• επικεφαλής
  • επικεφαλής

SAIC MAXUSG10 και V80 T60 ΑΡΧΙΚΗ ΑΡΧΟΣ

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

Προϊόντα ΟΗΕ: C00018109

Org του τόπου: κατασκευασμένο στην Κίνα

Μάρκα: cssot / rmoem / org / αντίγραφο

Χρόνος παράδοσης: απόθεμα, εάν λιγότερα 20 τεμ., Κανονικά ένα μήνα

Πληρωμή: Κατάθεση TT

Μάρκα Εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντων

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων Απορροφητής οπίσθιου σοκ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
Προϊόντα ΟΗΕ ΟΧΙ C00018109 C00140207 C00038568 C0003384
Org του τόπου Κατασκευάστηκε στην Κίνα
Μάρκα Cssot / rmoem / org / αντίγραφο
Χρόνος μολύβδου Απόθεμα, εάν λιγότερους 20 τεμ., Κανονική ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση TT
Μάρκα της εταιρείας CSSOT
Σύστημα εφαρμογής Σύστημα σασί

G10 Αρμοφυλαγμός οπίσθιου σοκ C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 οπίσθιο συγκρότημα αποσβεστήρα ανάρτησης C00038568

C00038568-1
C00038568

Γνώση προϊόντος

Προκειμένου να εξασθενήσει γρήγορα τη δόνηση του πλαισίου και του σώματος και να βελτιωθεί η άνεση και η άνεση του αυτοκινήτου, ο απορροφητής σοκ είναι γενικά εγκατεστημένος στο σύστημα ανάρτησης αυτοκινήτων και ο απορροφητής κυλίνδρου διπλής δράσης χρησιμοποιείται ευρέως στα αυτοκίνητα.

Το νέο φίλτρο λαδιού που χρησιμοποιείται στο PAN έχει τα χαρακτηριστικά της απλής εγκατάστασης, της γρήγορης αντικατάστασης, της καλής σφράγισης, της αντοχής υψηλής πίεσης και της υψηλής ακρίβειας διήθησης. Χρησιμοποιείται ευρέως σε συμπιεστές βιδωτών βιδωτών πετρελαίου, συμπιεστές εμβόλου, σύνολα γεννήτριας, όλα τα είδη εγχώριων και εισαγόμενων οχημάτων βαρέως τύπου, φορτωτές και κατασκευαστικών μηχανημάτων και εξοπλισμού. Η περιστροφή στο συγκρότημα φίλτρου λαδιού είναι εξοπλισμένο με κεφαλή φίλτρου κράματος αλουμινίου υψηλής αντοχής, η οποία χρησιμοποιείται για λίπανση λαδιού. Το σύστημα κυκλοφορίας λαδιού λίπανσης και το υδραυλικό σύστημα του συμπιεστή βιδών χρησιμοποιούνται ως συσκευές φιλτραρίσματος. Εγκαθίσταται ένας πομπός διαφορικής πίεσης. Όταν το φίλτρο πρέπει να αντικατασταθεί, ο πομπός διαφορικής πίεσης μπορεί να στείλει ένα σήμα ένδειξης εγκαίρως.

V80 Πρότυπτος πυρήνας απορρόφησης C0003384

V80
V80-2
V80-1

Αντιμετώπιση προβλημάτων

1. Σταματήστε το αυτοκίνητο μετά την οδήγηση 10 χιλιομέτρων στο δρόμο με κακές οδικές συνθήκες και αγγίξτε το κέλυφος απορρόφησης σοκ με το χέρι σας. Εάν δεν είναι αρκετά ζεστό, σημαίνει ότι δεν υπάρχει αντίσταση μέσα στον απορροφητή και ο απορροφητής σοκ δεν λειτουργεί. Αυτή τη στιγμή, μπορεί να προστεθεί κατάλληλο λιπαντικό λάδι και στη συνέχεια μπορεί να πραγματοποιηθεί η δοκιμή. Εάν το εξωτερικό περίβλημα είναι ζεστό, αυτό σημαίνει ότι το εσωτερικό του απορροφητή σοκ είναι μικρότερο από πετρέλαιο και πρέπει να προστεθεί αρκετό λάδι. Διαφορετικά, ο απορροφητής σοκ είναι άκυρη.

Απορροφητής σοκ αυτοκινήτων

2. Πατήστε σκληρά τον προφυλακτήρα και, στη συνέχεια, απελευθερώστε τον. Εάν το αυτοκίνητο πηδάει 2 ~ 3 φορές, αυτό σημαίνει ότι ο απορροφητής σοκ λειτουργεί καλά.

3. Όταν το αυτοκίνητο τρέχει αργά και φρενάρει επειγόντως, αν το αυτοκίνητο δονείται βίαια, αυτό σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα με τον απορροφητή σοκ.

4. Αφαιρέστε τον απορροφητή και σταθείτε στο όρθιο και σφίξτε τον δακτύλιο σύνδεσης κάτω άκρου στη μέγγενη και τραβήξτε και πιέστε την ράβδο απορρόφησης σοκ αρκετές φορές. Αυτή τη στιγμή, θα πρέπει να υπάρχει σταθερή αντίσταση. Εάν η αντίσταση είναι ασταθής ή καθόλου αντίσταση, μπορεί να οφείλεται στην έλλειψη πετρελαίου μέσα στον απορροφητή ή τη βλάβη στα τμήματα των βαλβίδων, τα οποία πρέπει να επισκευαστούν ή να αντικατασταθούν.

Αξιολόγηση πελατών

Κριτικές πελατών
Κριτικές πελατών1
Κριτικές πελατών2
Κριτικές πελατών3

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε μας

    Προϊόντα που σχετίζονται