Ποιο είναι το βραχίονα της μπροστινής καμπίνας
Η υποστήριξη του μπροστινού πίνακα καμπίνας είναι ένα σημαντικό μέρος της εμπρόσθιας δομής του αυτοκινήτου, συνήθως κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα ή αλουμινίου, με δομή σχήματος U ή V σε σχήμα V, μπορεί να διαδραματίσει αποτελεσματικό ρόλο στη σύγκρουση της απορρόφησης και της διασποράς ενέργειας, έτσι ώστε να προστατεύει την ασφάλεια των κατοίκων.
Δομή και υλικό
Το βραχίονα της μπροστινής καμπίνας είναι κυρίως κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα ή αλουμινίου, η δομή έχει σχήμα U ή σχήματος V και έχει ορισμένες ιδιότητες κάμψης και συστροφής. Αυτός ο σχεδιασμός απορροφά αποτελεσματικά και διανέμει δυνάμεις σύγκρουσης σε περίπτωση σύγκρουσης, μειώνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών .
Παρασκευαστική διαδικασία
Η διαδικασία κατασκευής του βραχίονα πλάκας εμπρός καμπίνας περιλαμβάνει τη λήψη μήτρας, τη σφράγιση των φύλλων, την κάμψη και τη συγκόλληση. Αυτές οι διαδικασίες διασφαλίζουν την ακεραιότητα και την ανθεκτικότητα του βραχίονα και η ποιότητα του προϊόντος πληροί τα σχετικά εθνικά πρότυπα και κανονισμούς .
αποτέλεσμα
Αντίστοιχα και διασκορπίστε τη δύναμη σύγκρουσης : Σε περίπτωση σύγκρουσης, η στήριξη του πάνελ του μπροστινού πίνακα μπορεί να απορροφήσει και να διασκορπίσει τη δύναμη σύγκρουσης, να μειώσει τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών και να εξασφαλίσει την ασφάλεια των επιβατών .
Διατηρήστε την ακεραιότητα της συνολικής δομής του οχήματος : Σε περίπτωση σύγκρουσης, η στήριξη του πάνελ της μπροστινής καμπίνας μπορεί να εξασφαλίσει την ακεραιότητα της συνολικής δομής του οχήματος, να αποτρέψει το όχημα από πολύ δραστική παραμόρφωση ή ζημιά και να εξασφαλίσει την ασφάλεια των επιβατών .
Βελτιώστε την ασφάλεια των συντριβών του οχήματος : Μέσω της λογικής ρύθμισης της θέσης και της δομής της στήριξης του πάνελ της μπροστινής καμπίνας, η απόδοση της ασφάλειας των οχημάτων μπορεί να βελτιωθεί και η πιο αξιόπιστη προστασία .
Οι κύριες λειτουργίες της στήριξης του πίνακα εμπρός καμπίνας περιλαμβάνουν τις ακόλουθες πτυχές :
Υποστήριξη και σύνδεση : Το μπροστινό βραχίονα είναι ένα από τα σημαντικά μέρη που συνδέουν τη δέσμη και τη διαμήκη δέσμη, συνήθως κατασκευασμένη από κράμα χάλυβα ή αλουμινίου. Η δομή του είναι σχήμα U ή V σε σχήμα V, το οποίο μπορεί να διαδραματίσει αποτελεσματικό ρόλο στην απορρόφηση ενέργειας και τη διασπορά σε περίπτωση σύγκρουσης, προστατεύοντας έτσι την ασφάλεια των επιβατών στο αυτοκίνητο .
Επιδόσεις ασφαλείας σύγκρουσης : Σε περίπτωση σύγκρουσης, το βραχίονα της εμπρός καμπίνας μπορεί να απορροφήσει αποτελεσματικά και να διασκορπίσει τη δύναμη σύγκρουσης, να μειώσει τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών και να εξασφαλίσει την ασφάλεια των επιβατών. Ταυτόχρονα, μπορεί επίσης να διατηρήσει την ακεραιότητα της συνολικής δομής του οχήματος και να αποτρέψει το όχημα από πολύ δραστική παραμόρφωση ή βλάβη .
