• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO PARTS ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗΣ-10294911Power system AUTO PARTS SUPPLIER χονδρική κατάλογος mg φθηνότερη εργοστασιακή τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG 3

Οργανισμός τόπου: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα

Πληρωμή: Κατάθεση TT

Μάρκα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗΣ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MG3
Προϊόντα OEM NO 10294911
Οργ. του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος ανοχής Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση ΤΤ
Μάρκα αυτοκίνητο zhuomeng
Σύστημα Εφαρμογών ΟΛΟΙ

Εμφάνιση προϊόντος

CONDENSER-10294911
CONDENSER-10294911

Γνώση προϊόντων

Ο ρόλος του συμπυκνωτή αυτοκινήτου.
Ο ρόλος του συμπυκνωτή αυτοκινήτου αντανακλάται κυρίως στο σύστημα κλιματισμού αυτοκινήτου και ο ρόλος του είναι ο εξής:
Ψύξη και ψύξη: Ο συμπυκνωτής διαχέει τους ατμούς ψυκτικού υγρού υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης που απορρίπτονται από τον συμπιεστή για να τον κρυώσει και να τον συμπυκνώσει σε υγρό ψυκτικό υψηλής πίεσης.
Ανταλλαγή θερμότητας: Ο συμπυκνωτής είναι ένας εναλλάκτης θερμότητας, ο οποίος διανέμει τη θερμότητα που απορροφάται από το ψυκτικό μέσο στο αυτοκίνητο στην ατμόσφαιρα μέσω του συμπυκνωτή.
Μετάβαση κατάστασης: Ο συμπυκνωτής μπορεί να μετατρέψει αέριο ή ατμό σε υγρό, κάτι που επιτυγχάνεται με ταχεία μεταφορά θερμότητας στον αέρα κοντά στο σωλήνα.
Επιπλέον, ο συμπυκνωτής αυτοκινήτου εγκαθίσταται συνήθως στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου (μπροστά από το ψυγείο) και ψύχεται από έναν ανεμιστήρα, διασφαλίζοντας ότι το σύστημα κλιματισμού λειτουργεί αποτελεσματικά. Πρέπει να σημειωθεί ότι η πίεση του συμπυκνωτή είναι υψηλότερη από αυτή του ψυκτικού ψυγείου του κινητήρα, επομένως απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή κατά την εγκατάσταση και το σέρβις.
Πώς να καθαρίσετε τον συμπυκνωτή αυτοκινήτου
Τα βήματα για τον καθαρισμό του συμπυκνωτή αυτοκινήτου είναι τα εξής:
Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και ενεργοποιήστε τον κλιματισμό, αφήστε τον ηλεκτρονικό ανεμιστήρα να αρχίσει να λειτουργεί και, στη συνέχεια, ξεπλύνετε τον συμπυκνωτή με νερό για να βεβαιωθείτε ότι το νερό μπορεί να καλύψει κάθε μέρος του συμπυκνωτή.
Αφού αναμειχθεί το ειδικό απορρυπαντικό με νερό, το εργαλείο ψεκασμού νερού χρησιμοποιείται για ομοιόμορφο ψεκασμό στην επιφάνεια του συμπυκνωτή, ενώ ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας θα πρέπει να συνεχίσει να λειτουργεί για να βοηθήσει το απορρυπαντικό να διανεμηθεί σε όλες τις γωνίες του συμπυκνωτή.
Σβήστε το κλιματιστικό και τον κινητήρα, παρατηρήστε την επιφάνεια του συμπυκνωτή, αφού επιπλεύσει η βρωμιά και η βρωμιά, ξεπλύνετε επανειλημμένα με άφθονο νερό μέχρι να καθαρίσει η επιφάνεια του συμπυκνωτή.
