Ρόλος συναρμολόγησης κεφαλής μπροστινού άξονα αυτοκινήτου
Ο κύριος ρόλος του συγκροτήματος κεφαλής άξονα μπροστινού τροχού αυτοκινήτου περιλαμβάνει τις ακόλουθες πτυχές:
Να αντέχει ολόκληρη τη μάζα του οχήματος: το συγκρότημα κεφαλής του μπροστινού άξονα πρέπει να φέρει το βάρος του αυτοκινήτου για να διασφαλίζεται η σταθερότητα του οχήματος κατά την οδήγηση.
μεταφορά πρόσφυσης, δύναμης πέδησης και ροπής κίνησης: Το συγκρότημα κεφαλής του μπροστινού άξονα μεταδίδει πρόσφυση, δύναμη πέδησης και ροπή κίνησης στους τροχούς μέσω ρουλεμάν πλήμνης για να επιτύχει επιτάχυνση, επιβράδυνση και διεύθυνση του οχήματος.
Μείωση και απορρόφηση των κραδασμών από το δρόμο: Το συγκρότημα κεφαλής του μπροστινού άξονα μπορεί να μετριάσει και να απορροφήσει τις κρούσεις και τους κραδασμούς που προκαλούνται από την ανώμαλη επιφάνεια του οδοστρώματος, βελτιώνοντας την άνεση οδήγησης.
Βελτιωμένη πρόσφυση τροχού και εδάφους: Μέσω βελτιστοποιημένου σχεδιασμού και επιλογής υλικού, το συγκρότημα κεφαλής μπροστινού άξονα μπορεί να βελτιώσει την πρόσφυση τροχού και εδάφους, να βελτιώσει την πρόσφυση και τον χειρισμό του οχήματος.
Η κατασκευή και τα εξαρτήματα του συγκροτήματος κεφαλής μπροστινού άξονα περιλαμβάνουν:
Ρουλεμάν πλήμνης: μέσω δύο ρουλεμάν που είναι εγκατεστημένα στην άρθρωση του τιμονιού, ο τροχός κινείται για να περιστραφεί και ταυτόχρονα με την πλάκα τριβής σχηματίζεται ένα ζεύγος φρένων τριβής.
πλήμνη φρένου : Τα κύρια εξαρτήματα του φρένου τροχού, υπάρχουν δύο μορφές φρένου λαδιού και φρένου αέρα. Όταν το όχημα εκτελεί την εντολή πέδησης, ο δίσκος τριβής του φρένου διαστέλλεται και έρχεται σε επαφή με το τύμπανο φρένου, δημιουργώντας τριβή για την επίτευξη πέδησης του οχήματος.
Ακραξόνιο τιμονιού : μέσω του πείρου king που είναι εγκατεστημένος και στα δύο άκρα της δοκού I, φέρει το φορτίο στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και υποστηρίζει και κινεί τον μπροστινό τροχό ώστε να περιστρέφεται γύρω από τον πείρο king, για να πραγματοποιεί το τιμόνι του αυτοκινήτου .
Συμβουλές φροντίδας και συντήρησης:
Τακτική επιθεώρηση και αντικατάσταση γράσου: ανάλογα με τα διαφορετικά μοντέλα, προσθέστε την κατάλληλη ποσότητα γράσου στην κοιλότητα του ρουλεμάν για να διασφαλίσετε την κανονική λειτουργία του ρουλεμάν και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του.
Διατηρείται καθαρό : καθαρίζετε τακτικά το συγκρότημα του κέντρου και τα σχετικά εξαρτήματά του για να αποτρέψετε την είσοδο σκόνης και ακαθαρσιών στην απόδοση .
Το συγκρότημα κεφαλής μπροστινού άξονα αυτοκινήτου αναφέρεται σε ένα εξάρτημα που εγκαθίσταται στον μπροστινό άξονα του αυτοκινήτου και περιλαμβάνει κυρίως τον μπροστινό άξονα, την άρθρωση του τιμονιού, τον πείρο ασφαλείας και την πλήμνη του τροχού και άλλα μέρη. Το συγκρότημα μπροστινού άξονα χρησιμοποιεί την περιστροφή της άρθρωσης του τιμονιού για να πραγματοποιήσει τη λειτουργία διεύθυνσης του αυτοκινήτου, επομένως ονομάζεται και γέφυρα διεύθυνσης.