Διαδικασία κατασκευής : Η κατασκευή του βραχίονα του πλαισίου του μπροστινού πίνακα απαιτεί τη δημιουργία μούχλας, τη σφράγιση των φύλλων, κάμψη, συγκόλληση και άλλες διαδικασίες για να εξασφαλιστεί η ακεραιότητα και η ανθεκτικότητα της. Είναι απαραίτητο να ελέγχεται αυστηρά τους δείκτες στη διαδικασία παραγωγής για να διασφαλιστεί ότι η ποιότητα του προϊόντος πληροί τα σχετικά εθνικά πρότυπα και κανονισμούς .
Οι κύριοι λόγοι για την αποτυχία της υποστήριξης του πίνακα του μπροστινού καμπίνας περιλαμβάνουν τα ακόλουθα :
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΥΔΡΑΣΤΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ : Η αποτυχία του υδραυλικού συστήματος είναι ένας από τους κοινούς λόγους που το βραχίονα της μπροστινής καμπίνας δεν λειτουργεί σωστά. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει προβλήματα με ανεπαρκές υδραυλικό έλαιο, κατεστραμμένες αντλίες, φραγμένες γραμμές κ.λπ.
Δακτύλιος σφράγισης γήρανσης : Φορέστε ή γήρανση του δακτυλίου σφράγισης υδραυλικού λαδιού μέσα στην υδραυλική ράβδο θα προκαλέσει την υδραυλική ράβδο να ανακουφίσει αργά την πίεση και δεν μπορεί να υποστηρίξει τη διακοσμητική πλάκα της μπροστινής καμπίνας .
Εξωτερική πρόσκρουση : Η κουκούλα έχει επηρεαστεί από τις εξωτερικές δυνάμεις θα προκαλέσει επίσης ζημιά στην υποστήριξη, δεν μπορεί κανονικά να υποστηρίξει το εμπρός καμπίνας .
Προβλήματα ποιότητας : Τα προβλήματα ποιότητας της ίδιας της υποστήριξης, όπως τα ελαττώματα υλικών ή τα ελαττώματα παραγωγής, μπορεί επίσης να οδηγήσουν σε αποτυχία .
Προτάσεις λύσης και συντήρησης :
Αντικαταστήστε την υδραυλική ράβδο : Εάν η υδραυλική ράβδος είναι κατεστραμμένη, είναι συνήθως απαραίτητο να αντικατασταθεί η υδραυλική ράβδο με μια νέα. Όταν αντικαθιστάτε, ανοίξτε πρώτα την κουκούλα, βρείτε τη σύνδεση, αφαιρέστε τη βίδα σύνδεσης με ένα κλειδί, αφαιρέστε την παλιά υδραυλική ράβδο και, στη συνέχεια, εγκαταστήστε τη νέα υδραυλική ράβδο, βεβαιωθείτε ότι η βίδα είναι σφιχτή, ελέγξτε αν λειτουργεί σωστά .
Τακτική επιθεώρηση και συντήρηση : Ελέγξτε τακτικά την κατάσταση της υδραυλικής ράβδου, αποφύγετε την υπερβολική χρήση και αποφύγετε την εξωτερική επίδραση, μπορεί να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της υδραυλικής ράβδου .
Συντήρηση λίπανσης : Για να διασφαλιστεί ότι η υδραυλική ράβδος λιπαίνει σωστά για να αποφευχθεί η φθορά και η αποτυχία .
Επαγγελματική συντήρηση : Όταν αντιμετωπίζετε σύνθετα προβλήματα, είναι καλύτερο να αναζητήσετε τη βοήθεια του προσωπικού επαγγελματικής συντήρησης για να διασφαλιστεί ότι το πρόβλημα θα επιλυθεί σωστά .
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & 750 Auto Parts Welcome για να αγοράσω.
