Ποια είναι η πίσω τσιμούχα λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα του αυτοκινήτου
Η πίσω τσιμούχα λαδιού στροφαλοφόρου άξονα αυτοκινήτου βρίσκεται στο πίσω άκρο του κινητήρα, κοντά στην πλευρά του σφονδύλου της τσιμούχας λαδιού. Η κύρια λειτουργία της είναι να αποτρέπει τη διαρροή λαδιού στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι πίσω τσιμούχες λαδιού στροφαλοφόρου άξονα είναι συνήθως κατασκευασμένες από καουτσούκ και μπορεί να έχουν παχύτερο και φαρδύτερο σχήμα, καθώς απαιτούνται για την αντιμετώπιση μεγαλύτερης πίεσης και απαιτήσεων χώρου.
Δομή και λειτουργία
Η πίσω τσιμούχα λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα βρίσκεται στη σύνδεση μεταξύ του στροφαλοφόρου άξονα και του κιβωτίου ταχυτήτων, η οποία λειτουργεί ως τσιμούχα για την αποτροπή διαρροής λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων. Μια άθικτη τσιμούχα λαδιού είναι ο ακρογωνιαίος λίθος της υγιούς λειτουργίας ενός κινητήρα. Οποιαδήποτε ζημιά μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή λαδιού, η οποία μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα.
Θέση εγκατάστασης και χαρακτηριστικά εμφάνισης
Η πίσω τσιμούχα λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα βρίσκεται συνήθως στο πίσω άκρο του κινητήρα, κοντά στην πλευρά του σφονδύλου. Στην εμφάνιση, το σχήμα της πίσω τσιμούχας λαδιού μπορεί να είναι παχύτερο και φαρδύτερο λόγω της ανάγκης αντιμετώπισης μεγαλύτερων απαιτήσεων πίεσης και χώρου. Επιπλέον, το χείλος στεγανοποίησης της πίσω τσιμούχας λαδιού μπορεί να είναι κοντύτερο και παχύτερο για να ενισχυθεί το αποτέλεσμα στεγανοποίησης και η ανθεκτικότητα.
Υλικό και αρχή σφράγισης
Η πίσω τσιμούχα λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα είναι συνήθως κατασκευασμένη από καουτσούκ. Παρόλο που οι μπροστινές και οι πίσω τσιμούχες λαδιού είναι κατασκευασμένες από καουτσούκ, ενδέχεται να υπάρχουν διαφορές στον τύπο και τη σκληρότητα του καουτσούκ. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα ελαφρώς σκληρότερο καουτσούκ για την πίσω τσιμούχα λαδιού, ώστε να αντέχει σε μεγαλύτερη πίεση και τριβή στο πίσω μέρος.
Η κύρια λειτουργία της τσιμούχας λαδιού στροφαλοφόρου άξονα είναι να αποτρέπει τη διαρροή λαδιού από το στροφαλοθάλαμο του κινητήρα. Συγκεκριμένα, η πίσω τσιμούχα λαδιού στροφαλοφόρου άξονα βρίσκεται στο άκρο του στροφαλοφόρου άξονα, συνδεδεμένη με το πίσω μέρος του κινητήρα, και έχει σχεδιαστεί για να σφραγίζει αποτελεσματικά τα κενά μεταξύ του στροφαλοφόρου άξονα και του στροφαλοθαλάμου, αποτρέποντας τη διαρροή λαδιού από αυτά τα κενά.
Οι συγκεκριμένες λειτουργίες της πίσω τσιμούχας λαδιού στροφαλοφόρου άξονα περιλαμβάνουν:
Αποτροπή διαρροής λαδιού: Αποτρέψτε τη διαρροή λαδιού από το εσωτερικό του κινητήρα προς το εξωτερικό περιβάλλον σφραγίζοντας το στροφαλοθάλαμο.
Προστατέψτε τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα: βεβαιωθείτε ότι το λάδι διατηρείται μέσα στον κινητήρα για λίπανση και ψύξη, προστατεύοντας έτσι τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα.
Επιπλέον, ο σχεδιασμός και η επιλογή υλικού της πίσω τσιμούχας λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα είναι επίσης πολύ σημαντικά. Συνήθως κατασκευάζεται από καουτσούκ και για να αντιμετωπιστεί η μεγαλύτερη πίεση και τριβή στο πίσω μέρος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα ελαφρώς σκληρότερο καουτσούκ. Ο σχεδιασμός του χείλους στεγανοποίησης θα επηρεάσει επίσης την αντοχή και το αποτέλεσμα στεγανοποίησης. Το χείλος στεγανοποίησης της πίσω τσιμούχας λαδιού μπορεί να είναι μικρότερο και παχύτερο για να ενισχυθεί το αποτέλεσμα στεγανοποίησης και η ανθεκτικότητα.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