Δομή και λειτουργία του συγκροτήματος κεφαλής μπροστινού άξονα
μπροστινός άξονας : συνήθως κατασκευασμένος από χάλυβα μεσαίου άνθρακα με σφυρηλάτηση σε μήτρα και θερμική επεξεργασία, η διατομή έχει σχήμα Ι και υπάρχει ένα τμήμα πάχυνσης σε σχήμα γροθιάς κοντά στα δύο άκρα του μπροστινού άξονα για την εγκατάσταση του πείρου. Ο μπροστινός άξονας έχει σχεδιαστεί για να βοηθά στη μείωση της θέσης του κινητήρα και, κατά συνέπεια, του κέντρου μάζας του αυτοκινήτου .
Ακραξόνιο τιμονιού : είναι ο μεντεσές του τιμονιού, που συνδέεται με τον μπροστινό άξονα μέσω του πείρου, έτσι ώστε ο μπροστινός τροχός να μπορεί να εκτρέπεται κατά μια συγκεκριμένη γωνία γύρω από τον πείρο, έτσι ώστε να πραγματοποιείται η λειτουργία διεύθυνσης του αυτοκινήτου. Τα αρθρώματα τιμονιού έχουν υψηλές απαιτήσεις αντοχής για να αντέχουν σε μεταβλητά φορτία κρούσης .
πείρος : αρθρώνεται με την άρθρωση του τιμονιού έτσι ώστε η άρθρωση του τιμονιού να μπορεί να περιστρέφεται γύρω από τον πείρο για να πραγματοποιεί το στρίψιμο του τροχού. Ο πείρος συνδέεται στον μπροστινό άξονα με βίδες στερέωσης για να διασφαλίζεται η σταθερή περιστροφή του μπροστινού τροχού.
πλήμνη : το ελαστικό στήριξης εγκαθίσταται στον άξονα του εξωτερικού άκρου του ακραξονίου διεύθυνσης με κωνικό ρουλεμάν. Η στεγανότητα του ρουλεμάν μπορεί να ρυθμιστεί ρυθμίζοντας το παξιμάδι .
Λειτουργίες του συγκροτήματος κεφαλής μπροστινού άξονα
Το συγκρότημα κεφαλής του μπροστινού άξονα όχι μόνο φέρει το βάρος του αυτοκινήτου, αλλά και το κατακόρυφο φορτίο μεταξύ εδάφους και πλαισίου, τη δύναμη πέδησης, την πλευρική δύναμη και την προκύπτουσα ροπή κάμψης. Αυτές οι δυνάμεις εξασφαλίζουν σταθερότητα και ασφάλεια σε όλες τις οδικές συνθήκες.
Συμβουλές φροντίδας και συντήρησης
Για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του συγκροτήματος κεφαλής του μπροστινού άξονα, συνιστάται η τακτική επιθεώρηση και συντήρηση:
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών: βεβαιωθείτε ότι η πίεση των ελαστικών είναι εντός λογικού εύρους, ώστε να αποφευχθεί η ανεπαρκής ή η πολύ υψηλή πίεση που επηρεάζει την ασφάλεια της οδήγησης.
Τοποθέτηση και ζυγοστάθμιση τροχών : Τακτική τοποθέτηση και ζυγοστάθμιση των τροχών για να εξασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία των τροχών, να μειωθεί η φθορά και οι κραδασμοί.
Αποφύγετε το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και τις απότομες στροφές: Αναπτύξτε καλές οδηγικές συνήθειες για να αποφύγετε το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και τις απότομες στροφές, ώστε να μειώσετε τη φθορά στο συγκρότημα της κεφαλής του μπροστινού άξονα.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
