Τι συμβαίνει εάν σπάσει η επάνω κόλλα του μπροστινού αμορτισέρ;
Η αστοχία του άνω ελαστικού του μπροστινού αμορτισέρ θα οδηγήσει σε σημαντική μείωση της απορρόφησης κραδασμών και της άνεσης οδήγησης του οχήματος, επειδή το άνω ελαστικό παίζει κρίσιμο ρόλο στο σύστημα απορρόφησης κραδασμών του οχήματος και η αστοχία του θα προκαλέσει την αδυναμία κανονικής λειτουργίας της απορρόφησης κραδασμών. Επιπλέον, η ζημιά στο άνω ελαστικό θα προκαλέσει επίσης σοβαρές ανωμαλίες στα δεδομένα τοποθέτησης, με αποτέλεσμα την ανώμαλη φθορά των ελαστικών, η οποία όχι μόνο θα αυξήσει τον θόρυβο του ελαστικού, αλλά μπορεί επίσης να οδηγήσει σε απόκλιση κατά την οδήγηση του οχήματος, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια οδήγησης. Όταν η επιφάνεια του οδοστρώματος είναι ανώμαλη, η ζημιά στην άνω κόλλα απορρόφησης κραδασμών θα προκαλέσει δονήσεις απευθείας στο αυτοκίνητο και οι επιβάτες θα αισθάνονται ασυνήθιστο ήχο και δυσφορία. Ταυτόχρονα, όταν το όχημα στρίβει, λόγω της αστοχίας της άνω κόλλας, το όχημα είναι επιρρεπές σε κύλιση και η ικανότητα χειρισμού θα επηρεαστεί σημαντικά.
Πώς αντιμετωπίζεται η διαρροή λαδιού από το μπροστινό αμορτισέρ;
Η μέθοδος αντιμετώπισης της διαρροής λαδιού από το μπροστινό αμορτισέρ περιλαμβάνει κυρίως τον έλεγχο και την αντικατάσταση της τσιμούχας, της τσιμούχας λαδιού ή ολόκληρου του αμορτισέρ. Εάν η διαρροή είναι μικρή, μπορεί να λυθεί σφίγγοντας το παξιμάδι της κυλινδροκεφαλής. Εάν η διαρροή είναι σοβαρή, ενδέχεται να χρειαστεί αντικατάσταση με νέα τσιμούχα ή τσιμούχα λαδιού. Σε ορισμένες περιπτώσεις, εάν ο εσωτερικός ή ο εξωτερικός σωλήνας έχει υποστεί ζημιά, ενδέχεται να χρειαστεί αντικατάσταση ολόκληρου του αμορτισέρ. Επιπλέον, εάν υπάρχει μικρή ποσότητα λεκέδων λαδιού στην επιφάνεια του αμορτισέρ αλλά όχι άλλη μη φυσιολογική απόδοση, μπορεί να χρειαστεί μόνο να καθαρίσετε το υπολειμματικό υλικό στην επιφάνεια και να συνεχίσετε να παρατηρείτε την κατάσταση. Ωστόσο, όταν η επιφάνεια του αμορτισέρ είναι καλυμμένη με λεκέδες λαδιού και η επίδραση απόσβεσης μειώνεται σημαντικά, το αμορτισέρ πρέπει να αντικατασταθεί. Για τη διαρροή λαδιού του μπροστινού αμορτισέρ του ηλεκτρικού οχήματος, είναι γενικά απαραίτητο να αφαιρέσετε το αμορτισέρ και να το επισκευάσετε με επαγγελματικά εργαλεία. Συνιστάται να επισκεφθείτε εγκαίρως το συνεργείο 4S ή το επαγγελματικό συνεργείο αυτοκινήτων για την επεξεργασία.
Βλάβη μπροστινού αμορτισέρ
Η βλάβη του μπροστινού αμορτισέρ θα εμφανίσει μια ποικιλία εμφανών συμπτωμάτων, τα οποία όχι μόνο θα επηρεάσουν την οδηγική εμπειρία του οχήματος, αλλά μπορεί επίσης να αποτελέσουν απειλή για την ασφάλεια οδήγησης. Ακολουθούν μερικά από τα κύρια συμπτώματα που μπορεί να εμφανίσει ένα όχημα όταν το μπροστινό αμορτισέρ παρουσιάσει βλάβη:
Εμφανής αναταραχή του αμαξώματος κατά την οδήγηση: Όταν το αμορτισέρ έχει υποστεί ζημιά, το όχημα θα έχει μια εμφανή αίσθηση αναταραχής κατά την οδήγηση, ειδικά όταν διέρχεται από ανώμαλο οδόστρωμα ή από λάκκο, επειδή το μπροστινό αμορτισέρ δεν μπορεί να απορροφήσει αποτελεσματικά και να επιβραδύνει τους κραδασμούς του αμαξώματος.
