• επικεφαλής
  • επικεφαλής

SAIC MG 3 Auto Parts Car PALLE CLUCK PREETE

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG 3

Org του τόπου: κατασκευασμένο στην Κίνα

Μάρκα: cssot / rmoem / org / αντίγραφο

Χρόνος παράδοσης: απόθεμα, εάν λιγότερα 20 τεμ., Κανονικά ένα μήνα

Πληρωμή: Κατάθεση TT

Μάρκα Εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντων

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων Πλάκα πίεσης συμπλέκτη
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MG3
Προϊόντα ΟΗΕ ΟΧΙ 30005117
Org του τόπου Κατασκευάστηκε στην Κίνα
Μάρκα Cssot/rmoem/org/αντίγραφο
Χρόνος μολύβδου Απόθεμα, εάν λιγότερους 20 τεμ., Κανονική ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση TT
Μάρκα Automobile Zhuomeng
Σύστημα εφαρμογής ΟΛΟΙ

Προβολή προϊόντων

Πλάκα πίεσης συμπλέκτη-30005117
Πλάκα πίεσης συμπλέκτη-30005117

Γνώση προϊόντων

Πλάκα πίεσης συμπλέκτη.
Η πλάκα τριβής στην πλάκα πίεσης του συμπλέκτη, όπως η πλάκα φρένων στον τροχό, είναι κατασκευασμένη από πολύ ανθεκτικό σε φθορά και σύρμα χαλκού, η πλάκα τριβής της πλάκας πίεσης έχει επίσης το ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος, μετά από μια μεγάλη απόσταση οδήγησης, πρέπει να αντικατασταθεί η πλάκα τριβής στην πλάκα πίεσης. Η αρχική αντικατάσταση της πλάκας τριβής μπορεί να αγοραστεί ανταλλακτικά για να αντικατασταθεί, είναι να αγοράσουν το συγκρότημα πλάκας πίεσης που έχει εγκατασταθεί με την πλάκα τριβής, μην αλλάζετε τον εαυτό σας την πλάκα τριβής, αλλάξτε άμεσα την πλάκα πίεσης του συμπλέκτη. Προκειμένου να μειωθεί η απώλεια του δίσκου συμπλέκτη, υπάρχει ένας σωστός τρόπος για να χρησιμοποιήσετε το πεντάλ συμπλέκτη. Απλά μην πατήσετε το μισό πεντάλ συμπλέκτη. Με αυτόν τον τρόπο, η πλάκα συμπλέκτη βρίσκεται σε ημι-συμπλέκτη, δηλαδή το Frisbee και ο δίσκος πίεσης βρίσκονται σε κατάσταση τριβής. Εάν το πεντάλ του συμπλέκτη είναι πλήρως καταθλιπτικό, η πλάκα πίεσης του σφονδύλου και του συμπλέκτη είναι πλήρως κομμένη και δεν υπάρχει τριβή μεταξύ τους. Εάν το πεντάλ του συμπλέκτη είναι πλήρως ανυψωμένο, ο σφόνδυλος και ο δίσκος πίεσης συμπλέκτη είναι πλήρως συνδυασμένοι και παρόλο που υπάρχει τριβή, δεν υπάρχει βασικά τριβή. Έτσι, το πεντάλ του συμπλέκτη δεν μπορεί να πατηθεί στα μισά του δρόμου.
Φρενάρισμα δίσκου πίεσης συμπλέκτη
Χρησιμοποιείται ευρέως ο συμπλέκτης τριβής με συμπίεση ελατηρίου (που αναφέρεται ως συμπλέκτης τριβής). Η ροπή που εκπέμπεται από τον κινητήρα μεταδίδεται στον οδηγούμενο δίσκο μέσω της τριβής μεταξύ του σφονδύλου και της επιφάνειας επαφής του δίσκου τύπου και του δίσκου που οδηγείται. Όταν ο οδηγός πιέζει προς τα κάτω το πεντάλ του συμπλέκτη, το μεγάλο άκρο του ελατηρίου του διαφράγματος οδηγεί την πλάκα πίεσης για να μετακινηθεί πίσω από τη μετάδοση των μηχανικών τμημάτων και το κατευθυνόμενο τμήμα διαχωρίζεται από το ενεργό τμήμα.
