Τι είναι μια βαλβίδα ελέγχου λαδιού αυτοκινήτου
Η βαλβίδα ελέγχου λαδιού αυτοκινήτου (βαλβίδα OCV) είναι ένα βασικό μέρος του συστήματος λίπανσης του κινητήρα, που χρησιμοποιείται κυρίως για τον ακριβή έλεγχο της φάσης της βαλβίδας του κινητήρα και της πίεσης λαδιού, έτσι ώστε να βελτιστοποιείται η απόδοση του κινητήρα και η οικονομία καυσίμου.
Ορισμός και λειτουργία
Η βαλβίδα ελέγχου λαδιού (βαλβίδα OCV) αποτελείται κυρίως από ένα σώμα βαλβίδας (συμπεριλαμβανομένου ενός πηνίου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και ενός συνδετήρα μονάδας ελέγχου), μια βαλβίδα ολίσθησης και ένα ελατήριο επιστροφής. Η αρχή λειτουργίας είναι να ελέγχεται η ενεργοποίηση και η απενεργοποίηση του ηλεκτρομαγνητικού πηνίου μέσω του σήματος διαμόρφωσης παλμών που παρέχεται από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) και στη συνέχεια να δημιουργείται ένα μαγνητικό πεδίο για τον έλεγχο της δράσης της βαλβίδας ολίσθησης, έτσι ώστε να αλλάζει συνεχώς η σχέση χρονισμού μεταξύ του στροφαλοφόρου άξονα και του εκκεντροφόρου άξονα, για να επιτυγχάνεται ο καλύτερος έλεγχος φάσης βαλβίδας.
Με αυτήν τη ρύθμιση, οι βαλβίδες ελέγχου λαδιού βοηθούν στην αύξηση της απόδοσης του κινητήρα, στη βελτίωση της σταθερότητας στο ρελαντί, στην παροχή μεγαλύτερης ροπής και ισχύος, ενώ παράλληλα βελτιώνουν την οικονομία καυσίμου και μειώνουν τις εκπομπές ρύπων.
Τύπος και δομή
Οι βαλβίδες ελέγχου λαδιού μπορούν να χωριστούν σε δύο κατηγορίες: βαλβίδες ρύθμισης λαδιού και βαλβίδες προστασίας. Η κύρια λειτουργία του ρυθμιστή πίεσης είναι η ρύθμιση της πίεσης στο σύστημα για την αποφυγή ζημιάς στο σύστημα λίπανσης λόγω υψηλής πίεσης. Η προστατευτική βαλβίδα παίζει ρόλο στην αστοχία του ρυθμιστή πίεσης για την αποτροπή θραύσης των σωληνώσεων λόγω υπερβολικής πίεσης.
Επιπλέον, υπάρχει ένας διακόπτης ελέγχου πίεσης λαδιού που σχετίζεται με το κύκλωμα. Όταν η πίεση λαδιού είναι ανεπαρκής, ο διακόπτης θα κλείσει και θα ενεργοποιήσει τη λυχνία συναγερμού χαμηλής πίεσης λαδιού στο όργανο του αυτοκινήτου.
Τοποθεσία και εφαρμογή
Η βαλβίδα ελέγχου λαδιού συνήθως εγκαθίσταται στο τμήμα του κυλίνδρου του κινητήρα, η συγκεκριμένη θέση βρίσκεται στο πίσω μέρος της τροχαλίας χρονισμού του εκκεντροφόρου άξονα και στις δύο πλευρές, αντίστοιχα υπεύθυνη για τις λειτουργίες εισαγωγής και εξαγωγής. Αυτές οι βαλβίδες έχουν κυλινδρική εμφάνιση και έχουν ένα βύσμα στην κορυφή που συνδέει δύο καλώδια. Επιπλέον, υπάρχουν και άλλες σημαντικές βαλβίδες ελέγχου λαδιού στο σύστημα, όπως η βαλβίδα που βρίσκεται στο σώμα του κυλίνδρου, η κύρια λειτουργία της οποίας είναι η ρύθμιση της ροής λαδιού προς το κύριο πλακίδιο και το VVT. Η άλλη χρησιμεύει ως βαλβίδα επιστροφής λαδιού για να διασφαλίσει ότι το λάδι μπορεί να επιστρέψει στο κάρτερ λαδιού μετά την απενεργοποίηση του οχήματος.
Η κύρια λειτουργία της βαλβίδας ελέγχου λαδιού αυτοκινήτου είναι να ρυθμίζει και να αποτρέπει την υπερβολική υψηλή πίεση του συστήματος λίπανσης του κινητήρα. Περιορίζοντας τη μέγιστη πίεση του συστήματος, αποτρέπει την υπερβολική πίεση από την πρόκληση ζημιάς στα εξαρτήματα του συστήματος λίπανσης και αποτρέπει τη διαρροή λαδιού. Η βαλβίδα ελέγχου λαδιού αποτελείται από ένα συγκρότημα αμαξώματος και ένα συγκρότημα ενεργοποιητή, και χωρίζεται σε σειρές μονής θέσης, δύο θέσεων, σειρές μανικιών και αυτοκινούμενες σειρές τεσσάρων σειρών. Κάθε σειρά έχει την ειδική εφαρμογή της, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της υπό διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας.
Συγκεκριμένος ρόλος
Περιορίστε τη μέγιστη πίεση του συστήματος: Ρυθμίστε τη βαλβίδα ελέγχου λαδιού ρυθμίζοντας την παροχή λαδιού της αντλίας λαδιού. Για να αποτρέψετε την υπερβολικά υψηλή πίεση λαδιού της αντλίας λαδιού, ειδικά σε υψηλή ταχύτητα. Η παροχή λαδιού της αντλίας λαδιού είναι πολύ μεγάλη και η πίεση λαδιού αυξάνεται σημαντικά. Η βαλβίδα ελέγχου λαδιού είναι ιδιαίτερα σημαντική.
Αποτρέψτε τη ζημιά στα εξαρτήματα του συστήματος λίπανσης : Η υπερβολική πίεση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ακατάλληλο κλείσιμο της υδραυλικής βαλβίδας, πτώση της πίεσης του κυλίνδρου, ακόμη και θραύση των σωληνώσεων. Η βαλβίδα ελέγχου λαδιού προστατεύει το σύστημα λίπανσης από ζημιές ρυθμίζοντας την πίεση.
διασφαλίζει την αποτελεσματική και σταθερή λειτουργία του κινητήρα : στον κινητήρα με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, η βαλβίδα ελέγχου λαδιού διασφαλίζει τη ρύθμιση φάσης του εκκεντροφόρου άξονα ελέγχοντας με ακρίβεια την αλλαγή της διόδου λαδιού, έτσι ώστε να διασφαλίζεται ότι ο κινητήρας μπορεί να επιτύχει τις καλύτερες συνθήκες λειτουργίας υπό διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας.
Επίδραση σφάλματος
Εάν η βαλβίδα ελέγχου λαδιού παρουσιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να σταματήσει κατά την οδήγηση και η πίεση λαδιού να αυξηθεί ασυνήθιστα, επηρεάζοντας την απόδοση του οχήματος, όπως το πολύ παχύ μείγμα, ο μαύρος καπνός από τον σωλήνα εξάτμισης και η ισχύς να μειωθεί. Η υπερβολική πίεση λαδιού μπορεί επίσης να οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, υπερβολικές εκπομπές καυσαερίων και ασταθή ταχύτητα ρελαντί, αυξάνοντας τους κινδύνους ασφαλείας και το οικονομικό βάρος του αυτοκινήτου. Επομένως, μόλις διαπιστωθεί ότι η βαλβίδα ελέγχου λαδιού είναι ελαττωματική, πρέπει να αντιμετωπιστεί αμέσως.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
