Δίκτυο αυτοκινήτων.
Η κύρια λειτουργία του δικτύου αυτοκινήτου είναι ο αερισμός εισαγωγής της δεξαμενής νερού, του κινητήρα, του κλιματιστικού κ.λπ., για την αποφυγή ζημιών από ξένα αντικείμενα στα εσωτερικά μέρη του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση και την όμορφη προσωπικότητα. Στην αυτοκινητοβιομηχανία, τα πλέγματα χρησιμοποιούνται για να καλύψουν το σώμα ενός αυτοκινήτου ώστε να επιτρέπεται η είσοδος αέρα. Τα περισσότερα οχήματα έχουν ένα δίχτυ στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου για την προστασία του ψυγείου και του κινητήρα.
Η κύρια λειτουργία του δικτύου αυτοκινήτου είναι ο αερισμός εισαγωγής της δεξαμενής νερού, του κινητήρα, του κλιματιστικού κ.λπ., για την αποφυγή ζημιών από ξένα αντικείμενα στα εσωτερικά μέρη του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση και την όμορφη προσωπικότητα. Στην αυτοκινητοβιομηχανία, τα πλέγματα χρησιμοποιούνται για να καλύψουν το σώμα ενός αυτοκινήτου ώστε να επιτρέπεται η είσοδος αέρα. Τα περισσότερα οχήματα έχουν ένα δίχτυ στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου για την προστασία του ψυγείου και του κινητήρα. Άλλα κοινά κεντρικά δίχτυα βρίσκονται κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα, μπροστά από τους τροχούς (για την ψύξη των φρένων), μπροστά για αερισμό της καμπίνας ή στο καπάκι του πίσω κιβωτίου (κυρίως για οχήματα με κινητήρα πίσω). Το Midnet είναι συχνά ένα μοναδικό στοιχείο στυλ και πολλές μάρκες το χρησιμοποιούν ως την κύρια ταυτότητα της επωνυμίας τους.
Αυτοκίνητο μέταλλο στο δίχτυ
Το μεταλλικό δίχτυ ξεκίνησε τη δεκαετία του 1980 στην αγορά τροποποιημένων αυτοκινήτων των Ηνωμένων Πολιτειών και έγινε γρήγορα δημοφιλές. Προς το παρόν, το υλικό του μεταλλικού πλέγματος είναι κυρίως το αεροπορικό αλουμίνιο ως βασικό υλικό, επειδή είναι ελαφρύτερο από το υλικό βάσης από ανοξείδωτο χάλυβα.
Η επιφάνεια του μεταλλικού μέσου αερο-αλουμινίου υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία στίλβωσης καθρέφτη και η φωτεινότητά του φτάνει στο εφέ της μπλε επιφάνειας καθρέφτη. Το πίσω άκρο υιοθετεί μαύρη αντιοξειδωτική επεξεργασία, η οποία είναι λεία σαν σατέν, κάνοντας την επιφάνεια του διχτυού πιο τρισδιάστατη, αναδεικνύοντας περισσότερο την προσωπικότητα του μεταλλικού υλικού.
Επηρεασμένο από την «κουλτούρα του γκαράζ», το δημοφιλές μεταλλικό μέσο στις Ηνωμένες Πολιτείες έχει ως επί το πλείστον τη μορφή μεταλλικού μέσου «αντικατάστασης», το οποίο αντικαθιστά το αρχικό μέσο του αυτοκινήτου με ένα νέο μεταλλικό μέσο. Λόγω της ανάγκης αποσυναρμολόγησης του αρχικού μέσου αυτοκινήτου, περιορίζεται από προσωπική πρακτική ικανότητα και εργαλεία τοποθεσίας.
Το πρόσφατα σχεδιασμένο "καλυμμένο" μεταλλικό κεντρικό δίχτυ της Kureit έχει βελτιστοποιηθεί πλήρως από το σχεδιαστικό επίπεδο. Δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το αρχικό κεντρικό δίχτυ αυτοκινήτου και χρησιμοποιεί το αρχικό κεντρικό δίχτυ αυτοκινήτου για να καλύψει το νέο μεταλλικό κεντρικό δίχτυ στο αρχικό κεντρικό δίχτυ αυτοκινήτου. Η ειδικά σχεδιασμένη διάταξη ασφάλισης χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση της καλυμμένης αρχικής θέσης συναρμολόγησης, η οποία είναι βολική στην εγκατάσταση και δεν χρειάζεται να κόψετε, να τρυπήσετε και άλλες συμπεριφορές που βλάπτουν το σώμα του αυτοκινήτου. Δείξτε την προσωπικότητά σας.
