Τι είναι τα φώτα φρένων με υψηλά επίπεδα αυτοκινήτου
Το automotive υψηλό φως φρένων είναι ένα είδος φωτός φρένων που είναι εγκατεστημένο στο πάνω μέρος του πίσω μέρους του αυτοκινήτου, η κύρια λειτουργία του είναι να υπενθυμίσει στο πίσω όχημα να δώσει προσοχή στην κατάσταση πέδησης του οχήματος μπροστά, έτσι ώστε να αποφευχθεί η εμφάνιση ατυχήματος πίσω. Το υψηλό φως φρένων αναφέρεται συχνά ως το τρίτο φως φρένων, επειδή τα περισσότερα οχήματα έχουν ήδη δύο φώτα φρένων σε κάθε άκρο του πίσω, ένα αριστερό και ένα δεξί και το υψηλό φως φρένων βρίσκεται στο επάνω πίσω μέρος, σχηματίζοντας το τρίτο φως φρένων .
Η αρχή λειτουργίας του υψηλού φωτός φρένου είναι ότι μέσω της αρχής του προβληματισμού, η γωνία φακέλου της φωτός της διόδου εκπομπής φωτός (LED) φτάνει σχεδόν σε ολόκληρη τη γωνία σφαιρικής απόκλισης, έτσι ώστε να μεγιστοποιηθεί η επίδραση της ακτινοβολίας του πυρήνα του σωλήνα. Αυτός ο σχεδιασμός καθιστά το υψηλό φως φρένων στο επάνω μέρος του αυτοκινήτου μπορεί να βρεθεί νωρίτερα από το οπίσθιο όχημα, ειδικά στην περίπτωση οδήγησης υψηλής ταχύτητας όπως οι αυτοκινητόδρομοι, οι οποίες μπορούν να αποτρέψουν αποτελεσματικά τα ατυχήματα στο πίσω μέρος .
Η υψηλή θέση του φωτός φρένου το καθιστά πιο ορατό στη ροή της κυκλοφορίας, ειδικά για οχήματα με υψηλότερο πλαίσιο όπως φορτηγά, λεωφορεία κ.λπ., τα οποία είναι ευκολότερο να βρεθούν από το πίσω όχημα. Αντίθετα, τα συνηθισμένα φώτα φρένων μπορεί να μην είναι αρκετά φωτεινά λόγω της χαμηλής θέσης τους και είναι εύκολο να αγνοηθούν .
Επιπλέον, τα υψηλά φώτα φρένων χρησιμοποιούν συνήθως την τεχνολογία LED, η οποία έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και υψηλότερη φωτεινότητα, ενισχύοντας περαιτέρω το προειδοποιητικό τους αποτέλεσμα .
Η κύρια λειτουργία των φώτων των υψηλών φρένων είναι η προειδοποίηση των οχημάτων πίσω, έτσι ώστε να αποφεύγονται τα τροχαία ατυχήματα . Το υψηλό φως φρένων εγκαθίσταται συνήθως πάνω από το πίσω παράθυρο του οχήματος. Λόγω της υψηλής θέσης του, το πίσω όχημα μπορεί να παρατηρήσει με μεγαλύτερη σαφήνεια τη συμπεριφορά πέδησης του μπροστινού οχήματος, έτσι ώστε να κάνει τις κατάλληλες απαντήσεις και να αποτρέψει αποτελεσματικά την εμφάνιση σύγκρουσης οπίσθιου άκρου .
Η αρχή του σχεδιασμού του υψηλού φωτός φρένου είναι ότι μέσω της υψηλής θέσης του, είναι ευκολότερο για το πίσω αυτοκίνητο να ανιχνεύσει τη δράση πέδησης του μπροστινού αυτοκινήτου. Αυτά τα φώτα δεν είναι μόνο εγκατεστημένα στο καπάκι του κορμού, στην πίσω οροφή, αλλά και συνήθως στο οπίσθιο αλεξήνεμο και το κύριο καθήκον τους είναι να προειδοποιήσουν το πίσω αυτοκίνητο για να αποφευχθεί η σύγκρουση πίσω άκρου .
