Συγκρότημα δεξαμενής τιμονιού SAIC MAXUS G10 C00027372

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MAXUS

Προϊόντα OEM NO: C00027372

Org Of Place: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα

Πληρωμή: Κατάθεση TT

Μάρκα εταιρείας: CSSOT

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες Προϊόντων

Όνομα προϊόντων	Δεξαμενή νερού
Εφαρμογή Προϊόντων	SAIC MAXUS
Προϊόντα OEM NO	C00027372
Org Of Place	ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα	CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος ανοχής	Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή	Κατάθεση ΤΤ
Μάρκα εταιρείας	CSSOT
Σύστημα Εφαρμογών	Σύστημα πλαισίου

Εμφάνιση προϊόντος

Γνώση προϊόντος

Η δεξαμενή νερού αυτοκινήτου, επίσης γνωστή ως καλοριφέρ, είναι το κύριο μέρος του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου. Η λειτουργία του είναι να διαχέει τη θερμότητα. Το νερό ψύξης απορροφά τη θερμότητα στο χιτώνιο νερού, διαχέει τη θερμότητα αφού ρέει στο ψυγείο και στη συνέχεια επιστρέφει στο χιτώνιο νερού για συνεχή κυκλοφορία. Έτσι ώστε να επιτευχθεί το αποτέλεσμα της απαγωγής θερμότητας και της ρύθμισης της θερμοκρασίας. Είναι επίσης ένα σημαντικό μέρος του κινητήρα του αυτοκινήτου.

μηχανή

Η λειτουργία του συστήματος ψύξης είναι να διαχέει την περίσσεια και άχρηστη θερμότητα από τον κινητήρα, έτσι ώστε ο κινητήρας να μπορεί να λειτουργεί σε κανονική θερμοκρασία σε διάφορες ταχύτητες ή συνθήκες οδήγησης.

Η δεξαμενή νερού είναι ο εναλλάκτης θερμότητας του υδρόψυκτου κινητήρα, ο οποίος διατηρεί την κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα μέσω ψύξης με μεταφορά αέρα. Μόλις το νερό ψύξης του κινητήρα στη δεξαμενή νερού βράσει και εξατμιστεί και διαστέλλεται λόγω υψηλής θερμοκρασίας και η πίεση υπερβεί την καθορισμένη τιμή, το κάλυμμα της δεξαμενής νερού (α) ξεχειλίζει για να εκτονώσει την πίεση, με αποτέλεσμα τη μείωση του νερού ψύξης και την αποτροπή της διάρρηξη του αγωγού του συστήματος ψύξης. Κατά την κανονική οδήγηση, προσέξτε εάν ο δείκτης του θερμομέτρου νερού ψύξης κινητήρα στον πίνακα οργάνων είναι κανονικός. Επιπλέον, εάν ο ανεμιστήρας ψύξης κινητήρα αποτύχει και η θερμοκρασία του νερού ψύξης του κινητήρα αυξηθεί ή ο αγωγός του συστήματος ψύξης έχει διαρροή, το νερό ψύξης μπορεί επίσης να μειωθεί. Προσέξτε εάν η ποσότητα και ο κύκλος μείωσης του νερού ψύξης είναι φυσιολογικοί πριν προσθέσετε απεσταγμένο νερό.

Το δίπλωμα απαιτεί εξοπλισμό

§ αντιψυκτικό (1-2 γαλόνια ή 4-8 λίτρα)

§ απεσταγμένο νερό (1-2 γαλόνια ή 4-8 λίτρα) (το νερό πρέπει να είναι αποσταγμένο)

§ μια λεκάνη ή κουβά με νερό

§ ένας εύκαμπτος σωλήνας κήπου με ακροφύσιο

§ ένα ζευγάρι γάντια εργασίας (αδιάβροχα αν είναι δυνατόν)

§ μια νάιλον βούρτσα με μαλακές τρίχες

§ έναν κουβά με σαπουνόνερο

§ σφιχτό δοχείο απόρριψης (το αντιψυκτικό είναι τοξικό και πρέπει να φυλάσσεται και να απορρίπτεται προσεκτικά)

§ ένα σετ κλειδί και κατσαβίδι (προαιρετικό)

§ προστατευτικά γυαλιά

§ κουρέλια

Διπλώστε και επεξεργαστείτε τη δεξαμενή νερού καθαρισμού σε αυτήν την ενότητα

Η σκουριά και η λάσπη που δεν σχηματίζονται στον κινητήρα σας - θα βλάψουν επίσης το σύστημα ψύξης σας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το συχνό ξέπλυμα του δοχείου νερού είναι ένα άλλο σημαντικό στοιχείο της συντήρησης του οχήματος - το οποίο συχνά αγνοείται από πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που εμπλέκονται προσωπικά. Το σύστημα ψύξης του οχήματός σας προστατεύεται από ζημιές υψηλής θερμότητας από τον κινητήρα και διατηρεί τον κινητήρα σε λειτουργία εντός του κατάλληλου εύρους θερμοκρασίας. Διατηρώντας το σύστημα ψύξης απαλλαγμένο από διάβρωση, συσσώρευση και ρύπανση θα διατηρήσει αυτό και τον κινητήρα σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Ευτυχώς, δεν χρειάζεται να ξεπλένετε το δοχείο νερού τόσο συχνά όσο η αλλαγή λαδιού (κάθε 2 χρόνια θα πρέπει να είναι αρκετά), και είναι πολύ εύκολο να το εφαρμόσετε. Ακολουθήστε τις οδηγίες των ειδικών βήμα προς βήμα!