Λόγω της ποιότητάς του ------- "χαμηλών τόνων πολυτέλειας" και των χαρακτηριστικών τεχνολογίας υλικών ------- "ακαταθλιπτικό μεταλλικό φως", όλο και περισσότεροι γίνονται η λέσχη αυτοκινήτων, οι λάτρεις του αυτοκινήτου, οι οδηγοί για να δείξουν τη δική τους προσωπικότητα, αντικατοπτρίζουν την κουλτούρα του αυτοκινήτου ένα πολύ σημαντικό μέσο.
Επί του παρόντος, το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο πλέγμα προσαρμοσμένου στυλ είναι το μεταλλικό πλέγμα και το μεταλλικό πλέγμα χρησιμοποιείται ευρέως, το οποίο σχετίζεται στενά με τα χαρακτηριστικά του υλικού και τα διακοσμητικά του εφέ. Ας δούμε μια σύγκριση διαφορετικών υλικών.
Πλαστικό ABS - Το κύριο μέρος είναι κατασκευασμένο από πλαστικό ABS και διάφορα χυτά πρόσμικτα, με αποτέλεσμα χαμηλότερο κόστος, αλλά συχνά εύθραυστο. (Τα περισσότερα από τα αυθεντικά εξαρτήματα είναι κατασκευασμένα από αυτό το υλικό για μείωση του κόστους)
Το πλέγμα από ανθρακονήματα-η αντοχή του στην κρούση είναι κακή, είναι εύκολο να καταστραφεί, οι ίνες άνθρακα πρέπει να υποβάλλονται σε επιφανειακή επεξεργασία πριν από τη χρήση, οι απαιτήσεις διαδικασίας είναι υψηλές. Εάν η διαδικασία επεξεργασίας είναι κακή, θα προκύψει ενανθράκωση μετάλλου, ενανθράκωση και ηλεκτροχημική διάβρωση όταν συνδυάζεται με μέταλλο.
Πλέγμα από υαλοβάμβακα - ισχυρή πλαστικότητα, κακή μακροπρόθεσμη αντοχή στη θερμοκρασία, φαινόμενο γήρανσης είναι ένα κοινό ελάττωμα των πλαστικών.
Πλαστικό πλέγμα - εύκολο να επεκταθεί από τη θερμότητα, τη ρύπανση του περιβάλλοντος, εύκολο στη γήρανση.
Μεταλλικό πλέγμα - είναι κατασκευασμένο από αεροπορικό αλουμίνιο ή ανοξείδωτο χάλυβα, δεν γερνάει, δεν σκουριάζει, είναι ανθεκτικό στις κρούσεις.
Μεταλλικό δίκτυο χωριού αλουμινίου αεροπορίας, η κύρια διαδικασία είναι η συγκόλληση, η στίλβωση, η επιμετάλλωση και ούτω καθεξής.
Μειονεκτήματα: ανεπαρκής φωτεινότητα, μειώνεται εύκολα (υπάρχουν αλλαγές στη χρήση εντός 15 ημερών), δεν μπορεί να ανακαινιστεί, παραμορφώνεται εύκολα.
Πλεονεκτήματα: Η τιμή είναι φθηνή, η μάρκα της αγοράς είναι επίσης μεγαλύτερη.
Μεταλλικό πλέγμα από ανοξείδωτο χάλυβα, η κύρια διαδικασία είναι συγκόλληση, στίλβωση, κέρωμα, επιμετάλλωση και ούτω καθεξής.
Μειονεκτήματα: Ακριβό
Πλεονεκτήματα: φωτεινότητα μεγάλης διάρκειας, γενικά συνεχής χρήση μισού έτους χωρίς αποχρωματισμό, χωρίς ξεθώριασμα, εύκολο στο καθάρισμα, μπορεί να καθαριστεί με καθαριστικό από ανοξείδωτο χάλυβα, καθαρισμός μόλις καινούργιο, σχετικά σκληρή αντοχή (έμμεση προστασία του κινητήρα), καλή θερμότητα αποτέλεσμα διάχυσης και αερισμού. Το σχήμα είναι πλούσιο: υπάρχουν ράβδοι, υπάρχουν γραμμές ύφανσης, ακόμη και διάφορα σχέδια έχουν εμφανιστεί. Αντιπροσωπεύοντας το εμπορικό σήμα "Grand Exhibition"
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