Το υψηλό φως φρένων, μαζί με τα παραδοσιακά φώτα φρένων και στις δύο πλευρές του πίσω μέρους του οχήματος, αποτελεί το σύστημα ένδειξης φρένων του οχήματος και συνήθως αναφέρεται ως το τρίτο φως φρένων ή το υψηλό φως φρένων .
Τα οχήματα χωρίς υψηλά φώτα φρένων, ειδικά μικρά αυτοκίνητα και υποσυνείδητα αυτοκίνητα με χαμηλότερο σασί, έχουν κίνδυνο ασφαλείας κατά τη φρενάρισμα λόγω της χαμηλής θέσης και της ανεπαρκούς φωτεινότητας των παραδοσιακών φώτων φρένων. Ως εκ τούτου, η προσθήκη υψηλών φώτων φρένων παρέχει μια πιο προφανής προειδοποίηση για τα οχήματα πίσω, ενισχύοντας περαιτέρω την ασφάλεια οδήγησης .
Οι κύριοι λόγοι για την αποτυχία των φώτων φρένων υψηλού επιπέδου στα αυτοκίνητα περιλαμβάνουν τα ακόλουθα :
Αποτυχία βολβών φρένου : Ο λαμπτήρας φρένου μπορεί να είναι ηλικίας ή κατεστραμμένου και ο βολβός πρέπει να επιθεωρηθεί και να αντικατασταθεί .
Σφάλμα γραμμής : Μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με τη γραμμή του φωτός φρένου, συμπεριλαμβανομένης της κακής επαφής ή του ανοικτού κυκλώματος. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε ότι η γραμμή είναι σταθερά συνδεδεμένη για να εξαλείψετε τα πιθανά σφάλματα γραμμής .
Δεν εφαρμόζετε το πεντάλ φρένου : Το υψηλό φως φρένου θα ανάψει μόνο όταν το πεντάλ φρένου πιέζεται προς τα κάτω. Εάν το πεντάλ φρένου δεν πατηθεί κάτω, το υψηλό φως φρένου μπορεί να μην ανάψει .
Ελαττωματικός διακόπτης φωτός φρένου : Ο διακόπτης φωτός φρένου μπορεί να είναι ελαττωματικός. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το διακόπτη φωτός φρένου .
Ασφάλεια : Η ασφάλιση γραμμής μπορεί να έχει φουσκώσει, προκαλώντας τα φώτα φρένων να μην λειτουργούν σωστά, πρέπει να ελέγξουν και να αντικαταστήσουν την ασφάλεια .
Μέθοδοι αυτοεπενισμού και συντήρησης :
Ελέγξτε τις ασφάλειες φωτός φρένου : Κατά την οδήγηση ή την ανάφλεξη, ελέγξτε το φως φρένων για την εξάντληση .
Ελέγξτε τον λαμπτήρα και την καλωδίωση : Ανοίξτε τον κορμό, εντοπίστε το υψηλό φως φρένων, ελέγξτε αν ο λαμπτήρας είναι κατεστραμμένος ή κακή επαφή και αν το καλώδιο είναι χαλαρό ή σπασμένο .
Ελέγξτε το πεντάλ φρένου : Εάν το υψηλό φως φρένου δεν έρχεται μετά την πίεση του πεντάλ του φρένου, ελέγξτε ότι το πεντάλ φρένου πιέζεται σωστά .
Χρησιμοποιήστε μια λυχνία δοκιμής ή ένα πολύμετρο : Χρησιμοποιήστε μια λυχνία δοκιμής ή ένα πολύμετρο για να ελέγξετε αν το κύκλωμα του λαμπτήρα υψηλής φρένου είναι ενεργοποιημένο. Εάν το κύκλωμα διακόπτεται, επισκευάστε το κύκλωμα .
Προληπτικά μέτρα και ρουτίνα συντήρηση :
Ελέγξτε τακτικά τον λαμπτήρα και την καλωδίωση : Ελέγξτε τακτικά τον λαμπτήρα και την καλωδίωση του φωτός υψηλού φρένων για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά .
Κρατήστε το όχημα καθαρό : Για να αποφύγετε τη βλάβη στις εσωτερικές γραμμές του οχήματος λόγω συσσώρευσης των συντριμμιών, διατηρήστε το εσωτερικό του οχήματος καθαρό .
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & 750 Auto Parts Welcome για να αγοράσω.
