• επικεφαλής
  • επικεφαλής

SAIC MAXUS G50 ΝΕΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕΡΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ AUTOATORATERPEDALASSEMBLY-C00210565 Προμηθευτής Μέρη Χονδρικός Καταλόγος Φθηνότερη Εργοστάσια Τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: Maxus G50

Προϊόντα ΟΗΕ: C00210565

Org του τόπου: κατασκευασμένο στην Κίνα

Μάρκα: cssot / rmoem / org / αντίγραφο

Χρόνος παράδοσης: απόθεμα, εάν λιγότερα 20 τεμ., Κανονικά ένα μήνα

Πληρωμή: Κατάθεση TT

Μάρκα Εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντων

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων Επιταχυντής
Εφαρμογή προϊόντων Saic Maxus G50
Προϊόντα ΟΗΕ ΟΧΙ C00210565
Org του τόπου Κατασκευάστηκε στην Κίνα
Μάρκα Cssot / rmoem / org / αντίγραφο
Χρόνος μολύβδου Απόθεμα, εάν λιγότερους 20 τεμ., Κανονική ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση TT
Μάρκα της εταιρείας CSSOT
Σύστημα εφαρμογής Σύστημα σασί
Επιταχυντές-προπαρασκευάστηκε-C00210565
Επιταχυντές-προπαρασκευάστηκε-C00210565

