• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ FRT ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ CORE-30003618 Σύστημα τροφοδοσίας ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ χονδρικής mg κατάλογος φθηνότερη τιμή εργοστασίου

Σύντομη Περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG 3 Οργανισμός: ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟΣ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, εάν είναι λιγότερο από 20 τεμάχια, κανονικά ένας μήνας Πληρωμή: Κατάθεση TT Μάρκα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΠΥΡΗΝΑΣ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ FRT
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MG3
Προϊόντα OEM NO 30003618
Οργάνωση του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος παράδοσης Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PC, κανονικός ένας μήνας
Πληρωμή Κατάθεση TT
Μάρκα αυτοκίνητο zhuomeng
Σύστημα Εφαρμογών ΟΛΟΙ

Εμφάνιση προϊόντος

FRT ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ CORE-30003618
FRT ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ CORE-30003618

Γνώσεις προϊόντων

 

Διαφορά μεταξύ συγκροτήματος αμορτισέρ και αμορτισέρ.
Υπάρχουν σημαντικές διαφορές μεταξύ των συγκροτημάτων αμορτισέρ και των αμορτισέρ όσον αφορά τη δομή, τη δυσκολία αντικατάστασης, την τιμή και τη λειτουργία.
Δομικές διαφορές: Το αμορτισέρ είναι ένα εξάρτημα του συγκροτήματος αμορτισέρ και το συγκρότημα αμορτισέρ περιέχει περισσότερα εξαρτήματα, όπως ελατήριο, μανδύα σκόνης, ελατήριο, αμορτισέρ, άνω ελατήριο, έδρανο ελατηρίου, ρουλεμάν, άνω καουτσούκ και παξιμάδια.
Δυσκολία αντικατάστασης: Η διαδικασία ανεξάρτητης αντικατάστασης αμορτισέρ είναι πιο περίπλοκη, απαιτεί τη βοήθεια επαγγελματικού εξοπλισμού και τεχνικού προσωπικού και υπάρχει ένας ορισμένος παράγοντας κινδύνου. Αντίθετα, η αντικατάσταση του συγκροτήματος αμορτισέρ είναι σχετικά απλή, συνήθως μόνο μερικές βίδες μπορούν να ολοκληρωθούν.
Σύγκριση τιμών: Συχνά είναι πιο ακριβό να αντικαθιστάτε μεμονωμένα τα μεμονωμένα μέρη ενός σετ αμορτισέρ. Δεδομένου ότι το συγκρότημα αμορτισέρ περιέχει όλα τα μέρη του συστήματος αμορτισέρ, είναι πιο οικονομικό από την αντικατάσταση όλων των μερών του αμορτισέρ ξεχωριστά.
Λειτουργική διαφορά: Ένα μόνο αμορτισέρ παίζει κυρίως ρόλο στην απορρόφηση κραδασμών και το συγκρότημα αμορτισέρ παίζει επίσης τον ρόλο της κολόνας ανάρτησης στο σύστημα ανάρτησης. Η κύρια λειτουργία του αμορτισέρ είναι η καταστολή των κραδασμών επαναφοράς του ελατηρίου και των κρούσεων από την επιφάνεια του οδοστρώματος. Κατά την οδήγηση, αν και το ελατήριο απόσβεσης μπορεί να φιλτράρει το μεγαλύτερο μέρος των κραδασμών του οδοστρώματος, το ίδιο το ελατήριο θα εξακολουθεί να εκτελεί παλινδρομική κίνηση. Σε αυτή τη περίπτωση, το αμορτισέρ θα παίζει ρόλο στον περιορισμό του αναπηδήματος του ελατηρίου.