Αυξημένη απόσταση φρεναρίσματος: Ένας από τους κύριους ρόλους του μπροστινού αμορτισέρ είναι η διατήρηση της σταθερότητας του οχήματος και της κανονικής λειτουργίας του συστήματος ανάρτησης. Όταν το τρέχον αμορτισέρ έχει υποστεί ζημιά, το όχημα θα έχει εμφανές τρέμουλο και αστάθεια κατά το φρενάρισμα. Επιπλέον, επειδή το αμορτισέρ δεν μπορεί να παρέχει επαρκή στήριξη, η απόσταση φρεναρίσματος θα αυξηθεί σημαντικά, φέρνοντας κινδύνους για την ασφάλεια του οδηγού.
Ανομοιόμορφη φθορά ελαστικών: Η βλάβη του μπροστινού αμορτισέρ μπορεί επίσης να προκαλέσει ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών. Όταν το αμορτισέρ δεν ελέγχει αποτελεσματικά την κίνηση του τροχού, ο τροχός θα εμφανίζει υπερβολική αναπήδηση και αστάθεια, με αποτέλεσμα το ελαστικό να φθείρεται ταχύτερα σε μια συγκεκριμένη περιοχή.
Μη φυσιολογικός θόρυβος ανάρτησης οχήματος: Όταν το τρέχον αμορτισέρ χαλάσει, ενδέχεται να ακούσετε μη φυσιολογικούς θορύβους, όπως χτύπημα, τρίξιμο ή ήχους σαν τριβή μετάλλου. Αυτό συμβαίνει επειδή τα εσωτερικά μέρη του αμορτισέρ είναι κατεστραμμένα ή χαλαρά και πρέπει να επισκευαστούν ή να αντικατασταθούν εγκαίρως.
Μη φυσιολογική ανάκαμψη του αμαξώματος: όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο και πιέζει δυνατά το μπροστινό μέρος, εάν το αμάξωμα ανακάμψει γρήγορα μετά τη σταθεροποίηση, αυτό δείχνει ότι το αμορτισέρ είναι καλό. Εάν το αμάξωμα κραδαίνει επανειλημμένα αρκετές φορές μετά την ανάκαμψη, αυτό δείχνει ότι υπάρχει πρόβλημα με το αμορτισέρ.
Διαρροή λαδιού αμορτισέρ: Αυτή είναι μια από τις συνηθισμένες εκδηλώσεις ζημιάς στο αμορτισέρ. Όταν η τσιμούχα λαδιού στο εσωτερικό του αμορτισέρ χαλάσει, το λάδι θα διαρρεύσει από τον άξονα του εμβόλου του αμορτισέρ, με αποτέλεσμα την απώλεια λίπανσης του αμορτισέρ, επηρεάζοντας έτσι την απορρόφηση κραδασμών.
Μη φυσιολογικός ήχος αμορτισέρ: Όταν το όχημα κινείται, το αμορτισέρ κάνει έναν ασυνήθιστο θόρυβο, ειδικά όταν διέρχεται από ανώμαλο οδόστρωμα, ο θόρυβος θα είναι πιο εμφανής. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε φθορά ή χαλάρωση των εσωτερικών μερών του αμορτισέρ, τα οποία χρειάζονται έγκαιρη συντήρηση.
Υπάρχουν ενδείξεις πλευρικής ολίσθησης: όταν το όχημα στρίβει, υπάρχει ανεπαρκής πρόσφυση των ελαστικών ή ακόμα και πλευρική ολίσθηση, η οποία μπορεί να οφείλεται σε βλάβη του αμορτισέρ.
Με λίγα λόγια, όταν υπάρχει κάποιο πρόβλημα με το μπροστινό αμορτισέρ του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να το αντιμετωπίσετε έγκαιρα σε ένα επαγγελματικό συνεργείο αυτοκινήτων ή σε ένα συνεργείο 4S για να διασφαλίσετε την ασφάλεια στην οδήγηση.
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