Γνώση προϊόντος

Τι είναι ένα συγκρότημα πεντάλ αυτοκινήτου αυτοκινήτου

Το συγκρότημα πεντάλ αυτοκινήτου αυτοκινήτου ‌ είναι ένα σημαντικό μέρος του αυτοκινήτου, που χρησιμοποιείται κυρίως για τον έλεγχο του ανοίγματος του πεταλούδας του κινητήρα, έτσι ώστε να ρυθμίζει την ισχύ του κινητήρα. Το συγκρότημα πεντάλ επιταχυντή συνήθως αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια μέρη:
Σώμα πεντάλ Accelerator ‌: Αυτό είναι ένα φυσικό μέρος παρόμοιο με ένα παραδοσιακό πεντάλ αερίου, συνήθως κατασκευασμένο από μέταλλο ή άλλα ανθεκτικά υλικά. Ο οδηγός μπορεί να ελέγξει την επιτάχυνση του αυτοκινήτου πιέζοντας προς τα κάτω ή απελευθερώνοντας το πεντάλ ‌.
‌ Αισθητήρας ‌: Μικρός αισθητήρας τοποθετημένος στο σώμα του πεντάλ επιταχυντή για να ανιχνεύσει την ποσότητα και την κατεύθυνση της δύναμης που εφαρμόζεται από τον οδηγό στο πεντάλ. Αυτές οι πληροφορίες αποστέλλονται στη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου του οχήματος ‌.
‌ Μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου ‌: Αυτός είναι ο εγκέφαλος του οχήματος, υπεύθυνος για την ερμηνεία των δεδομένων εισόδου από τους αισθητήρες και τη μετατροπή του σε εντολές για τον έλεγχο του κινητήρα. Το ECU μπορεί επίσης να επεξεργαστεί δεδομένα από άλλους αισθητήρες, όπως αισθητήρες ταχύτητας, αισθητήρες οξυγόνου κ.λπ., για να επιτρέψει πιο πολύπλοκες λειτουργίες οδήγησης και λειτουργίες ελέγχου ‌.
‌ Ενεργοποιητής/οδηγός ‌: Μικρή κινητήρα ή πνευματική συσκευή που λαμβάνει οδηγίες από το ECU και προσαρμόζει το άνοιγμα του πεταλούδας ανάλογα με τις ανάγκες. Αυτό μπορεί να γίνει με την αλλαγή της δύναμης προφόρτισης του ελατηρίου της πεταλούδας ή χρησιμοποιώντας μια πνευματική συσκευή ‌.
‌ Πλατεία ‌: Μια λεπτή μεταλλική λεπίδα που βρίσκεται στην είσοδο του κινητήρα του οποίου το άνοιγμα μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις οδηγίες του ECU. Όταν το γκάζι είναι ανοιχτό, περισσότερος αέρας εισέρχεται στον κινητήρα, προκαλώντας τον κινητήρα να καίει περισσότερο καύσιμο και να παράγει περισσότερη ισχύ ‌.
Αυτά τα εξαρτήματα συνεργάζονται για να επιτρέψουν στο πεντάλ ηλεκτρονικού επιταχυντή να ελέγχει με ακρίβεια την επιτάχυνση του αυτοκινήτου παρέχοντας παράλληλα καλύτερη απόδοση καυσίμου και απόδοση οδήγησης.
Η αρχή λειτουργίας του συγκροτήματος πεντάλ επιταχυντή αυτοκινήτου ‌ περιλαμβάνει κυρίως τους παραδοσιακούς μηχανικούς και σύγχρονους ηλεκτρονικούς δύο τρόπους εργασίας.
Παραδοσιακή Αρχή λειτουργίας του συναρμολόγησης πεντάλ μηχανικού επιταχυντή
Σε ένα παραδοσιακό αυτοκίνητο, το πεντάλ επιταχυντής συνδέεται με τη βαλβίδα πεταλούδας του κινητήρα με σύρμα έλξης ή ράβδο έλξης. Όταν ο οδηγός βγαίνει στο πεντάλ του επιταχυντή, το άνοιγμα του γκαζιού ελέγχεται άμεσα, ελέγχοντας έτσι την ισχύ εξόδου του κινητήρα. Αυτή η μηχανική σύνδεση είναι απλή και άμεση, αλλά η κατάσταση του καλωδίου πεταλούδας ή της ράβδου πρέπει να ελέγχεται και να διατηρείται τακτικά για να εξασφαλιστεί η κανονική του λειτουργία ‌.
Σύγχρονη Αρχή Λειτουργίας Πεδίου Electronic Accelerator Pedal
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο τα ηλεκτρονικά συστήματα πεταλούδας. Ένας αισθητήρας μετατόπισης είναι εγκατεστημένος στο πεντάλ Accelerator του ηλεκτρονικού επιταχυντή. Όταν ο οδηγός βγαίνει στο πεντάλ του επιταχυντή, ο αισθητήρας μετατόπισης θα συλλέξει την εναρκτήρια αλλαγή του πεντάλ και των πληροφοριών επιτάχυνσης. Αυτά τα δεδομένα μεταβιβάζονται στη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου του κινητήρα, η οποία κρίνει την πρόθεση οδήγησης του οδηγού σύμφωνα με τον ενσωματωμένο αλγόριθμο και στη συνέχεια στέλνει το αντίστοιχο σήμα ελέγχου στον κινητήρα ελέγχου του πεταλούδα του κινητήρα, ελέγχοντας έτσι την ισχύ του κινητήρα. Το ηλεκτρονικό σύστημα πεταλούδας όχι μόνο βελτιώνει την ακρίβεια του ελέγχου ισχύος, αλλά και αυξάνει την αξιοπιστία του συστήματος και την άνεση οδήγησης ‌.
Πώς λειτουργεί ο αισθητήρας θέσης πεντάλ επιταχυντή
Ο αισθητήρας θέσης πεντάλ επιταχυντή στα σύγχρονα οχήματα χρησιμοποιεί συνήθως ένα στοιχείο αίθουσας μη επαφής τοποθετημένο στον βραχίονα του πεντάλ του επιταχυντή. Όταν το πεντάλ του επιταχυντή κινείται, ο αισθητήρας ανιχνεύει το ταξίδι του πεντάλ και εξάγει ένα σήμα τάσης που αντιστοιχεί στο ταξίδι του πεντάλ. Με βάση αυτό το σήμα τάσης, το ECU υπολογίζει την ποσότητα εγχύσεως καυσίμου, επιτυγχάνοντας έτσι ακριβή έλεγχο του κινητήρα. Αυτός ο αισθητήρας μη επαφής χαρακτηρίζεται από υψηλή αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής για να εξασφαλιστεί η σταθερή λειτουργία του συστήματος ‌.

Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & 750 Auto Parts Welcome για να αγοράσω.

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό1
πιστοποιητικό2
πιστοποιητικό2

Πληροφορίες προϊόντων

展会 221

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε μας

    Συναφή προϊόντα