Συνοψίζοντας, το συγκρότημα αμορτισέρ παρέχει μια πιο ολοκληρωμένη λύση, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων εξαρτημάτων και πιο οικονομικού κόστους αντικατάστασης, ενώ παράλληλα παίζει σημαντικότερο ρόλο στο συνολικό σύστημα ανάρτησης.
Ποια είναι τα συμπτώματα ενός σπασμένου αμορτισέρ;
01 Διαρροή πετρελαίου
Η διαρροή λαδιού από το αμορτισέρ είναι ένα προφανές σύμπτωμα της βλάβης του. Η εξωτερική επιφάνεια του κανονικού αμορτισέρ πρέπει να είναι στεγνή και καθαρή. Μόλις διαπιστωθεί διαρροή λαδιού, ειδικά στο πάνω μέρος του εμβόλου, αυτό συνήθως σημαίνει ότι το υδραυλικό λάδι στο εσωτερικό του αμορτισέρ διαρρέει. Αυτή η διαρροή συνήθως προκαλείται από φθορά της τσιμούχας λαδιού. Μια μικρή διαρροή λαδιού μπορεί να μην επηρεάσει άμεσα τη χρήση του οχήματος, αλλά καθώς η διαρροή λαδιού εντείνεται, όχι μόνο θα επηρεάσει την άνεση οδήγησης, αλλά μπορεί επίσης να παράγει έναν ασυνήθιστο θόρυβο "Dong Dong dong". Λόγω του υψηλού υδραυλικού συστήματος στο εσωτερικό του αμορτισέρ, η συντήρηση αποτελεί κίνδυνο για την ασφάλεια, επομένως μόλις διαπιστωθεί διαρροή, συνήθως συνιστάται η αντικατάσταση του αμορτισέρ αντί να προσπαθήσετε να το επισκευάσετε.
02 Ασυνήθιστος ήχος στο πάνω κάθισμα του αμορτισέρ
Ο ασυνήθιστος ήχος από το πάνω κάθισμα του αμορτισέρ είναι ένα προφανές σύμπτωμα βλάβης του αμορτισέρ. Όταν το όχημα κινείται σε ελαφρώς ανώμαλο οδόστρωμα, ειδικά σε εύρος ταχύτητας 40-60 γιάρδες, ο ιδιοκτήτης μπορεί να ακούσει ένα θαμπό τύμπανο τύπου "knock, knock, knock" στο μπροστινό χώρο του κινητήρα. Αυτός ο ήχος δεν είναι ένα μεταλλικό χτύπημα, αλλά μια εκδήλωση εκτόνωσης πίεσης στο εσωτερικό του αμορτισέρ, ακόμη και αν δεν υπάρχουν εμφανή σημάδια διαρροής λαδιού έξω. Με την αύξηση του χρόνου χρήσης, αυτός ο ασυνήθιστος θόρυβος θα αυξάνεται σταδιακά. Επιπλέον, εάν το αμορτισέρ ακούγεται ασυνήθιστα σε έναν ανώμαλο δρόμο, σημαίνει επίσης ότι το αμορτισέρ μπορεί να έχει υποστεί ζημιά.
03 Δόνηση τιμονιού
Οι κραδασμοί στο τιμόνι είναι ένα προφανές σύμπτωμα βλάβης του αμορτισέρ. Το αμορτισέρ περιέχει εξαρτήματα όπως τσιμούχες εμβόλου και βαλβίδες. Όταν αυτά τα μέρη φθείρονται, το υγρό μπορεί να ρέει έξω από τη βαλβίδα ή τη στεγανοποίηση, με αποτέλεσμα την ασταθή ροή υγρού. Αυτή η ασταθής ροή μεταδίδεται περαιτέρω στο τιμόνι, προκαλώντας δόνηση. Αυτή η δόνηση γίνεται πιο έντονη, ειδικά όταν περνάτε μέσα από λακκούβες, βραχώδες έδαφος ή ανώμαλους δρόμους. Επομένως, η ισχυρή δόνηση του τιμονιού μπορεί να αποτελεί προειδοποίηση συναγερμού για διαρροή λαδιού ή φθορά του αμορτισέρ.

Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.

Επικοινωνήστε μαζί μας

Όλα όσα μπορούμε να λύσουμε για εσάς, η CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει με αυτά που σας προβληματίζουν, για περισσότερες λεπτομέρειες επικοινωνήστε μαζί μας.

τηλ.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό2-1
πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό11
πιστοποιητικό21

Πληροφορίες προϊόντων

展会22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα