Πού είναι το κάλυμμα του κορμού？
Το καπάκι του κορμού του αυτοκινήτου
Το κάλυμμα του κορμού του αυτοκινήτου αναφέρεται στο κάλυμμα του κορμού του αυτοκινήτου, το οποίο συνήθως αναφέρεται ως κάλυμμα διαμερίσματος αποσκευών. Η πλάκα κάλυψης απαιτεί καλή ακαμψία και η δομή του είναι βασικά η ίδια με αυτή του καλύμματος του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της εξωτερικής πλάκας και της εσωτερικής πλάκας, και η εσωτερική πλάκα έχει ενισχύει τις πλευρές. Το κάλυμμα της βαλίτσας είναι συνήθως κατασκευασμένο από κράμα, ενίσχυση, γούνα και άλλα υλικά για την παροχή της απαραίτητης προστασίας και διαρθρωτικής υποστήριξης.
Από την πλευρά της εισαγωγής του μηχανικού κλειδιού, αυτό συνήθως περιλαμβάνει το σχεδιασμό του μηχανισμού ανοίγματος της πλάκας κάλυψης του κορμού του αυτοκινήτου. Το κάλυμμα του κορμού ορισμένων μοντέλων έχει σχεδιαστεί με μια ειδική κλειδαρότρυπα που επιτρέπει στο κάλυμμα του κορμού να ανοίγει χειροκίνητα από το εξωτερικό χρησιμοποιώντας ένα μηχανικό κλειδί, το οποίο είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ή εάν αποτύχει το ηλεκτρονικό σύστημα. Η ακριβής θέση της κλειδαρότρυπας θα ποικίλει ανάλογα με το μοντέλο και το σχεδιασμό του οχήματος, συνιστάται να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του οχήματος ή να συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία τεχνικό για πιο λεπτομερείς πληροφορίες.
Οι απαιτήσεις κάλυψης του χώρου αποσκευών έχουν καλή ακαμψία, η δομή είναι βασικά η ίδια με το κάλυμμα του κινητήρα, έχει επίσης μια εξωτερική πλάκα και μια εσωτερική πλάκα, η εσωτερική πλάκα έχει ενίσχυση.
Ορισμένα γνωστά ως "δυόμισι" αυτοκίνητα, ο χώρος αποσκευών εκτείνεται προς τα πάνω, συμπεριλαμβανομένου του οπίσθιου παρμπρίζ, έτσι ώστε η περιοχή ανοίγματος να αυξάνεται, σχηματίζοντας μια πόρτα, έτσι ονομάζεται επίσης πίσω πόρτα, έτσι ώστε να διατηρούν ένα σχήμα τριών αυτοκινήτων και να αποθηκεύουν τα αντικείμενα.
Εάν χρησιμοποιείται η πίσω πόρτα, η εσωτερική πλευρά της πλάκας της πίσω πόρτας θα πρέπει να ενσωματωθεί με σφραγίδα καουτσούκ, γύρω από έναν κύκλο σε αδιάβροχο και σκόνη. Τα τμήματα υποστήριξης του καπακιού βαλίτσα είναι γενικά μεντεσέδες αγκίστρου και μεντεσέδες τεσσάρων συνδέσμων και οι μεντεσέδες είναι εξοπλισμένοι με πηγές ισορροπίας για να εξοικονομήσουν προσπάθειες για να ανοίξουν και να κλείσουν το καπάκι και μπορούν να σταθεροποιηθούν αυτόματα στην ανοικτή θέση για να διευκολυνθεί η εξαγωγή αντικειμένων.
Ο κορμός του αυτοκινήτου είναι σαφώς κλειστός, αλλά δείχνει ανοιχτό
Όταν μια εκκίνηση αυτοκινήτου (κορμός) είναι σαφώς κλειστή, αλλά δείχνει ότι είναι ανοιχτή, αυτό συνήθως υποδεικνύει ένα πρόβλημα με τον ηλεκτρονικό διακόπτη στον κορμό του οχήματος. Αυτή η κατάσταση πρέπει να αναθεωρηθεί το συντομότερο δυνατό για να αποφευχθούν οι πιθανοί κίνδυνοι για την ασφάλεια. Πιθανές αιτίες και λύσεις περιλαμβάνουν:
Προβλήματα ηλεκτρονικού διακόπτη: Ο ηλεκτρονικός διακόπτης στον κορμό μπορεί να είναι ελαττωματικό, προκαλώντας τον πίνακα ελέγχου να εμφανίζει τον κορμό ανοιχτό, ακόμη και αν ο κορμός είναι στην πραγματικότητα κλειστός. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται να μεταβείτε στο Τμήμα After-Sales 4S για επιθεώρηση και επισκευή.
Αποτυχία λειτουργίας μπλοκ κλειδώματος: Εάν η λειτουργία μπλοκ κλειδώματος του κορμού είναι ελαττωματική, όπως η παραμόρφωση, το νερό ή το υγρό, μπορεί επίσης να προκαλέσει παρόμοια προβλήματα. Η λύση είναι να αντικατασταθεί το μπλοκ κλειδώματος για την επίλυση του προβλήματος.
Αισθητήρα αποτυχία κλειδώματος: Η κλειδαριά ανίχνευσης του κορμού μπορεί να δυσλειτουργεί, προκαλώντας τον μετρητή να υποδείξει ότι ο κορμός είναι ανοιχτός όταν είναι πραγματικά κλειστό. Σε αυτή την περίπτωση, σας συμβουλεύουμε να ελέγξετε και να επισκευάσετε τα σχετικά στοιχεία.
Επιπλέον, για την τροποποίηση του ηλεκτρικού κορμού, η απάντηση είναι ναι, ο ηλεκτρικός κορμός μπορεί να τροποποιηθεί για να καλύψει τις ανάγκες των διαφόρων ιδιοκτητών. Κατά τη διαδικασία χρήσης, εάν συναντήσετε το αυτόματο πρόβλημα ανοίγματος που μπορεί να συναντήσει ο κορμός κατά τη χρήση, θα πρέπει πρώτα να ελέγξετε αν έχετε αγγίξει κατά λάθος τη λαβή και να δώσετε προσοχή στο αν ο διακόπτης κορμού αποτυγχάνει λόγω προβλημάτων νερού, οξείδωσης ή καλωδίωσης. Εάν αποκλείονται αυτές οι δυνατότητες, είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε εάν υπάρχει εσωτερικό βραχυκύκλωμα στη μονάδα του σώματος ή αν υπάρχει πρόβλημα με την καλωδίωση που σχετίζεται με το καπάκι του κορμού.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
