Τι είναι ένα στρώμα κυλίνδρου αυτοκινήτου
Το στρώμα κυλίνδρου αυτοκινήτου, γνωστό και ως τακάκι κυλίνδρου , είναι μια στεγανοποιητική φλάντζα που τοποθετείται μεταξύ της κυλινδροκεφαλής του κινητήρα και του μπλοκ κυλίνδρων. Η κύρια λειτουργία της είναι να γεμίζει τους μικροσκοπικούς πόρους μεταξύ του μπλοκ κυλίνδρων και της κυλινδροκεφαλής, για να διασφαλίζει ότι η επιφάνεια σύνδεσης έχει καλή στεγανοποίηση και, στη συνέχεια, να διασφαλίζει τη στεγανοποίηση του θαλάμου καύσης, για την αποφυγή διαρροών κυλίνδρων και διαρροών νερού από το υδροθάλαμο .
Η βασική λειτουργία του τακακιού κυλίνδρου
Σφράγιση : Η φλάντζα κυλίνδρου εξασφαλίζει τη στεγανοποίηση μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του μπλοκ κυλίνδρων για την αποφυγή διαρροών αέρα, διαρροών λαδιού και διαρροών νερού. Μπορεί να διατηρήσει επαρκή αντοχή στο σκληρό περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας και πίεσης, ώστε να μην υποστεί ζημιά, και μπορεί να αντισταθμίσει την ανομοιόμορφη επιφάνεια επαφής, διατηρώντας την απόδοση στεγανοποίησης .
Θερμότητα και πίεση : Η φλάντζα του κυλίνδρου πρέπει να αντέχει στην υψηλή θερμοκρασία και την υψηλή πίεση του αερίου καύσης στον κύλινδρο και να αντιστέκεται στη διάβρωση του λαδιού και του ψυκτικού υγρού. Θα πρέπει να έχει επαρκή αντοχή και ελαστικότητα ώστε να αντισταθμίζει την παραμόρφωση της κυλινδροκεφαλής και του μπλοκ κυλίνδρων υπό τάση .
Τύπος τακακιού κυλίνδρου
μεταλλικό υπόστρωμα αμιάντου : αμίαντος ως μήτρα, εξωτερικό περίβλημα από χαλκό ή χάλυβα, με μεταλλικό σύρμα ή μεταλλική κοπή στη μέση, καλή θερμική αγωγιμότητα, ελαστικότητα πρώτης κατηγορίας και αντοχή στη θερμότητα, ευρέως χρησιμοποιούμενο .
Φλάντζα λαμαρίνας : κατασκευασμένη από χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα ή χάλκινη σφράγιση σε φύλλα, κατάλληλη για κινητήρες υψηλής αντοχής, ισχυρή σφράγιση αλλά εύκολη στη χρήση .
Μεταλλικό σκελετό αμιάντου: με μεταλλικό πλέγμα ή διάτρητη χαλύβδινη πλάκα ως σκελετό, καλυμμένο με αμίαντο και κόλλα, καλή ελαστικότητα αλλά εύκολο στην κόλληση.
Λεπτή χαλύβδινη πλάκα μίας στρώσης με θερμοανθεκτικό στεγανωτικό : η επιπεδότητα της επιφάνειας της κυλινδροκεφαλής και του μπλοκ κυλίνδρων απαιτείται να είναι υψηλή, αλλά το αποτέλεσμα στεγανοποίησης είναι εξαιρετικό .
Προφυλάξεις για την εγκατάσταση και την αντικατάσταση
Οδηγίες εγκατάστασης : Τα τακάκια κυλίνδρων με φλάντζα πρέπει να εγκαθίστανται προς την κατεύθυνση της φλάντζας, συνήθως προς την κυλινδροκεφαλή ή το μπλοκ, ανάλογα με την τοποθέτηση του υλικού .
Κατεύθυνση σήμανσης: Εάν υπάρχουν γράμματα ή σημάδια στο τακάκι του κυλίνδρου, αυτά τα σημάδια πρέπει να είναι προς την κυλινδροκεφαλή.
Ακολουθία σύσφιξης μπουλονιών : όταν πιέζετε την κυλινδροκεφαλή, τα μπουλόνια πρέπει να σφιχτούν 2-3 φορές από τη μέση και προς τις δύο πλευρές, και την τελευταία φορά σύμφωνα με τους κανονισμούς του κατασκευαστή. Η αποσυναρμολόγηση χωρίζεται επίσης και από τις δύο πλευρές προς τη μέση 2-3 φορές χαλαρά .
Απαιτήσεις θερμοκρασίας : Απαγορεύεται αυστηρά η αποσυναρμολόγηση και η τοποθέτηση της κυλινδροκεφαλής σε θερμή κατάσταση, διαφορετικά θα επηρεαστεί η στεγανοποίηση .
Ο κύριος ρόλος του στρώματος κυλίνδρων αυτοκινήτου είναι να διασφαλίζει τη στεγανότητα μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του μπλοκ κυλίνδρων, ώστε να αποτρέπεται η διαρροή αέρα, η διαρροή λαδιού και η διαρροή νερού. Μπορεί να διατηρήσει επαρκή αντοχή σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης, ώστε να μην υποστεί ζημιά, και έχει έναν ορισμένο βαθμό ελαστικότητας, μπορεί να αντισταθμίσει την ανομοιόμορφη επιφάνεια επαφής, εξασφαλίζοντας καλή στεγανοποίηση.
Οι συγκεκριμένες λειτουργίες του στρώματος κυλίνδρου περιλαμβάνουν:
Γεμίστε τους μικροσκοπικούς πόρους μεταξύ του μπλοκ κυλίνδρων και της κυλινδροκεφαλής για να εξασφαλίσετε καλή στεγανοποίηση στην επιφάνεια της ένωσης και, στη συνέχεια, βεβαιωθείτε για τη στεγανοποίηση του θαλάμου καύσης για να αποτρέψετε διαρροή αέρα του κυλίνδρου και διαρροή νερού από το υδροθάλαμο.
Διατηρείτε τη στεγανοποίηση του κυλίνδρου αεροστεγή για να αποτρέψετε διαρροές ψυκτικού υγρού και λαδιού.
Η αντοχή στη θερμότητα, η αντοχή στη διάβρωση, μπορούν να διατηρήσουν τη σταθερότητα σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης.
Αντισταθμίζει την ανομοιόμορφη επιφάνεια επαφής για να εξασφαλίσει στεγανοποίηση πρώτης κατηγορίας.
Επιπλέον, το στρώμα κυλίνδρου πρέπει επίσης να έχει επαρκή αντοχή, αντοχή στην πίεση, αντοχή στη θερμότητα και αντοχή στη διάβρωση, και πρέπει να έχει ένα ορισμένο βαθμό ευελιξίας για να αντιμετωπίσει την παραμόρφωση της κυλινδροκεφαλής που προκαλείται από την αεροδυναμική δύναμη όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
