,
Τι είναι ο εντατήρας αλυσίδας αντλίας λαδιού
Ο εντατήρας αλυσίδας αντλίας λαδιού είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται σε κινητήρα αυτοκινήτου για να διασφαλίσει ότι η αλυσίδα της αντλίας λαδιού παραμένει σε σωστή κατάσταση τάνυσης. Ρυθμίζει την τάση της αλυσίδας, αποφεύγει να χαλαρώσει ή να πέσει η αλυσίδα, μειώνει τη φθορά της αλυσίδας και του γραναζιού και διασφαλίζει την κανονική λειτουργία και ασφάλεια του κινητήρα.
Η αρχή λειτουργίας του εντατήρα αλυσίδας αντλίας λαδιού βασίζεται στον δομικό σχεδιασμό του. Συνήθως περιλαμβάνει μια σταθερή κατασκευή και μια ελαστική αυτορυθμιζόμενη κατασκευή. Η σταθερή δομή ελέγχει την τάση της αλυσίδας ρυθμίζοντας το γρανάζι, ενώ η ελαστική δομή αυτόματης ρύθμισης χρησιμοποιεί το ελαστικό στοιχείο για αυτόματη ανάκαμψη για να διατηρήσει τη βέλτιστη τάση της αλυσίδας. Αυτός ο σχεδιασμός διασφαλίζει ότι η αλυσίδα είναι πάντα στην καλύτερη κατάσταση τάνυσης κατά τη λειτουργία, αποφεύγοντας προβλήματα ολίσθησης της ζώνης ή ανοίγματος της ζώνης κατά το χρονισμό .
Οι διαφορετικοί τύποι εντατήρα αλυσίδας αντλίας λαδιού διαφέρουν ως προς τη δομή και τη λειτουργία. Για παράδειγμα, ένας κοινός σχεδιασμός εντατήρα περιλαμβάνει ένα σώμα εντατήρα με μια σταθερή κύρια δοκό και έναν βοηθητικό μηχανισμό. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει στην αλυσίδα να λειτουργεί με έναν βοηθητικό κύλινδρο για τη μείωση της άμεσης τριβής και την παράταση της διάρκειας ζωής. Ο άλλος σχεδιασμός κατανέμει ομοιόμορφα την τάση μέσω του ελαστικού φύλλου για να εξασφαλίσει ότι το μπλοκ τάνυσης είναι ισορροπημένο και δεν αποκλίνει εύκολα από την αλυσίδα, παρέχοντας καλύτερο εφέ τάνυσης .
Η αρχή λειτουργίας του εντατήρα πίεσης λαδιού είναι να παρέχει εγγύηση δυναμικής ρύθμισης για τον ιμάντα χρονισμού ή την αλυσίδα μέσω του ακριβούς σχεδιασμού του μηχανισμού πίεσης λαδιού. ,
Η κύρια λειτουργία του εντατήρα πίεσης λαδιού είναι να διασφαλίζει ότι το σύστημα χρονισμού είναι πάντα στην καλύτερη κατάσταση για να προστατεύει την ομαλή λειτουργία του κινητήρα. Η αρχή λειτουργίας του βασίζεται σε έναν εσωτερικό μηχανισμό πίεσης λαδιού, ο οποίος ρυθμίζει τον ιμάντα χρονισμού ή την αλυσίδα μέσω ενός υδραυλικού συστήματος για να διασφαλίσει ότι παραμένουν σε βέλτιστη κατάσταση λειτουργίας. Συγκεκριμένα, όταν ξεκινά ο κινητήρας, η περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα θα οδηγήσει την τροχαλία να περιστραφεί και στη συνέχεια θα μεταφέρει ισχύ στη γεννήτρια, στον συμπιεστή κλιματισμού και σε άλλα εξαρτήματα μέσω του ιμάντα. Σε αυτή τη διαδικασία, ο εντατήρας πίεσης λαδιού ρυθμίζει αυτόματα την τάση του ιμάντα μέσω του εσωτερικού υδραυλικού του συστήματος, διασφαλίζοντας ότι ο ιμάντας είναι πάντα σε βέλτιστη κατάσταση λειτουργίας. Ο εντατήρας πίεσης λαδιού περιέχει έναν περιστρεφόμενο βραχίονα εντατήρα, ο οποίος συνδέεται με το σώμα του εντατήρα μέσω ενός υδραυλικού συστήματος. Όταν ο ιμάντας χαλαρώσει λόγω μακροχρόνιας χρήσης, το υδραυλικό σύστημα θα οδηγήσει τον βραχίονα σύσφιξης να κινηθεί προς τα έξω, αυξάνοντας έτσι την τάση του ιμάντα. Αντίθετα, όταν ο ιμάντας σφίγγεται πολύ λόγω νέας αντικατάστασης ή αλλαγής θερμοκρασίας, το υδραυλικό σύστημα οδηγεί τον βραχίονα σύσφιξης προς τα μέσα, μειώνοντας την τάση στον ιμάντα. Επιπλέον, η επέκταση πίεσης λαδιού είναι εξοπλισμένη με ένα υδραυλικό σύστημα απόσβεσης, το οποίο απορροφά τους κραδασμούς που δημιουργούνται από τον ιμάντα κατά τη λειτουργία, μειώνοντας έτσι τον θόρυβο και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του ιμάντα. Το υδραυλικό σύστημα απόσβεσης επιτυγχάνει αυτή τη λειτουργία μέσω της εσωτερικής ροής λαδιού, η οποία παρέχει ομαλή αντίσταση καθώς κινείται ο βραχίονας σύσφιξης, εξασφαλίζοντας ομαλή και χωρίς κρούσεις ρύθμιση τάνυσης του ιμάντα.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.δεσμεύεται να πουλήσει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS ευπρόσδεκτανα αγοράσουν.