (όπως τα σύνθετα υλικά καρβιδίου του πυριτίου) μπορούν να αντέξουν σε υψηλότερες θερμοκρασίες και είναι κατάλληλοι για οχήματα υψηλών επιδόσεων όπως τα supercars.
Ο μπροστινός δίσκος φρένου ενός αυτοκινήτου είναι ένα βασικό εξάρτημα του συστήματος πέδησης, το οποίο επιβραδύνει ή σταματά το όχημα μέσω τριβής. Οι ακόλουθες είναι οι συγκεκριμένες λειτουργίες και τα βασικά χαρακτηριστικά:
Λειτουργία πέδησης
Οι δίσκοι φρένων και οι δαγκάνες φρένων λειτουργούν συντονισμένα, μετατρέποντας την κινητική ενέργεια του οχήματος σε θερμική ενέργεια μέσω τριβής, επιτρέποντας στο όχημα να επιβραδύνει ή να σταματήσει γρήγορα σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Δείκτες απόδοσης
Youdaoplaceholder0 Απόσταση φρεναρίσματος: Υπό την ίδια ταχύτητα οχήματος και τις ίδιες συνθήκες οδοστρώματος, όσο μικρότερη είναι η απόσταση φρεναρίσματος, τόσο καλύτερο είναι το αποτέλεσμα (για παράδειγμα, το όχημα μπορεί να σταματήσει ομαλά κατά τη διάρκεια φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης).
Απόδοση θερμικής εξασθένησης Youdaoplaceholder0: Μπορεί να διατηρήσει σταθερό αποτέλεσμα πέδησης ακόμη και σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας, αποφεύγοντας την υποβάθμιση της απόδοσης κατά τη διάρκεια συνεχούς πέδησης.
Ομαλότητα Youdaoplaceholder0: Δεν υπάρχει τρέμουλο ή ασυνήθιστος θόρυβος κατά το φρενάρισμα, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια στην οδήγηση.
Youdaoplaceholder0 Αντοχή στη φθορά ‌: Μεγάλη διάρκεια ζωής, μειωμένη συχνότητα αντικατάστασης (συνήθως το αρχικό πάχος του εργοστασιακού δίσκου φρένων είναι περίπου 1,5 χιλιοστά και πρέπει να αντικατασταθεί όταν φθαρεί στα 2 χιλιοστά). ‌
Προτάσεις συντήρησης
Ελέγχετε τακτικά το πάχος (αντικαταστήστε εάν η φθορά υπερβαίνει τα 2 χιλιοστά)
Αποφύγετε το παρατεταμένο φρενάρισμα ή το συχνό απότομο φρενάρισμα για να μειώσετε τη φθορά
Οι κατεστραμμένοι δίσκοι μπροστινών φρένων ενός αυτοκινήτου χρειάζονται επισκευή ή αντικατάσταση ανάλογα με την εκάστοτε περίπτωση. Οι ακόλουθες είναι συνήθεις λύσεις:
Μικρή επεξεργασία σκουριάς
Εάν η δισκόπλακα σκουριάσει λόγω υγρασίας και κάνει ασυνήθιστους θορύβους, μπορείτε να δοκιμάσετε να πατάτε απαλά το φρένο συνεχώς για να αφαιρέσετε τη σκουριά. Εάν η σκουριά είναι έντονη (όπως όταν το όχημα είναι παρκαρισμένο δίπλα στη θάλασσα για περισσότερες από 14 ημέρες), πρέπει να γυαλίζεται και να τρίβεται από επαγγελματίες χρησιμοποιώντας ένα μηχάνημα επισκευής δισκόπλακων φρένων, με κόστος που κυμαίνεται από δεκάδες έως εκατοντάδες γιουάν.
Επισκευή ανώμαλης φθοράς
Εάν οι μικρές γρατσουνιές προκαλούνται από τις οδηγικές συνήθειες ή τις συνθήκες του οδοστρώματος, μπορούν να τριφτούν με γυαλόχαρτο. Εάν το βάθος της αυλάκωσης υπερβαίνει τα 2 χιλιοστά, πρέπει να αντικατασταθούν νέοι δίσκοι φρένων.
Πρότυπο επιθεώρησης πάχους
Όταν το πάχος του δίσκου φρένου είναι μικρότερο από 1,6 χιλιοστά (περίπου το πάχος δύο στοιβαγμένων νομισμάτων), πρέπει να αντικατασταθεί. Διαφορετικά, ενδέχεται να παραμορφωθεί λόγω υψηλής θερμοκρασίας, με αποτέλεσμα την αστοχία των φρένων. Η τακτική συντήρηση απαιτεί τακτικούς ελέγχους για να διασφαλίζεται ότι το πάχος δεν είναι μικρότερο από 3 χιλιοστά.
Προφυλάξεις συντήρησης
Ορισμένα συνεργεία επισκευών ενδέχεται να απαιτήσουν την αντικατάσταση ολόκληρου του συστήματος πέδησης. Συνιστάται να ελέγχετε μόνοι σας το πάχος των τακακιών φρένων (αν είναι λιγότερο από 3 χιλιοστά, πρέπει να αντικατασταθούν) για να αποφύγετε την υπερφόρτιση. Η διάρκεια ζωής των γνήσιων εργοστασιακών δισκόφρενων μπορεί να φτάσει τα 100.000 χιλιόμετρα, ενώ αυτή των προϊόντων τρίτων κατασκευαστών μπορεί να διαρκέσει μόνο μερικές δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα.
Οπτική επιθεώρηση Youdaoplaceholder0:
Γυρίστε το τιμόνι μέχρι το τέρμα και παρατηρήστε το πάχος μεταξύ των τακακιών και των δίσκων των φρένων μέσα από το κενό μεταξύ των πλήμνων των τροχών. Το πάχος της νέας μεμβράνης είναι περίπου 10 έως 15 χιλιοστά. Εάν το πάχος του υπολειπόμενου υλικού τριβής είναι ≤3 χιλιοστά (περίπου το πάχος δύο νομισμάτων στοιβαγμένων), πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Εάν η ορατότητά σας είναι περιορισμένη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον φακό του κινητού σας τηλεφώνου για να παρατηρήσετε την αντανάκλαση της μεταλλικής πίσω πλάκας.
Youdaoplaceholder0 απλή μέτρηση εργαλείου:
Μέθοδος δαγκάνας βερνιέρου Youdaoplaceholder0: Εισάγετε το μετρητή βάθους στο κενό μεταξύ του τακακιού φρένου και του δίσκου φρένου και πιέστε το πάνω στη μαύρη πλάκα τριβής (όχι σε δαγκάνα). Μετρήστε το συνολικό πάχος μείον 5 χιλιοστά του πάχους της βάσης. Εάν το υλικό τριβής είναι μικρότερο από 4 χιλιοστά, πρέπει να αντικατασταθεί.
Μέθοδος αντικατάστασης καλαμακιού Youdaoplaceholder0: Σημειώστε το βάθος εισαγωγής του καλαμακιού, μετρήστε το και στη συνέχεια αφαιρέστε 5 χιλιοστά από το πάχος της βάσης. Το σφάλμα είναι περίπου 1 χιλιοστό, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως έκτακτη κρίση.
Μέθοδος αναγνώρισης μη φυσιολογικού σήματος
Θόρυβος τριβής μετάλλου Youdaoplaceholder0:
Ένας οξύς μεταλλικός ήχος κατά το φρενάρισμα υποδεικνύει ότι η προειδοποιητική πλάκα ορίου φθοράς έχει έρθει σε επαφή με τον δίσκο φρένου (ορισμένα μοντέλα δεν έχουν αυτόν τον σχεδιασμό).
Αλλαγή αίσθησης φρένων Youdaoplaceholder0:
Εάν η διαδρομή του πεντάλ γίνει μεγαλύτερη, η απαίτηση για δύναμη πεταλίσματος αυξηθεί ή η απόσταση φρεναρίσματος αυξηθεί σημαντικά, αυτό υποδηλώνει ότι το υλικό τριβής είναι πολύ λεπτό.
Ερώτηση συναγερμού οργάνου Youdaoplaceholder0:
Στο ταμπλό ορισμένων μοντέλων θα ανάψει μια προειδοποιητική λυχνία φθοράς για τακάκια φρένων ή μια προειδοποιητική λυχνία χειρόφρενου/υγρού φρένων (υποδεικνύοντας πτώση υγρού).
Βασικά σημεία που πρέπει να ληφθούν υπόψη
Το Youdaoplaceholder0 πρέπει να εξετάσει τις εσωτερικές και εξωτερικές μεμβράνες:
Το εξωτερικό φύλλο μπορεί να είναι παχύτερο, ενώ το εσωτερικό φύλλο έχει φθαρεί στο όριο (ειδικά όταν ο πείρος οδηγός είναι κολλημένος). Είναι απαραίτητο να επιβεβαιώσετε ‌ αντίστοιχα.
Έλεγχος κατάστασης κρύου οχήματος Youdaoplaceholder0:
Όταν το όχημα είναι μόλις παρκαρισμένο, ο δίσκος φρένου διαστέλλεται λόγω της θερμότητας, γεγονός που επηρεάζει τη μέτρηση. Περιμένετε 30 λεπτά αφού κρυώσει πριν τον θέσετε σε λειτουργία.
Κανονική διασταυρούμενη επικύρωση Youdaoplaceholder0:
Ελέγχετε κάθε 5.000 χιλιόμετρα ή πριν από ένα μεγάλο ταξίδι. Αυξήστε τη συχνότητα των ελέγχων μετά την περίοδο των βροχών/οδήγηση σε ορεινό δρόμο.
️ καταστάσεις που απαιτούν επαγγελματική συντήρηση
Σύστημα φρένων με τύμπανο Youdaoplaceholder0: πολύπλοκη δομή. Δεν συνιστάται η αποσυναρμολόγησή του μόνοι σας.
Youdaoplaceholder0 Ανομοιόμορφη φθορά ή μόλυνση λαδιού: Η διαρροή λαδιού από τη δευτερεύουσα αντλία οδηγεί σε μείωση της δύναμης πέδησης. Τα μολυσμένα τακάκια φρένων πρέπει να αντικατασταθούν και η δευτερεύουσα αντλία να επισκευαστεί.
Τύπος ηλεκτρονικού χειρόφρενου Youdaoplaceholder0 ‌: Απαιτείται ειδικός εξοπλισμός για την επαναφορά των πίσω τροχών. Η ακατάλληλη λειτουργία μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα ‌.
Βασική συμβουλή: Μην βασίζεστε αποκλειστικά στον πίνακα συναγερμού! Ορισμένα μοντέλα δεν έχουν αυτόν τον σχεδιασμό ή ο συναγερμός αποτυγχάνει λόγω ανομοιόμορφης φθοράς των εσωτερικών και εξωτερικών πλακών. Ο τακτικός οπτικός έλεγχος σε συνδυασμό με τη μέτρηση του εργαλείου είναι ο πιο αξιόπιστος τρόπος.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλήσει την MG&ΜΑΞΟΥΣανταλλακτικά αυτοκινήτων ευπρόσδεκτα να αγοράσω.

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό1
πιστοποιητικό2
πιστοποιητικό2

Πληροφορίες προϊόντων

展会221

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα