Τι είναι ένα δοχείο διαστολής αυτοκινήτου
Το δοχείο διαστολής αυτοκινήτου, γνωστό και ως δοχείο διαστολής ή βοηθητικό δοχείο, είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου. Η κύρια λειτουργία του είναι να παρέχει έναν χώρο διαστολής για το ψυκτικό, να απορροφά την περίσσεια αερίου και την πίεση που παράγεται κατά τη λειτουργία του συστήματος ψύξης και να διασφαλίζει τη σταθερή λειτουργία του συστήματος ψύξης.
Η βασική λειτουργία του δοχείου διαστολής
Πίεση απορρόφησης : Όταν το ψυκτικό υγρό κυκλοφορεί στον κινητήρα, αυτό διαστέλλεται λόγω της αρχής της θερμικής διαστολής και της ψυχρής συστολής. Το δοχείο διαστολής απορροφά το διασταλμένο ψυκτικό υγρό και αποτρέπει την υπερβολική υψηλή πίεση του συστήματος, προστατεύοντας έτσι το σύστημα ψύξης από ζημιές.
Διαχωρισμένο αέριο: Το ψυκτικό υγρό παράγει αέρια κατά την κυκλοφορία του, τα οποία, εάν παραμείνουν στο σύστημα, θα προκαλέσουν μείωση της απόδοσης απαγωγής θερμότητας. Το δοχείο διαστολής μπορεί να διαχωρίσει αυτά τα αέρια, εξασφαλίζοντας καθαρό ψυκτικό υγρό και αποτελεσματική απαγωγή θερμότητας.
Ρυθμίστε την ποσότητα ψυκτικού υγρού : το δοχείο διαστολής μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως δοχείο συμπλήρωσης ψυκτικού υγρού. Όταν το ψυκτικό υγρό δεν επαρκεί, μπορείτε να συμπληρώσετε το ψυκτικό υγρό μέσω αυτού για να διασφαλίσετε ότι ο κινητήρας έχει πάντα αρκετό ψυκτικό υγρό για θέρμανση.
Δομή και τύπος δοχείου διαστολής
Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι POTS διαστολής: POTS ατμοσφαιρικής διαστολής και POTS διαστολής υψηλής πίεσης .
Δοχείο ατμοσφαιρικής διαστολής : Αυτός ο τύπος δοχείου διαστολής δεν συνδέεται άμεσα με το σύστημα ψύξης και η στάθμη υγρού του δεν μπορεί να αντικατοπτρίζει πλήρως τη συνολική ποσότητα ψυκτικού στο σύστημα ψύξης. Εάν το ψυκτικό δεν επαρκεί, ελέγξτε ολόκληρο το σύστημα ψύξης πριν συμπληρώσετε το ψυκτικό στο δοχείο διαστολής .
Δοχείο διαστολής υψηλής πίεσης: Αυτός ο τύπος δοχείου διαστολής συνδέεται άμεσα με το σύστημα ψύξης και η στάθμη του υγρού μπορεί να αντικατοπτρίζει άμεσα τη συνολική ποσότητα ψυκτικού στο σύστημα ψύξης, επομένως είναι ευκολότερο να κρίνετε εάν είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε το ψυκτικό.
Συστάσεις συντήρησης και χρήσης του δοχείου διαστολής
Περιοδικός έλεγχος: Ελέγχετε περιοδικά τη γραμμή ένδειξης στάθμης υγρού στο δοχείο διαστολής για να βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του υγρού διατηρείται μεταξύ της υψηλότερης και της χαμηλότερης στάθμης. Εάν η στάθμη του υγρού είναι πολύ χαμηλή, το ψυκτικό θα πρέπει να προστεθεί εγκαίρως.
Αποφύγετε το άνοιγμα σε υψηλή θερμοκρασία: μην ανοίγετε το καπάκι διαστολής όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, καθώς η εσωτερική πίεση είναι υψηλότερη, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει κίνδυνο.
Ελέγξτε τη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης: Η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης είναι ένα σημαντικό μέρος του δοχείου διαστολής. Εάν χαλάσει, η πίεση δεν μπορεί να απελευθερωθεί και μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο δοχείο διαστολής ή σε ολόκληρο το σύστημα ψύξης.
Το δοχείο διαστολής αυτοκινήτου έχει πολλαπλές λειτουργίες στο σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου, όπως η απορρόφηση πίεσης, ο διαχωρισμός αερίου και η αποτροπή της εξάτμισης του ψυκτικού υγρού.
Καταρχάς, το δοχείο διαστολής μπορεί να απορροφήσει την πίεση στο σύστημα. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, το σύστημα ψύξης θα παράγει μια ορισμένη πίεση. Εάν ο αγωγός του συστήματος ψύξης οδηγεί απευθείας στην ατμόσφαιρα, θα προκληθεί εξάτμιση του ψυκτικού υγρού και αλλαγές στις χημικές ιδιότητες, επηρεάζοντας το αποτέλεσμα ψύξης. Κλείνοντας το λειτουργικό σύστημα, το δοχείο διαστολής απορροφά και συγκρατεί την πίεση που παράγεται από το σύστημα για να διασφαλιστεί η σταθερή λειτουργία του συστήματος.
Δεύτερον, το δοχείο διαστολής διαχωρίζει το αέριο για να εξασφαλίσει την απόδοση απαγωγής θερμότητας. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, παράγεται αέριο στο σύστημα ψύξης. Εάν αυτά τα αέρια κυκλοφορούν στον αγωγό, το αέριο θα μπλοκαριστεί στον σωλήνα απαγωγής θερμότητας, επηρεάζοντας την αποτελεσματικότητα της απαγωγής θερμότητας. Το δοχείο διαστολής μπορεί να διαχωρίσει και να συγκρατήσει αυτά τα αέρια για να αποτρέψει την απόφραξη του αερίου και να εξασφαλίσει την απόδοση απαγωγής θερμότητας.
Επιπλέον, το δοχείο διαστολής εμποδίζει την εξάτμιση του ψυκτικού υγρού. Δεδομένου ότι το κύριο συστατικό του ψυκτικού υγρού είναι το νερό, το νερό θα εξατμιστεί σε υψηλές θερμοκρασίες, με αποτέλεσμα τη μείωση του ψυκτικού υγρού. Το δοχείο διαστολής έχει σχεδιαστεί με κλειστό σύστημα για να αποτρέπει την εξάτμιση του ψυκτικού υγρού και να διατηρεί τη σταθερή λειτουργία του συστήματος.
Τέλος, τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού του δοχείου διαστολής περιλαμβάνουν διεπαφές σωλήνων νερού στο πάνω και στο κάτω μέρος του. Ο σωλήνας που βρίσκεται στο πάνω μέρος της δεξαμενής είναι η θύρα επιστροφής, από την οποία το ψυκτικό υγρό ρέει πίσω στο δοχείο. Στο κάτω μέρος της δεξαμενής βρίσκεται η έξοδος νερού, η οποία οδηγεί απευθείας στην αντλία του κινητήρα, αναπληρώνοντας την αντλία με αντιψυκτικό. Υπάρχει επίσης μια σαφής ένδειξη στον βραστήρα που υποδεικνύει τα άνω και κάτω όρια του ψυκτικού υγρού.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