Η πλάκα πίεσης συμπλέκτη είναι καλή ή κακή κρίση
Η ποιότητα της πλάκας πίεσης του συμπλέκτη μπορεί να κριθεί με παρατήρηση και εμπειρία ορισμένων φαινομένων στη διαδικασία οδήγησης οχημάτων.
Η ολίσθηση του συμπλέκτη είναι ένα προφανές σημάδι ότι η ταχύτητα του κινητήρα αυξάνεται, αλλά η ταχύτητα δεν αυξάνεται ή υπάρχει μια οσμή κατά την οδήγηση στην πλαγιά. Η ολίσθηση του συμπλέκτη μπορεί να προκαλέσει την επιτάχυνση του οχήματος, να μειώσει την ισχύ, να ξεκινήσει η ολίσθηση ή η οδήγηση αδύναμη. Επιπλέον, εάν ο συμπλέκτης έχει ανυψωθεί στο όριο και το αυτοκίνητο δεν έχει απενεργοποιηθεί, αυτό μπορεί να υποδεικνύει ότι ο συμπλέκτης έχει γλιστρήσει και πρέπει να ελεγχθεί και να επισκευαστεί εγκαίρως.
Ο μη φυσιολογικός θόρυβος του συμπλέκτη είναι επίσης μια σημαντική υπενθύμιση, η οποία μπορεί να προκληθεί από την έλλειψη πετρελαίου ή βλάβης στο ρουλεμάν διαχωρισμού και την υπερβολική κάθαρση μεταξύ της πλάκας πίεσης συμπλέκτη δύο δίσκων και του πείρου μετάδοσης. Αυτός ο μη φυσιολογικός ήχος απαιτεί άμεση διάγνωση και συντήρηση.
Η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου μπορεί να είναι ένα άλλο σημάδι ολίσθησης συμπλέκτη και εάν το όχημα καταναλώνει πολύ περισσότερο καύσιμο από πριν, αυτό μπορεί να σχετίζεται με την ολίσθηση του συμπλέκτη.
Είναι δύσκολο να ξεκινήσετε και αν χρειαστεί να σηκώσετε τον συμπλέκτη πολύ ψηλά για να ξεκινήσετε, μπορεί επίσης να υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα με το συμπλέκτη.
Burning Odor: Όταν υπάρχει πρόβλημα με τον χειροκίνητο συμπλέκτη, μπορεί να μυρίζει την οσμή καύσης επειδή ο δίσκος συμπλέκτη γλιστρά, η επιτάχυνση δεν είναι ισχυρή, η ισχύς μειώνεται, η εκκίνηση ολισθαίνει ή η οδήγηση είναι αδύναμη. Αυτά τα προβλήματα συνήθως προκαλούνται από υπερβολική φθορά του δίσκου συμπλέκτη.
Δυσκολία ανάρτησης, ασαφής διαχωρισμός, ξεκινώντας το κούνημα: Αυτά τα προβλήματα είναι κοινά συμπτώματα μετά την αποτυχία του συμπλέκτη, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε δυσκολίες ανάρτησης αυτοκινήτων, ασαφές διαχωρισμό, εκκίνηση ταλάντευσης κ.λπ.
Εν ολίγοις, εάν το αυτοκίνητό σας έχει τα παραπάνω προβλήματα, τότε είναι πιθανό ότι υπάρχει πρόβλημα με τον συμπλέκτη, το οποίο πρέπει να ελεγχθεί και να επισκευαστεί εγκαίρως για να αποφευχθούν οι πιο σοβαρές ζημιές και οι κίνδυνοι για την ασφάλεια.

Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.

Επικοινωνήστε μαζί μας

Το μόνο που μπορούμε να λύσουμε για εσάς, το CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει για αυτούς που σας προβληματίζετε, πιο λεπτομερή παρακαλώ επικοινωνήστε

Τηλ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό2-1
Πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό11
πιστοποιητικό21

Πληροφορίες προϊόντων

展会 22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε μας

    Προϊόντα που σχετίζονται