Τι είναι το Electronics Thermostat Automotive
Ο ηλεκτρονικός θερμοστάτης αυτοκινήτων είναι ένας θερμοστάτης που ελέγχεται με ακρίβεια από μια μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου (ECU) και αισθητήρες. Δεν μπορεί μόνο να ελέγχει τη διαδρομή κυκλοφορίας και τον ρυθμό ροής του ψυκτικού με μηχανικά μέσα, αλλά έχει επίσης έξυπνη λειτουργία ανοίγματος ηλεκτρονικού ελέγχου. Ο ηλεκτρονικός θερμοστάτης έχει ενσωματωμένα στοιχεία θέρμανσης, τα οποία ελέγχονται από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECM) για να επιτευχθεί ακριβής ρύθμιση της θερμοκρασίας του ψυκτικού.
Αρχή εργασίας
Λειτουργία μηχανικού ανοίγματος : Όταν η θερμοκρασία του ψυκτικού ψυκτικού φτάσει περίπου 103 ℃, το κερί παραφίνης μέσα στον ηλεκτρονικό θερμοστάτη θα ωθήσει τη βαλβίδα να ανοίξει λόγω θερμικής διαστολής, έτσι ώστε το ψυκτικό να κυκλοφορήσει γρήγορα και ο κινητήρας μπορεί γρήγορα να φτάσει στην καλύτερη θερμοκρασία εργασίας .
Ηλεκτρονική λειτουργία ανοικτού ελέγχου : Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα θα αναλύσει διεξοδικά το φορτίο του κινητήρα, την ταχύτητα, την ταχύτητα, τον αέρα εισαγωγής και τη θερμοκρασία του ψυκτικού και τα άλλα σήματα και στη συνέχεια να παρέχει τάση 12V στο στοιχείο θέρμανσης του ηλεκτρονικού θερμοστάτη, έτσι ώστε να αυξηθεί το ψυκτικό περιβάλλον, αλλάζοντας έτσι τον χρόνο ανοίγματος του θερμοστάτη. Ακόμη και στην κατάσταση ψυχρής εκκίνησης, ο ηλεκτρονικός θερμοστάτης μπορεί να λειτουργήσει και η θερμοκρασία του ψυκτικού ελέγχου ελέγχεται από 80 έως 103 ° C. Εάν η θερμοκρασία του ψυκτικού ψυκτικού υπερβαίνει τους 113 ° C, η μονάδα ελέγχου παρέχει συνεχώς ισχύ στο στοιχείο θέρμανσης για να διασφαλιστεί ότι ο κινητήρας δεν υπερθερμανθεί .
Διαφορά από τον παραδοσιακό θερμοστάτη
Ο ηλεκτρονικός θερμοστάτης έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα έναντι του παραδοσιακού θερμοστάτη:
Ακριβής έλεγχος : Μπορεί να ρυθμίσει τη διαδρομή ροής ψυκτικού σε πραγματικό χρόνο σύμφωνα με την κατάσταση εργασίας του κινητήρα και τις περιβαλλοντικές συνθήκες, να βελτιώσει τη θερμική απόδοση του κινητήρα, να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας και τις εκπομπές και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα .
Έξυπνος ρύθμιση : ακριβής έλεγχος θερμοκρασίας μέσω ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου και αισθητήρων για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση ή η υποψήφια .
Ισχυρή προσαρμοστικότητα : Μπορεί να διατηρήσει την καλύτερη θερμοκρασία εργασίας του κινητήρα υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας, για να διασφαλίσει ότι ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί αποτελεσματικά υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας .
Η κύρια λειτουργία του ηλεκτρονικού θερμοστάτη του αυτοκινήτου είναι η με ακρίβεια η ρύθμιση της θερμοκρασίας του κινητήρα, ελέγχοντας ηλεκτρονικά τη διαδρομή κυκλοφορίας και τον ρυθμό ροής του ψυκτικού μέσου για να εξασφαλιστεί ότι ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει στην κατάλληλη περιοχή θερμοκρασίας υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας .
Η αρχή λειτουργίας του ηλεκτρονικού θερμοστάτη
Ο ηλεκτρονικός θερμοστάτης είναι ενεργοποιημένος και απενεργοποιημένος μέσω της μονάδας ελέγχου του κινητήρα (ECM). Η ECM συλλέγει σήματα όπως φορτίο κινητήρα, ταχύτητα, ταχύτητα, θερμοκρασία αέρα εισαγωγής και θερμοκρασία ψυκτικού ψυκτικού και τις αναλύει. Όταν χρειάζεται, η ECM θα παρέχει τάση λειτουργίας 12V στο ηλεκτρονικό στοιχείο θέρμανσης θερμοστάτη για να ζεσταθεί το ψυκτικό γύρω από αυτό, αλλάζοντας έτσι τον χρόνο έναρξης του θερμοστάτη. Ακόμη και στην κατάσταση ψυχρής λειτουργίας, ο ηλεκτρονικός θερμοστάτης μπορεί επίσης να λειτουργήσει μέσω της λειτουργίας ηλεκτρονικού ελέγχου για τον έλεγχο της θερμοκρασίας του ψυκτικού μέσου στην περιοχή από 80 ℃ έως 103 ℃ .
Πλεονεκτήματα του ηλεκτρονικού θερμοστάτη έναντι του παραδοσιακού θερμοστάτη
Ακριβής έλεγχος : Ο ηλεκτρονικός θερμοστάτης μπορεί να ελέγξει με μεγαλύτερη ακρίβεια το άνοιγμα του θερμοστάτη σύμφωνα με την αλλαγή της θερμοκρασίας του νερού από τον υπολογιστή του κινητήρα μέσω του αισθητήρα θερμοκρασίας νερού. Σε σύγκριση με τον παραδοσιακό θερμοστάτη, ο οποίος βασίζεται στη θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου για τον έλεγχο του θερμοστάτη, ο ηλεκτρονικός θερμοστάτης μπορεί να ρυθμίσει με μεγαλύτερη ακρίβεια τη θερμοκρασία του κινητήρα .
Προσαρμογή σε διαφορετικές συνθήκες εργασίας : Ο ηλεκτρονικός θερμοστάτης μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα τη διαδρομή κυκλοφορίας και τη ροή του ψυκτικού σύμφωνα με τις συνθήκες φόρτωσης και λειτουργίας του κινητήρα, για να εξασφαλίσει ότι ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί αποτελεσματικά υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας.
Εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση των εκπομπών : Με τον ακριβή έλεγχο της θερμοκρασίας του ψυκτικού μέσου, ο ηλεκτρονικός θερμοστάτης μπορεί να βελτιώσει τη θερμική απόδοση του κινητήρα, να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου και τις επιβλαβείς εκπομπές αερίου, ευνοεί την εξοικονόμηση ενέργειας και την προστασία του περιβάλλοντος .
Πρακτική περίπτωση εφαρμογής
Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα ψύξης του κινητήρα που χρησιμοποιείται στον κινητήρα Volkswagen Audi APF (1,6L σε γραμμή 4-κυλίνδρου), τη ρύθμιση της θερμοκρασίας του ψυκτικού, την κυκλοφορία του ψυκτικού, τη λειτουργία του ανεμιστήρα ψύξης καθορίζονται από το φορτίο του κινητήρα και ελέγχονται από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Αυτά τα συστήματα βελτιώνουν την οικονομία καυσίμου και μειώνουν τις εκπομπές σε μερικό φορτίο.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & 750 Auto Parts Welcome για να αγοράσω.