Όσον αφορά το εάν ο συμπυκνωτής μπορεί να καθαριστεί με πιστόλι νερού υψηλής πίεσης, συνιστάται να ρυθμίζετε την πίεση στο κατάλληλο επίπεδο όταν χρησιμοποιείτε το πιστόλι νερού υψηλής πίεσης και να αποφεύγετε την υπερβολική δύναμη για να αποφύγετε την καταστροφή του συμπυκνωτή.
Ο καθαρισμός του συμπυκνωτή αυτοκινήτου είναι απαραίτητος, επειδή η μακροχρόνια χρήση θα οδηγήσει στη συσσώρευση σκόνης, γατών και άλλων υπολειμμάτων στην επιφάνεια του συμπυκνωτή, επηρεάζοντας το αποτέλεσμα απαγωγής θερμότητας και στη συνέχεια επηρεάζοντας την κανονική λειτουργία του συστήματος κλιματισμού. Ο τακτικός καθαρισμός μπορεί να διατηρήσει την καλύτερη απόδοση του συμπυκνωτή και να βελτιώσει την απόδοση του συστήματος κλιματισμού.
Η διαφορά μεταξύ ενός συμπυκνωτή αυτοκινήτου και μιας δεξαμενής νερού
Η κύρια διαφορά μεταξύ των συμπυκνωτών αυτοκινήτων και των δεξαμενών νερού είναι ότι έχουν διαφορετικούς σωλήνες σύνδεσης, φθαρμένες συσκευές, πάχη και λειτουργίες.
Οι σωλήνες σύνδεσης είναι διαφορετικοί: ο συμπυκνωτής του αυτοκινήτου συνδέεται με τον σωλήνα αλουμινίου, ενώ η δεξαμενή νερού του αυτοκινήτου συνδέεται με τον ελαστικό σωλήνα. Αυτό σημαίνει ότι ο συμπυκνωτής χρησιμοποιεί μεταλλική σωλήνωση, η οποία συνήθως συνδέεται με τον συμπιεστή κλιματισμού και τη δεξαμενή αποθήκευσης υγρών, ενώ η δεξαμενή νερού χρησιμοποιεί ελαστικό σωλήνα, ο οποίος συνδέεται με την αντλία νερού του κινητήρα και τον θερμοστάτη του κινητήρα.
Η συσκευή είναι διαφορετική: ο συμπυκνωτής του αυτοκινήτου έχει μια δεξαμενή στεγνώματος κυλίνδρου από αλουμίνιο δίπλα του, ενώ η δεξαμενή νερού του αυτοκινήτου έχει έναν αισθητήρα θερμοκρασίας νερού από κάτω.
Το πάχος είναι διαφορετικό: το πάχος του συμπυκνωτή αυτοκινήτου είναι περίπου 1,5 cm και το πάχος της δεξαμενής νερού αυτοκινήτου είναι περίπου 3 cm.
Διαφορετικές λειτουργίες: ο συμπυκνωτής είναι μέρος του συστήματος κλιματισμού, το οποίο είναι το ψυκτικό μέσο, ​​κυρίως υπεύθυνο για την απαγωγή θερμότητας στο σύστημα κλιματισμού του οχήματος. Η δεξαμενή νερού είναι μέρος του συστήματος ψύξης του κινητήρα, το οποίο είναι το ψυκτικό, κυρίως υπεύθυνο για τη μείωση της θερμοκρασίας λειτουργίας του κινητήρα.
Αυτές οι διαφορές κάνουν τον συμπυκνωτή και τη δεξαμενή νερού να παίζουν διαφορετικούς ρόλους στο αυτοκίνητο, αν και βρίσκονται στο μπροστινό μέρος και κοντά μεταξύ τους, αλλά το καθένα εκτελεί μια σημαντική λειτουργία.

Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.

Επικοινωνήστε μαζί μας

ΟΛΑ μπορούμε να λύσουμε για εσάς, το CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει για αυτά που προβληματίζεστε, πιο αναλυτικά επικοινωνήστε

τηλ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό 2-1
πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό 11
πιστοποιητικό 21

Πληροφορίες προϊόντων

展会22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα